Αυτά συνήθως έχουν ρουλεμάν και διάμετρο κυλίνδρου μεγαλύτερη από εκείνη ενός κυλίνδρου ελαφρού μεταφορέα: από 2,5" έως 5".
Υπάρχουν διάφορα είδη κυλίνδρων μεταφοράς, ανάλογα με το φορτίο ή το βάρος που ο μεταφορέας πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να αντέχει, και ο κατασκευαστής του εξοπλισμού μεταφοράς. Διαφορετικοί κατασκευαστές, φυσικά, προσπαθούν να παρουσιάσουν διαφορετικές καινοτομίες που οδηγούν σε νέα συστήματα μεταφοράς μεταφοράς και υποτίθεται ότι είναι καλύτερο σχέδιο μεταφοράς και καλύτερη απόδοση.
Υπάρχουν βίδες μεταφοράς. βιομηχανικοί κυλιόμενοι κύλινδροι για βαριά εργασία με πολύ ισχυρό κινητήρα. βαρύτητα και κινούμενοι κύλινδροι, εξαρτήματα και μανίκια κατασκευασμένα από PVC, απλό, ανοξείδωτο, γαλβανισμένο χάλυβα κ.λπ. Και ακόμη και πλαστικό. Ένας πυρήνας μεταφορέας, για παράδειγμα, εμπλέκεται στο σχεδιασμό και την κατασκευή κυλίνδρων μεταφοράς και εξαρτημάτων για ελαφρούς και βαρέως τύπου κυλίνδρους που είναι κατασκευασμένοι από σύνθετο πλαστικό και μερικές φορές ενισχυμένοι με γυαλί. Τα εξαρτήματα, εκτός από τα ρουλεμάν και τους άξονες, είναι χυτευμένα με έγχυση και οι κύλινδροι μπορούν να χειριστούν τα περισσότερα από τα πλάτη του ιμάντα μεταφοράς που διατίθενται στο εμπόριο και αναφέρονται επίσης ότι μπορούν να χειριστούν βαριά φορτία ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες ζώνης, ή μετά από να δουν χρήση σε υγρό ή διαβρωτικό περιβάλλον.
Ο κύλινδρος μεταφοράς περιλαμβάνει γενικά
Αυτοί οι κυλιόμενοι κύλινδροι έχουν σχεδιαστεί μόνο για ελαφριά χρήση.
Τα εξαρτήματα που απαιτούνται για την κατασκευή ενός κυλιόμενου κυλίνδρου περιλαμβάνουν γενικά τον κύλινδρο, έναν πλαστικό ή ελαστικό ιμάντα, ένα συρματόπλεγμα, αλυσίδα, βίδες, γρανάζια, άξονα και ρουλεμάν. Δεδομένου ότι οι κυλιόμενοι κύλινδροι είναι εξειδικευμένος εξοπλισμός, η κατασκευή ή η επισκευή ενός σας είναι αδύνατη χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό. Τα εξαρτήματα ενδέχεται επίσης να αλλάξουν ανάλογα με το σύστημα που χρησιμοποιεί ο κύλινδρος μεταφοράς. Αυτοί είναι οι κύριοι τύποι μεταφορέων και πώς διαφέρουν:
Ελαφροί κύλινδροι μεταφοράς. Αυτοί οι κυλιόμενοι κύλινδροι έχουν σχεδιαστεί μόνο για ελαφριά χρήση. Τα υλικά παραμένουν τα ίδια, είτε χάλυβα, αλουμίνιο είτε πλαστικό για το σώμα και τα συστατικά του, αλλά συνήθως χρησιμοποιούν ρουλεμάν μη ακριβείας, και η διάμετρος του κυλίνδρου κυμαίνεται συνήθως από 1,38" έως 2,5".
Μεσαίοι κύλινδροι μεταφοράς. Αυτά συνήθως έχουν ρουλεμάν και διάμετρο κυλίνδρου μεγαλύτερη από εκείνη ενός κυλίνδρου ελαφρού μεταφορέα: από 2,5" έως 5".
Βαρέων μεταφορικών κυλίνδρων. Το εύρος διαμέτρου κυλίνδρου είναι από 3,5" έως 7". Οι κύλινδροι βαρέως τύπου έχουν επίσης παχύτερους σωλήνες και γενικά πιο ανθεκτικά εξαρτήματα και σχεδιασμό.
Ζωντανά ρολά με αλυσίδα. Αυτά διατίθενται σε κυλίνδρους ελαφρού, μεσαίου ή βαρέως τύπου. Τα γρανάζια μπορεί να είναι σε μία, διπλή ή τριπλή σειρά και να εμφανίζονται σε διαφορετικές διαμέτρους και βήματα.
Κωνικά ρολά. Αυτά είναι ειδικά σχεδιασμένα για χρήση σε γωνιακά μέρη και συνήθως έχουν εξαρτήματα που είναι ελαφρώς διαφορετικά από αυτά για κανονική χρήση, όπως τροποποιημένοι κύλινδροι και ζώνες με ειδικές εγκοπές κίνησης.
Υπάρχουν και άλλα συστήματα μεταφοράς:
Οι εύκαμπτοι μεταφορείς χρησιμοποιούν αλυσίδες, δοκό μεταφοράς και ράγες ολίσθησης χαμηλής τριβής που μπορούν να μεταφέρουν προϊόντα στον ίδιο τον μεταφορέα ή σε παλέτες ή φορείς.
Οι δονητικοί μεταφορείς έχουν μια ομοειδή επιφάνεια και χρησιμοποιούνται για εφαρμογές ποιότητας τροφίμων σε σκληρά περιβάλλοντα ή για να μεταφέρουν πρόσφατα χυτά μέταλλα σε νέο προορισμό. Οι δονητικοί μεταφορείς είναι επίσης σχεδιασμένοι για χρήση σε μέρη με κλίση.
Πνευματικά συστήματα μεταφοράς. Το πνευματικό σύστημα, όπως υποδηλώνει το όνομά του, χρησιμοποιεί την πίεση του αέρα με τη μορφή ενός ρεύματος αέρα υψηλής ταχύτητας. Οι πνευματικοί μεταφορείς έχουν αγωγούς ή σωλήνες που λειτουργούν ως γραμμές μεταφοράς για να μεταφέρουν ένα ρεύμα αέρα αναμεμιγμένο με ελαφριά υλικά που είναι συνήθως ξηρή κονιοποιημένη σκόνη όπως ιπτάμενη τέφρα ή τσιμέντο. Τα στοιχεία ωθούνται μέσω ενός σημείου εισόδου και εκφορτώνονται σε ένα σημείο εξόδου από την πίεση του αέρα.
