Τώρα που έχετε συνδέσει τα διαφράγματα στον σωλήνα εξάτμισης της μοτοσικλέτας σας, μπορείτε τώρα να ελέγξετε εάν λειτουργούν σωστά.
Τα διαφράγματα μοτοσικλετών βρίσκονται μέσα στο σωλήνα, μαζί με το σιγαστήρα. Αυτό που κάνει τα διαφράγματα είναι να κάνει τον ήχο που προέρχεται από το σωλήνα ήσυχο. Εάν ένας σωλήνας μοτοσικλέτας δεν έχει σιγαστήρα και διάφραγμα, ο ήχος που θα βγει από την εξάτμιση είναι πολύ δυνατός και εκκωφαντικός. Αλλά στις μέρες μας, οι μοτοσικλέτες αγώνων ή ακόμη και οι μοτοσικλέτες για προσωπική χρήση έχουν πολύ δυνατά καυσαέρια επειδή αφαιρούνται οι σιγαστήρες και το καπάκι. Αυτό προσθέτει τον μηχανισμό και την ελκυστικότητα της μοτοσικλέτας. Μερικές φορές μπορείτε να ακούσετε μια σειρά μοτοσικλετών που περνούν που μπορούν να σπάσουν τα αυτιά σας λόγω του πολύ δυνατού θορύβου που προέρχεται από αυτά. Τα διαφράγματα μοτοσικλετών μπορούν να αγοραστούν σε ανταλλακτικά μοτοσικλετών και αξεσουάρ αποθηκεύουν, και έρχονται σε διαφορετικά είδη ανάλογα με τη μάρκα και τη μάρκα της μοτοσικλέτας. Αλλά αν θέλετε τα διάφραγμα σας να είναι ειδικά κατασκευασμένα, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Αυτό το άρθρο θα σας διδάξει πώς να φτιάξετε τη δική σας μοτοσικλέτα.
Υπάρχουν μόνο λίγα πράγματα που θα χρειαστείτε για να κάνετε ένα διάφραγμα μοτοσικλέτας. Αυτά είναι: πένσα, σφιγκτήρας C, μεταλλικές βίδες, 2 τεμάχια βραχιόνων ραφιών 1" και ηλεκτρικό τρυπάνι. Πριν αγοράσετε το βραχίονα ραφιών, βεβαιωθείτε ότι θα είναι συμβατό με τη μοτοσικλέτα σας. Ζητήστε τη βοήθεια του υπάλληλου καταστήματος να να σας δώσει το σωστό βραχίονα ραφιών για τη μοτοσικλέτα σας.
Βρείτε ένα σημείο στο χώρο εργασίας σας όπου μπορείτε να τοποθετήσετε το c-clamp. Ξεκινήστε με τη γροθιά. Ασφαλίστε το ένα άκρο με το σφιγκτήρα C και λυγίστε το ενενήντα μοίρες χρησιμοποιώντας την πένσα στο άλλο άκρο. Χρησιμοποιώντας το ηλεκτρικό τρυπάνι, ανοίξτε μια τρύπα στο ένα άκρο. Αφαιρέστε από το σφιγκτήρα και κάντε το ξανά στο δεύτερο στήριγμα.
Ζητήστε τη βοήθεια του υπάλληλου του καταστήματος να σας δώσει το σωστό βραχίονα ραφιών για τη μοτοσικλέτα σας.
Ανοίξτε δύο οπές στο σωλήνα εξάτμισης. Οι οπές πρέπει να απέχουν τουλάχιστον έξι ίντσες από το άκρο του σωλήνα. Οι οπές στο σωλήνα και στη ρακέτα πρέπει να ταιριάζουν στις βίδες που θα χρησιμοποιήσετε για να συνδέσετε τα δύο μαζί Χρησιμοποιήστε το σωστό τρυπάνι για αυτήν την εργασία.
Συνδέστε τα μεταλλικά στηρίγματα ραφιών στο σωλήνα. Χρησιμοποιώντας τις μεταλλικές βίδες, συνδέστε τους βραχίονες ένα κάθε φορά, φροντίζοντας να τους βιδώσετε καλά.
Πριν συνδέσετε τα διαφράγματα στο σωλήνα, βεβαιωθείτε ότι το ποδήλατο δεν έχει χρησιμοποιηθεί για τουλάχιστον μία ώρα, έτσι ώστε ο σωλήνας να είναι δροσερός, όχι ζεστός και να σας βλάψει κατά τη διαδικασία. Τώρα που έχετε συνδέσει τα διαφράγματα στον σωλήνα εξάτμισης της μοτοσικλέτας σας, μπορείτε τώρα να ελέγξετε εάν λειτουργούν σωστά. Η δημιουργία των δικών σας διαφραγμάτων θα σας εξοικονομήσει πολλά χρήματα από την αγορά έτοιμων και την πληρωμή κάποιου για να τα συνδέσετε στη μοτοσικλέτα σας. Εάν επιθυμείτε να χειριστείτε τη μοτοσικλέτα σας, μπορείτε σίγουρα να το κάνετε μόνοι σας. Δυστυχώς, δεν γνωρίζουν όλοι οι λάτρεις της μοτοσικλέτας πώς να φτιάχνουν ή να προσαρμόζουν μόνοι τους τα ποδήλατά τους. Αυτό αποθηκεύει τα ανταλλακτικά μοτοσικλετών είναι για. Εάν δεν ξέρετε πώς να φτιάξετε τα δικά σας διαφράγματα και να τα στερεώσετε, μπορείτε πάντα να τα αγοράσετε και να τα φέρετε σε έναν μηχανικό που θα προσαρτηθεί στον σωλήνα εξάτμισης.
