Οι ιμάντες ανεμιστήρα ή "σερπεντίνη ζώνη" χρησιμοποιούνται σε κινητήρες αυτοκινήτων για να λειτουργούν άλλα μέρη όπως ο εναλλάκτης, η αντλία νερού, η αντλία αέρα, ο συμπιεστής A / C και πολλά άλλα. Είναι μια βελτίωση σε σχέση με τα παλιά συστήματα πολλαπλών ιμάντων, επειδή με έναν φαρδύ ιμάντα (μερικές φορές, δύο ίσως περισσότερο, αλλά όλα εξαρτώνται πραγματικά από το μοντέλο του κινητήρα σας), εξοικονομεί χώρο και είναι ικανό να αντέξει περισσότερη ένταση. Μειώνει επίσης την πίεση στον κινητήρα που καθιστά τα πάντα πιο ομαλά και πιο αποτελεσματικά και είναι πιο εύκολο να αντικατασταθεί καθώς δεν χρειάζεται να χειριστείτε πολλαπλούς ιμάντες. Εάν ο ιμάντας υποβαθμιστεί, θα πρέπει να τον αλλάξετε επειδή ένα μεγάλο κομμάτι του συστήματος βασίζεται σε αυτό. Εδώ είναι πώς να αντικαταστήσετε μια ζώνη ανεμιστήρα:
Πρώτα η ασφάλεια. Εδώ εργάζεστε στο αυτοκίνητό σας, δουλεύετε και πιθανότατα δημιουργείτε ιδρώτα. Ξαφνικά το αυτοκίνητο αρχίζει να κυλά... προς τα εμπρός. Ωχ! Πρώτα η ασφάλεια! Δουλεύετε στο αυτοκίνητό σας και ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, μπορεί να συμβούν και άλλα άσχημα πράγματα. Πάντα να χρησιμοποιείτε το χειρόφρενο και βεβαιωθείτε ότι εργάζεστε σε αρκετά ασφαλή περιοχή πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία.
Σημάδια ότι η ζώνη σας πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν η απόκτηση ταχύτητας γίνει ξαφνικά μια μικροδουλειά, ίσως θελήσετε να ρίξετε μια ματιά στη ζώνη ανεμιστήρων σας. Μπορεί επίσης να ακούσετε ένα δυνατό και εκκωφαντικό κραυγή κατά την οδήγηση. Επίσης, ένα άλλο σημάδι ότι κάτι δεν πάει καλά με τη ζώνη του ανεμιστήρα σας είναι οι αυξανόμενες θερμοκρασίες στο μετρητή σας, ακόμη και αν το ψυγείο και το ψυκτικό είναι καλά. Εάν από την επιθεώρησή σας για τους ιμάντες (με τον κινητήρα σβησμένο) αποκαλυφθούν ρωγμές ή φθορά, είναι καιρός να την αντικαταστήσετε. Γενικά, πρέπει να αλλάζετε τη ζώνη ανεμιστήρα κάθε τέσσερα χρόνια ή περίπου κάθε 30000 μίλια.
Τραβήξτε μια φωτογραφία. Πριν ξεκινήσετε να αφαιρείτε τη ζώνη ανεμιστήρα, βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε ακριβώς πού πηγαίνουν τα πάντα. Μόλις αφαιρέσετε τη ζώνη, πρέπει να είστε βέβαιοι ότι μπορείτε να την επαναφέρετε σωστά. Μερικά αυτοκίνητα θα είναι πιο δύσκολο να πλοηγηθείτε από άλλα, ώστε να είστε έτοιμοι για οτιδήποτε. Είναι καλή ιδέα να τραβήξετε μια φωτογραφία για το πώς η ζώνη του ανεμιστήρα είναι ευθυγραμμισμένη για να είναι ασφαλής.
Αφαίρεση του ιμάντα ανεμιστήρα. Θα χρειαστείτε ένα κλειδί ή μια παρόμοια συσκευή για να χαλαρώσετε μερικά πράγματα για να μπορέσετε να αφαιρέσετε με ασφάλεια τον ιμάντα ανεμιστήρα. Ελέγξτε το εγχειρίδιο πώς να το κάνετε σωστά. Μόλις χαλαρώσετε αρκετά το μπουλόνι τάνυσης, μπορείτε να αρχίσετε να βγάζετε τη ζώνη. Ξεκινήστε από τη μεγαλύτερη τροχαλία και μετά δουλέψτε με τους άλλους. Μην φοβάστε να λερώσετε τα χέρια σας. Ελέγξτε τα άλλα μέρη ενώ δεν υπάρχει ιμάντας.
Εγκατάσταση του νέου. Κατά την επανεγκατάσταση του ιμάντα, ξεκινήστε με τη μικρότερη τροχαλία να λειτουργεί μέχρι τη μεγαλύτερη. Και πάλι, αυτό το μέρος είναι κρίσιμο γιατί αν δεν το επιστρέψετε με τον σωστό τρόπο, θα μπορούσατε να καταλήξετε να κάνετε περισσότερο κακό παρά καλό. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις αυλακώσεις. Το εγχειρίδιο θα δείξει πότε έχετε σφίξει αρκετά τα μπουλόνια.
Αυτό είναι ένα σχετικά εύκολο έργο που απαιτεί πολλή βαρύτητα και πρακτικότητα. Πρέπει να είστε σε θέση να δουλέψετε γύρω από τον κινητήρα και τα μέρη του. Πρέπει επίσης να μπορείτε να θυμηθείτε πού περνάει η ζώνη.