Για τέταρτη εκτέλεση χρησιμοποιήστε μεσαίο έως υψηλό RPM. Χρησιμοποιώντας ελαφρύ έως μεσαίο φορτίο, κάντε περισσότερη έκρηξη μεσαίου έως υψηλού RPM. Αυτό θα πρέπει επίσης να διαρκέσει για 10 έως 15 λεπτά.
Δίπλα σε ένα σπίτι, η επόμενη μεγαλύτερη επένδυση για έναν μέσο Joe είναι το αυτοκίνητο. Είναι σωστό να αντλήσουμε το μέγιστο όφελος από κάθε πένα που επενδύεται σε αυτές τις αγορές. Για ένα σπίτι, μεγιστοποιείτε τη χρήση του ζώντας σε αυτό. Για ένα αυτοκίνητο, μεγιστοποιείτε τη χρήση του οδηγώντας το σε κάθε δυνατή κατάσταση.
Η καρδιά κάθε αυτοκινήτου είναι ο κινητήρας. Κάθε νέος κινητήρας πρέπει να λειτουργεί τέλεια για τις οδηγικές σας ανάγκες. Αλλά όπως ένα νέο ζευγάρι παπούτσια των οποίων η εφαρμογή είναι πολύ σφιχτή στην αρχή, ο κινητήρας θα χρειαστεί να το συνηθίσετε πριν μπορεί να λειτουργήσει στο βέλτιστο επίπεδο. Εδώ έρχεται το break-in.
Επίτευξη μέγιστης ισχύος
Γνωρίστε τον σκοπό του break-in. Τα εσωτερικά του κινητήρα του νέου αυτοκινήτου είναι ακόμα καινούργια και δεν έχουν προσαρμοστεί ώστε να συνδυάζονται με ευκολία. Με άλλα λόγια, οι δακτύλιοι συμπίεσης και τα τοιχώματα του κυλίνδρου δεν κάθονται μαζί, ή οι δακτύλιοι εμβόλου του κινητήρα πρέπει να ταιριάζουν με το αντίστοιχο τοίχωμα του κυλίνδρου. Εάν οι δακτύλιοι του εμβόλου έχουν τοποθετηθεί σωστά στο τοίχωμα του κυλίνδρου, ο κινητήρας θα επιτύχει τη μέγιστη ισχύ εξόδου με την ελάχιστη κατανάλωση λαδιού.
Συμβουλευτείτε πρώτα τις οδηγίες του κατασκευαστή. Όπως κάθε νέο gadget, ο κάτοχος πρέπει πάντα να αναφέρεται πρώτα στις οδηγίες κατασκευαστών. Σημειώστε την εγγύηση εάν μπορείτε να επισκευάσετε τον κινητήρα δωρεάν εάν συνέβη κάτι κακό. Ορισμένοι κατασκευαστές έχουν ήδη «σπάσει» τον κινητήρα του αυτοκινήτου, οπότε ο ιδιοκτήτης μπορεί να οδηγεί όπως συνήθως.
Κανονική θερμοκρασία λειτουργίας
Πάρε προφυλάξεις. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας λιπαίνεται σωστά, αν και τα καινούργια αυτοκίνητα έχουν προεπιλεγμένο λάδι κινητήρα όταν αγοράζονται. Βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία είναι επίσης φυσιολογική, καθώς ο κινητήρας πρέπει να αφεθεί να λειτουργεί σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Μετά από κάθε διαδρομή, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς πριν ξεκινήσετε μια άλλη διαδρομή.
Τα εσωτερικά του κινητήρα του νέου αυτοκινήτου είναι ακόμα καινούργια και δεν έχουν προσαρμοστεί ώστε να συνδυάζονται με ευκολία.
Πάρτε το εύκολο στην πρώτη εκτέλεση. Η αρχική λειτουργία του κινητήρα πρέπει να είναι σε γρήγορη αδράνεια, περίπου 1500 σ.α.λ., με μικρό ή καθόλου φορτίο. Αυτό θα πρέπει να είναι περίπου 30 λεπτά. Στη συνέχεια, κλείστε και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Είναι πολύ σημαντικό να επιτρέπεται η πλήρης ψύξη του κινητήρα μετά από κάθε εκτέλεση.
Χρησιμοποιήστε ελαφρύ φορτίο στη δεύτερη εκτέλεση. Εκκινήστε ξανά τον κινητήρα με ελαφριά φορτία σε σχετικά χαμηλές στροφές ανά λεπτό και χωρίς να χρησιμοποιήσετε υψηλότερες ταχύτητες. Αυτή η δεύτερη διαδρομή θα πρέπει να διαρκέσει μόνο 10 έως 15 λεπτά πριν από μια άλλη πλήρη ψύξη.
Χρησιμοποιήστε υψηλότερο RPM για την τρίτη εκτέλεση. Με ελαφρύ έως μεσαίο φορτίο, το τρίτο τρέξιμο θα πρέπει να χρησιμοποιεί σύντομη έκρηξη επιτάχυνσης για να βοηθήσει το κάθισμα των δακτυλίων. 10 έως 15 λεπτά λειτουργίας πρέπει να είναι αρκετά για την τρίτη διαδρομή, αποφεύγοντας την κορυφαία ταχύτητα.
Για τέταρτη εκτέλεσηχρησιμοποιήστε μεσαίο έως υψηλό RPM. Χρησιμοποιώντας ελαφρύ έως μεσαίο φορτίο, κάντε περισσότερη έκρηξη μεσαίου έως υψηλού RPM. Αυτό θα διαρκέσει επίσης για 10 έως 15 λεπτά. Αλλάξτε λάδι και φίλτρα μετά από 500 μίλια, καθώς θα έχουν μεταλλικά σωματίδια μέχρι εκείνη τη στιγμή.
Ο κύριος σκοπός των παραπάνω συμβουλών είναι να επιτύχετε τη μέγιστη απόδοση του αυτοκινήτου σας. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να συμβουλευτείτε πρώτα τον αντιπρόσωπο πριν κάνετε το διάλειμμα. Οι σωστές τεχνικές οδήγησης θα είναι το απόλυτο εργαλείο για να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας σε καλή κατάσταση.
