Πολλοί δεν γνωρίζουν τι είναι ένας καταλυτικός μετατροπέας. Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από καιρό δεν γνωρίζουν καν πώς μοιάζει ο καταλυτικός μετατροπέας του οχήματός τους. Η γνώση του σκοπού του καταλυτικού μετατροπέα είναι το κλειδί για την κατανόηση και τη φροντίδα του. Ακολουθούν μερικές συμβουλές για να καταλάβετε πώς λειτουργεί ένας καταλυτικός μετατροπέας.
- Ένας καταλυτικός μετατροπέας βρίσκεται μέσα στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου. Ένας καταλυτικός μετατροπέας είναι μια συσκευή που υπάρχει σε όλα τα οχήματα που λειτουργούν με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ένας καταλυτικός μετατροπέας λειτουργεί με διάσπαση επιβλαβών αερίων όπως μονοξείδιο του άνθρακα, οξείδιο του αζώτου και υδρογονάνθρακες σε λιγότερο επιβλαβή στοιχεία διοξείδιο του άνθρακα, άζωτο και οξυγόνο.
- Συστατικές ουσίες ενός καταλυτικού μετατροπέα. Οι καταλυτικοί μετατροπείς κατασκευάζονται κυρίως από συνδυασμό ανοξείδωτου χάλυβα και πολύτιμων μετάλλων πλατίνα, παλλάδιο και ρόδιο. Προστίθενται επίσης ίχνη μαγγανίου και δημητρίου. Ελάχιστες ποσότητες νικελίου και χαλκού χρησιμοποιούνται επίσης στην παραγωγή ορισμένων καταλυτικών μετατροπέων. Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αποφανθεί παράνομη η χρήση νικελίου σε καταλυτικούς μετατροπείς. Αυτό συμβαίνει επειδή το νικέλιο, όταν συνδυάζεται με διοξείδιο του άνθρακα, παράγει μια εξαιρετικά τοξική ουσία που ονομάζεται νικέλιο τετρακαρβονύλιο. Το χαλκό, από την άλλη πλευρά, είναι παράνομο να χρησιμοποιείται για την κατασκευή καταλυτικών μετατροπέων στη Βόρεια Ευρώπη. Αυτό συμβαίνει επειδή ο χαλκός δημιουργεί αναπόφευκτα διοξίνες, οι οποίες είναι γνωστό ότι είναι περιβαλλοντικοί ρύποι.
- Εμφάνιση και θέση καταλυτικού μετατροπέα. Ένας καταλυτικός μετατροπέας είναι μέρος του συνολικού συστήματος εξάτμισης ενός οχήματος. Μοιάζει πολύ με σιγαστήρα. Ο καταλυτικός μετατροπέας τοποθετείται κάτω από το όχημα που συνδέεται με σωλήνες αέρα, ένας από τον κινητήρα και ο άλλος στον σωλήνα εξάτμισης. Ορισμένα οχήματα διαθέτουν έως και δύο καταλυτικούς μετατροπείς.
- Αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα του οχήματός σας. Ορισμένοι λόγοι συμβάλλουν στην αποτυχία του καταλυτικού μετατροπέα. Πρώτον, εάν το όχημα έχει πάνω από 100000 μίλια πάνω του, τότε οι πιθανότητες είναι ότι ο καταλυτικός μετατροπέας του έχει ήδη τεθεί σε κίνδυνο. Οι αλμυρές και ακραίες καιρικές συνθήκες ενθαρρύνουν επίσης τη συσσώρευση σκουριάς στο σύστημα εξάτμισης συμβάλλοντας στην καταστροφή του καταλυτικού μετατροπέα. Ακόμη και η χρήση καυσίμων χαμηλής ποιότητας είναι επίσης ένας παράγοντας που συμβάλλει. Εάν παρατηρήσετε έναν μαύρο καπνό με μυρωδιά που βγαίνει από το σωλήνα εξάτμισης, τότε είναι καιρός να φέρετε το όχημα στο κατάστημα για αντικατάσταση καταλυτικού μετατροπέα.
Τώρα που έχετε μια σαφέστερη κατανόηση του καταλυτικού μετατροπέα του οχήματός σας, είναι σημαντικό να έχετε κατά νου ορισμένα πραγματικά βασικά μέτρα συντήρησης. Φυσικά, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας καθαρίζεται, συντονίζεται και λαδώνεται τακτικά. Επίσης, πρέπει πάντα να φορτώνετε τη δεξαμενή σας με την υψηλότερη δυνατή ποιότητα καυσίμου που μπορεί να αντέξει ο προϋπολογισμός σας.
