Απαλλαγείτε από όλες τις βαθμολογίες από την εξωτερική διάμετρο των τροχών έως την εσωτερική άκρη χρησιμοποιώντας το σμυριδόχαρτο 220 grit.
Συμμετέχει ο μικρός σκωτσέζικος ντέρμπι πεύκου; Η δημιουργία γρήγορων τροχών με πεύκο ξύλο μπορεί να είναι αρκετά δύσκολη. Ωστόσο, εάν μπορείτε να εργαστείτε καλά στους άξονες και τους τροχούς, τα πευκοδάσος σας θα είναι ένα από τα καλύτερα και ταχύτερα.
Δημιουργήστε γρήγορους τροχούς με πεύκο
Κατ 'αρχάς, πρέπει να διαμορφώσετε και να γυαλίσετε τον εσωτερικό κόμβο που συνδέεται με το σώμα του αυτοκινήτου.
Εδώ είναι πώς να φτιάξετε γρήγορους τροχούς πεύκου.
Προετοιμάστε και αγοράστε όλα τα απαραίτητα υλικά. Για αυτό το συγκεκριμένο έργο, θα χρειαστείτε εργαλείο πλήμνης, άξονα τροχού, σμυριδόχαρτο με κόκκους 220, 320, 400 και 600, επίπεδη βελόνα, πλαστικό βερνίκι, γραφίτη σε σκόνη, καθαριστικά σωλήνων τουλάχιστον 3 χιλιοστά, 4 ή περισσότερους τροχούς BSA, τρυπάνι χειρός και ξυριστική μηχανή τροχού, OR και πρέσα τρυπανιού με λεπτό επίπεδο αρχείο και τετράγωνο μπλοκ. Θα υπάρχουν 4 επίπεδα προετοιμασίας του αυτοκινήτου σας για αγώνες. Πρώτον, πρέπει να διαμορφώσετε και να γυαλίσετε τον εσωτερικό κόμβο που συνδέεται με το σώμα του αυτοκινήτου. Δεύτερον, πρέπει να ισοπεδώσετε και να γυαλίσετε τη διάμετρο του εξωτερικού τροχού. Τρίτον, πρέπει να ισοπεδώσετε και να γυαλίσετε ένα εσωτερικό μέρος του άκρου του τροχού. Και τέταρτο, πρέπει να γυαλίσετε την οπή του τροχού.
Ελέγξτε τον τροχό και τον άξονα. Μπορείτε να το κάνετε αυτό τοποθετώντας τον τροχό σε έναν πλήρη άξονα και περιστρέψτε τον για να δείτε εάν ο τροχός περιστρέφεται ελεύθερα. Οι τροχοί πρέπει να περιστρέφονται για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα χωρίς φλυαρία. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, εργαστείτε σε έναν άλλο άξονα ή απορρίψτε τον τροχό για να εργαστείτε σε έναν άλλο. Αποκτήστε 4 καλά σετ αξόνων και τροχών δοκιμάζοντάς τα μαζί.
Διαμορφώστε το κέντρο. Διαμορφώστε το εσωτερικό κέντρο του τροχού - αυτό που έρχεται σε αντίθεση με το αυτοκίνητο - χρησιμοποιώντας το εργαλείο πλήμνης με 220 σμυριδόχαρτο. Μόλις διαμορφωθεί ο κόμβος, χρησιμοποιήστε ένα άλλο εργαλείο πλήμνης, το οποίο διαθέτει λεπτότερο σμυριδόχαρτο και την χαρτοπετσέτα με πλαστικό βερνίκι για να απαλλαγείτε από όλες τις γρατσουνιές για να δώσετε ένα μεταξένιο φινίρισμα. Η κώνωση μειώνει την τριβή του κέντρου σε αντίθεση με το αυτοκίνητο. Ωστόσο, ακολουθήστε τις οδηγίες του προμηθευτή για να χρησιμοποιήσετε μια ξυριστική μηχανή τροχού για να διαμορφώσετε την εσωτερική άκρη και την εξωτερική διάμετρο του τροχού ή αλλιώς απλώς ανεβάστε τον τροχό στον άξονα και έπειτα στο πιεστήριο.
Ομαλοποιήστε την εξωτερική διάμετρο του τροχού με πλάκα 90 μοιρών ως σημείο αναφοράς, διατηρώντας το μεγάλο αρχείο παράλληλα με την εσωτερική οπή των τροχών. Δεδομένου ότι ο τροχός είναι κατασκευασμένος από πλαστικό υλικό, χρησιμοποιήστε μόνο τη χαμηλή πίεση και την αργή ταχύτητα στο αρχείο έτσι ώστε το πλαστικό να μην λιώσει. Ενώ ο τροχός είναι στρογγυλός, το αρχείο θα ακούγεται και θα αισθάνεται σαν να αναπηδά. Αλλά μόλις γίνει τέλεια στρογγυλό, γίνεται ομαλό. Η ένδειξη ότι οι τροχοί είναι ήδη στρογγυλοί είναι όταν η εξωτερική διάμετρος του τροχού φαίνεται ομοιόμορφη.
Φτιάξτε ή χτυπήστε την εσωτερική άκρη. Κρατήστε το αρχείο της βελόνας δίπλα στην εσωτερική άκρη για να αρχίσετε να το διαμορφώνετε και να απαλλαγείτε από τυχόν παρατυπίες. Βελτιώστε το εσωτερικό άκρο του τροχού προς την εξωτερική διάμετρο όταν το εσωτερικό άκρο είναι ήδη ομαλό. Στα περισσότερα κομμάτια, το άκρο του τροχού θα τρέχει σε αντίθεση με το κέντρο. Οποιαδήποτε παρατυπία μπορεί να επιβραδύνει το αυτοκίνητο. Και πάλι, όταν ξυρίζετε τον τροχό, ανεβάστε τον τροχό μέσα στον άξονα, έτσι ώστε ο άξονας να πηγαίνει στο τρυπάνι για να τον στερεώσει στο τραπέζι. Απαλλαγείτε από όλες τις βαθμολογίες από την εξωτερική διάμετρο των τροχών έως την εσωτερική άκρη χρησιμοποιώντας το σμυριδόχαρτο 220 grit. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείτε ένα τρυπάνι, συνεχίστε χρησιμοποιώντας τη σωστή γωνία πλάκας για να διατηρήσετε την εξωτερική διάμετρο αντίστοιχη με την οπή του τροχού. Απλώς να είστε βέβαιοι ότι δεν κάνετε επίπεδη θέση, ούτε συρρικνώνετε τον τροχό ή δεν σηκώνετε το άκρο.
Εργαστείτε στην οπή του τροχού. Από τον άξονα, αφαιρέστε τον τροχό και τοποθετήστε το κομμάτι του καθαριστικού σωλήνα 3-10 εκατοστών κάτω από το τρυπάνι. Χρησιμοποιώντας ένα πλαστικό βερνίκι, καλύψτε το καθαριστικό σωλήνα και τοποθετήστε το προσεκτικά στην οπή του τροχού. Ενεργοποιήστε το τρυπάνι και για 30 δευτερόλεπτα, κλείστε την οπή και απαλλαγείτε από το καθαριστικό σωλήνα για να το αλλάξετε με το δεύτερο, το οποίο καλύπτεται με γραφίτη σε σκόνη.
Σε μια χάρτινη πετσέτα, τοποθετήστε τον γραφίτη και ολοκληρώστε τον εσωτερικό κόμβο μέσω buffing. Μόλις αφαιρεθεί και γυαλιστεί όλη η περίσσεια γραφίτη, ο τροχός σας είναι τώρα έτοιμος για χρήση. Λοιπόν, τι περιμένετε? Πηγαίνετε και εκπλήξτε το μικρό σας Cub Scout με τους προσεκτικά κατασκευασμένους τροχούς πεύκου.
