Εάν αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, ένα από τα βασικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε είναι εάν το εν λόγω αυτοκίνητο έχει την αρχική (εργοστασιακή) βαφή. Τα βήματα για απάντηση είναι αρκετά απλά και πηγαίνουν από τις προφανείς ενδείξεις σε αυτές που μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν.
Η ευκολία να προσδιοριστεί εάν το αυτοκίνητο έχει το αρχικό χρώμα θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από την ηλικία του αυτοκινήτου, την κατάσταση του χρώματος και τη συνολική κατάσταση του αυτοκινήτου. Εάν είναι παλαιότερο αυτοκίνητο, φαίνεται ότι το χρώμα ταιριάζει με τη συνολική κατάσταση του αυτοκινήτου; Εάν είναι νεότερο αυτοκίνητο, είναι καθαρό και γυαλιστερό; Σε αυτό το βήμα της αναζήτησης πρωτότυπου χρώματος θα πρέπει να βασιστείτε πολύ στα δικά σας ένστικτα και κοινή λογική. Εάν δεν είναι προφανές σε αυτό το σημείο, προχωρήστε στις πιο λεπτές ενδείξεις.
Πλευρική περιοχή πόρτας
Ένας τρόπος για να μάθετε αν ένα αυτοκίνητο έχει το αυθεντικό χρώμα είναι να κοιτάξετε μέσα στην περιοχή της πόρτας της πλευράς του οδηγού για ένα αυτοκόλλητο που έχει πληροφορίες "κωδικός βαφής". Αυτός ο κωδικός θα αντιστοιχεί σε ένα πολύ συγκεκριμένο χρώμα που έχει εκχωρηθεί από τον κατασκευαστή για το συγκεκριμένο έτος και το μοντέλο του αυτοκινήτου του. Εάν το αυτοκίνητο έχει το αρχικό χρώμα, τότε το χρώμα που καθορίζεται από αυτόν τον κωδικό πρέπει να ταιριάζει με αυτό που βλέπετε πριν από εσάς. Οποιαδήποτε αναντιστοιχία εδώ είναι ένα σίγουρο σημάδι ότι το αυτοκίνητο ξαναβάφτηκε. Τι γίνεται λοιπόν εάν ο χρωματικός κωδικός φαίνεται να ταιριάζει με αυτό που υπάρχει στο αυτοκίνητο; Ας προχωρήσουμε σε ακόμη πιο λεπτές ενδείξεις.
Εάν το αυτοκίνητο έχει το αρχικό χρώμα, τότε δεν θα υπάρχουν σημάδια "υπερβολικού ψεκασμού" που είναι χρώμα που έχασε την προβλεπόμενη επιφάνεια και κατέληξε σε περιοχές που κανονικά δεν θα είχαν χρώμα πάνω τους. Θα βρείτε αυτόν τον υπερβολικό ψεκασμό σε περιοχές όπως: στο υπόστρωμα του αυτοκινήτου κατά μήκος του κάτω άκρου των θυρών ή μέσα στα φρεάτια φτερού, σε οποιαδήποτε από τις διακοσμητικές εργασίες όπως χρώμιο, φώτα, καθρέφτες κ.λπ. και στη γραμματοσειρά ή πίσω μέρος του αυτοκινήτου σε τυχόν φράγματα αέρα, σωλήνες ουράς κ.λπ. Εάν δεν υπάρχουν σημάδια υπερβολικού ψεκασμού, τότε ήρθε η ώρα να σκάψετε βαθύτερα για περισσότερες ενδείξεις σχετικά με το εάν το αυτοκίνητο έχει την αρχική βαφή.
Ένα από τα τελευταία, και πιο λεπτά, πράγματα που πρέπει να αναζητήσετε είναι διαφορετικά χρώματα σε μέρη που είναι δύσκολο να φτάσετε και δεν είναι πιθανό να καλυφθούν, ακόμη και αν ολόκληρο το αυτοκίνητο είχε βαφτεί ξανά. Κοιτάξτε στο χώρο του κινητήρα και συγκρίνετε το χρώμα και την ποιότητα του χρώματος στο εξωτερικό φτερό με αυτό κάτω από το καπό και στο εσωτερικό των φτερών. Κοιτάξτε τις πόρτες και γύρω από το εσωτερικό του κορμού για το ίδιο πράγμα. Όλα θα πρέπει να ταιριάζουν εάν το αυτοκίνητο έχει το αυθεντικό χρώμα.
