Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης σχετικά με τον τρόπο απόσπασης του φίλτρου διαχωριστή καυσίμου / νερού για το μοντέλο κινητήρα του σκάφους σας.
Το καρμπυρατέρ είναι ένα σημαντικό μέρος του κινητήρα του σκάφους σας. Αναμιγνύει μαζί αέρα και νερό για την εσωτερική καύση του κινητήρα. Ο σωστός καθαρισμός και συντήρηση είναι ζωτικής σημασίας για να διατηρήσετε το καρμπυρατέρ σας σε καλή κατάσταση για να εξοικονομήσετε καύσιμο και κόστος συντήρησης. Διαβάστε παρακάτω και μάθετε πώς μπορείτε να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ του σκάφους σας με αυτά τα εξαιρετικά εύκολα βήματα.
Παρουσιάστηκε κοινό πρόβλημα
Αφαιρέστε το φίλτρο διαχωριστή καυσίμου-νερού. Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα που αντιμετωπίζει ένα βρώμικο καρμπυρατέρ είναι η διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. Αυτό συμβαίνει συνήθως όταν οι πίδακες καρμπυρατέρ φράσσονται με πρόσθετα καυσίμου αυτοκινήτων. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αφαιρέσετε το φίλτρο διαχωριστή καυσίμου και νερού.
Μπορείτε γενικά να βρείτε το φίλτρο μεταξύ της αντλίας και του καρμπυρατέρ ή της δεξαμενής ψεκασμού καυσίμου.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης σχετικά με τον τρόπο απόσπασης του φίλτρου διαχωριστή καυσίμου / νερού για το μοντέλο κινητήρα του σκάφους σας. Αλλά γενικά, η απόσπαση είναι αρκετά εύκολη, απλά πρέπει να ξεβιδώσετε ένα ή περισσότερα μπουλόνια που βρίσκονται στην κορυφή ή τις πλευρές του φίλτρου και απλώς τραβήξτε το προς τα έξω.
Επιθεωρήστε το φίλτρο. Επιθεωρήστε το φίλτρο διαχωριστή καυσίμου-νερού για πιστόλι ή υαλοπίνακα που μπορεί να έχουν συσσωρευτεί γύρω από το χείλος ή άλλα μέρη του φίλτρου. Αφαιρέστε τη βρωμιά και τα θραύσματα που μπορεί να έχουν κολλήσει στο φίλτρο χρησιμοποιώντας το χέρι σας.
Φροντίστε να φοράτε προστατευτικά γάντια για να μην λεκιάσετε με γράσο και βρωμιά, τα οποία είναι πολύ δύσκολο να καθαριστούν.
Πάρτε το καρμπυρατέρ και τοποθετήστε το σε μια καθαρή, επίπεδη επιφάνεια.
Επιθεωρήστε το φίλτρο διαχωρισμού για άλλη μια φορά και μετά σκουπίστε απαλά την επιφάνεια με ένα στεγνό, καθαρό πανί.
Βαριές φόρμουλες καθαρισμού καρμπυρατέρ
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αφαιρέσετε το φίλτρο διαχωριστή καυσίμου και νερού.
Γεμίστε το φίλτρο διαχωρισμού καυσίμου-νερού με μια φόρμουλα καθαρισμού. Βεβαιωθείτε ότι η φόρμουλα καθαρισμού του καρμπυρατέρ, κατά προτίμηση με βάση διαλύτη, έχει γρήγορη ικανότητα διείσδυσης. Αυτό θα διαλύσει και θα αφαιρέσει αποτελεσματικά τα ούλα ή τις ακαθαρσίες στο φίλτρο. Βεβαιωθείτε ότι ολόκληρο το φίλτρο καρμπυρατέρ είναι γεμάτο με το διάλυμα καθαρισμού. Μπορείτε να βρείτε πληθώρα τύπων καθαρισμού καρμπυρατέρ βαρέως τύπου σε τοπικά καταστήματα επισκευής αυτοκινήτων.
Συνδέστε το φίλτρο πίσω στον κινητήρα και τρέξτε το για ένα λεπτό και μετά σβήστε τον κινητήρα. Βγάλτε το φίλτρο και ελέγξτε αν ξεκινά να βγαίνει ο τύπος καθαρισμού.
Επιστρέψτε προσεκτικά το φίλτρο και επανεκκινήστε τον κινητήρα ξανά για 15 λεπτά ή έως ότου βγει ο υπόλοιπος τύπος καθαρισμού. Φροντίστε να αφήσετε τον κινητήρα στο ρελαντί ή να κρυώσει για λίγο εντός του σημείου των 15 λεπτών.
Λάβετε υπόψη σας ορισμένα μέτρα ασφαλείας και πρόσθετες συμβουλές για να διασφαλίσετε την ομαλή διαδικασία.
Ανατρέξτε πάντα στο εγχειρίδιο χρήστη για πρόσθετες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με τον κινητήρα του σκάφους σας.
Ο χώρος εργασίας σας πρέπει να αερίζεται καλά.
Φορέστε την προστατευτική σας στολή εργασίας, όπως γάντια, καλύμματα και γυαλιά
Λάβετε υπόψη ότι τα υγρά καθαρισμού και άλλες χημικές ουσίες είναι επικίνδυνα, εάν δεν γίνεται σωστά. Φροντίστε λοιπόν να φοράτε το προστατευτικό σας εργαλείο όταν εργάζεστε μαζί τους και να τα αποθηκεύετε σε ασφαλές και κλειδωμένο μέρος.
Εάν η διαδικασία πάνε καλά, θα παρατηρήσετε ότι η αναστολή θα εξαφανιστεί και ο κινητήρας θα λειτουργήσει ξανά ομαλά. Ποτέ μην παραλείπετε να κάνετε τακτικό έλεγχο του κινητήρα του σκάφους σας και να ελέγχετε τακτικά για διαρροές ή δάκρυα στις δεξαμενές και τις δεξαμενές.
