Η αλλαγή μίζας μπορεί να είναι μια δύσκολη, χρονοβόρα δουλειά. Εάν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να αλλάξετε τον εαυτό σας, ξεκινήστε! Θα πρέπει να ελέγξετε πολλά άλλα μέρη πριν αποφασίσετε ότι είναι ώρα να αλλάξετε τη μίζα του αυτοκινήτου.
Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας. Μια αδύναμη μπαταρία δεν μπορεί να αναποδογυρίσει τη μίζα. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι σε πλήρη ισχύ προτού κατηγορήσετε τη μίζα. Το ταμπλό οργάνων του αυτοκινήτου σας πρέπει να υποδεικνύει πότε υπάρχει χαμηλή μπαταρία με προειδοποιητική λυχνία ή αμπερόμετρο.
Ελέγξτε επίσης τις συνδέσεις της μπαταρίας, τα καλώδια που πηγαίνουν στη μίζα και τη σύνδεση της μίζας. Το πιο σημαντικό καλώδιο είναι το μεγάλο που τρέχει στο πίσω μέρος της μπαταρίας. Είναι το καλώδιο που πηγαίνει από την μπαταρία στη μίζα. Όλες οι συνδέσεις πρέπει να είναι άνετες. Βεβαιωθείτε ότι η μόνωση στα καλώδια είναι άθικτη. Σφίξτε τυχόν συνδέσεις αρκετά χαλαρές ώστε να κουνάτε με το χέρι.
Ελέγξτε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της μίζας. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης είναι ένας ειδικός διακόπτης που ενεργοποιεί και απενεργοποιεί τη μίζα. Τα σωληνοειδή σπάνια κοστίζουν περισσότερο από 7,50€ και αντικαθίστανται αρκετά εύκολα. Όταν γυρίζετε το κλειδί, ζητήστε από έναν φίλο σας να ακούσει τη σωληνοειδή για έναν ήχο κλικ. Εάν δεν υπάρχει ήχος, υποθέστε ότι το σωληνοειδές είναι σπασμένο και πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν ο κινητήρας του αυτοκινήτου γυρίζει και εξακολουθεί να μην ξεκινά, μπορεί να οφείλεται σε άλλο πρόβλημα που δεν σχετίζεται με τη μίζα ή την μπαταρία. Οτιδήποτε από ένα βρώμικο φίλτρο αέρα, φθαρμένα μπουζί, κακά καλώδια μπουζί, φθαρμένο καπάκι διανομέα, ανεπαρκές καύσιμο που φτάνει στον κινητήρα ή ακόμη και φουσκωμένα παρεμβύσματα μπορεί να αποτρέψει την εκκίνηση ενός αυτοκινήτου. Εάν δεν μπορείτε να απομονώσετε το πρόβλημα μέσω δοκιμής και σφάλματος, ίσως είναι καιρός να παραδώσετε το αυτοκίνητο σε έναν μηχανικό για έλεγχο ή επισκευή.
Μόλις αποφασίσετε ότι το πρόβλημα δεν επιλύεται με την αντιμετώπιση των παραπάνω προβλημάτων, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη μίζα.
Αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας για να μειώσετε την πιθανότητα να τραυματιστείτε κατά λάθος.
Αφαιρέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις από την πλευρά της μίζας. Συνήθως υπάρχουν δύο καλώδια: ένα θετικό και ένα αρνητικό καλώδιο. Αφαιρέστε πρώτα το θετικό καλώδιο και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο από τη μίζα. Ίσως θελήσετε να επισημάνετε τις συνδέσεις με ένα στυλό βαφής για να σας βοηθήσουμε να επανασυνδέσετε σωστά τους συνδέσμους στους κατάλληλους ακροδέκτες τους. Για να αφαιρέσετε τις συνδέσεις, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ανοιχτό κλειδί προσώπου ή ένα κλειδίυποδοχής για να αφαιρέσετε τα μπουλόνια.
Αφού αφαιρεθούν και οι δύο ηλεκτρικές συνδέσεις, θα πρέπει να αποσυνδέσετε τη μίζα από το πλαίσιο. Πριν αφαιρέσετε αυτά τα μπουλόνια, σημειώστε πώς προσανατολίζεται η μίζα. Ίσως θέλετε να επισημάνετε τα μπουλόνια με στυλό βαφής. Συνήθως υπάρχουν μόνο δύο ή τρία μπουλόνια που συνδέουν τη μίζα στο όχημα.
Αφαιρέστε τη μίζα. Κατά την προετοιμασία, κοιτάξτε προσεκτικά το αυτοκίνητό σας και καθορίστε ποια διαδρομή θα είναι ευκολότερη για την αφαίρεση της μίζας. Μπορεί να είναι σφιχτή, αλλά θα πρέπει να στρίψετε και να τραβήξετε τη μίζα γύρω από διάφορα μέρη κινητήρα και πλαισίου για να την βγείτε από το αυτοκίνητο. Ορισμένα αυτοκίνητα μπορεί να είναι ιδιαίτερα σφιχτά, ειδικά εκείνα με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε άλλα εξαρτήματα για να έχετε αρκετό χώρο, τραβήξτε έξω τη μίζα. Εάν αφαιρέσετε τα μέρη του κινητήρα, προσέξτε να θυμάστε τη σωστή θέση τους. Αντικαταστήστε τα μπουλόνια στο ίδιο σημείο από το οποίο προέρχονται μόλις τραβήξετε ένα κομμάτι. Αυτό θα σας βοηθήσει να παρακολουθείτε όλα τα κομμάτια.
Μόλις τραβήξετε τη μίζα, μπορείτε να τοποθετήσετε τη νέα μίζα στη θέση της. Θα πρέπει να το επαναφέρετε με τον ίδιο ακριβώς τρόπο που τραβήξατε τον παλιό εκκινητή. Μόλις το τοποθετήσετε στη θέση του, τοποθετήστε ένα μπουλόνι αρκετά για να κρατήσετε τη μίζα στη θέση της. Στη συνέχεια, συνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις ξεκινώντας με το καλώδιο γείωσης. Μόλις συνδεθεί το καλώδιο γείωσης, συνδέστε το υπόλοιπο καλώδιο. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τα υπόλοιπα μπουλόνια που συγκρατούν τη μίζα στο πλαίσιο. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα μπουλόνια είναι σφιχτά.
Γρήγορες συμβουλές:
Μην σφίγγετε υπερβολικά τα μπουλόνια που συγκρατούν τη μίζα στο πλαίσιο. Ελέγξτε τις οδηγίες που συνοδεύουν τη μίζα σας για να προσδιορίσετε την κατάλληλη ροπή.