Πώς να διορθώσετε μια διαρροή από τον κύλινδρο φρένων;

Με την πάροδο των ετών, ο κύλινδρος φρένων στο όχημά σας μπορεί να αρχίσει να διαρρέει. Αυτό οφείλεται πιθανώς στη φθορά κατά τη διάρκεια της μακράς περιόδου λειτουργίας του. Αυτό που συμβαίνει είναι ότι οι βαλβίδες που βρίσκονται στο εσωτερικό του κυλίνδρου αρχίζουν να διαρρέουν λόγω σταθερής πίεσης. Οι περισσότεροι άνθρωποι τείνουν να αντικαταστήσουν ολόκληρο τον κύλινδρο αντί να το επισκευάσουν πιστεύοντας ότι οι διαρροές είναι δύσκολο να σφραγιστούν. Για όσους θέλουν να εξοικονομήσουν λίγα δολάρια, θα εκπλαγείτε όταν ξέρετε ότι μπορείτε να σφραγίσετε μόνοι σας τις διαρροές με ένα απλό κιτ για έναν κύλινδρο φρένων που μπορείτε να αγοράσετε στα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Εδώ είναι μερικά βήματα για να ολοκληρώσετε τη δουλειά. Αυτά περιλαμβάνουν την αφαίρεση του κύριου κυλίνδρου φρένων, τη σφράγιση και την επανεγκατάσταση.

1. Εντοπίστε τον κύριο κύλινδρο φρένων. Το πρώτο βήμα θα συνεπάγεται την εύρεση του κύριου κυλίνδρου φρένων στο αυτοκίνητό σας. Σκοτώστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας και ανοίξτε την κουκούλα. Στην πλευρά του οδηγού στο πίσω μέρος του κινητήρα του αυτοκινήτου σας, θα παρατηρήσετε ότι υπάρχει ένας στρογγυλός κύλινδρος με περιφέρεια 31 cm. Αυτό ονομάζεται κύλινδρος ενίσχυσης φρένων. Τοποθετημένο πάνω του θα είναι ο κύλινδρος φρένων.
2. Αφαιρέστε τον κύριο κύλινδρο φρένων. Τώρα που έχετε εντοπίσει το τμήμα, πάρτε μερικά κλειδιά και χρησιμοποιήστε τα για να αφαιρέσετε τα καλώδια φρένων που είναι συνδεδεμένα σε αυτό. Χαλαρώστε τα παξιμάδια που στερεώνουν τις γραμμές στον κύλινδρο με τα κλειδιά. Προσέξτε να μην καταστρέψετε τα καλώδια φρένων, καθώς θα θέλετε να τα συνδέσετε μόλις εγκαταστήσετε τον επισκευασμένο κύλινδρο φρένων αργότερα. Όταν τα παξιμάδια είναι χαλαρά, τοποθετήστε μερικά κουρέλια κάτω από τον κύλινδρο φρένων. Αυτό θα απορροφήσει το υγρό φρένων που θα τρέχει από τις γραμμές και τον κύλινδρο. Μόλις γίνει αυτό, εντοπίστε τα δύο μπουλόνια που συνδέουν τον κεντρικό κύλινδρο φρένων στον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να χαλαρώσετε τα μπουλόνια. Όταν γίνει αυτό, αφαιρέστε τα μπουλόνια και βγάλτε τον κύλινδρο φρένου από τον κινητήρα. Τοποθετήστε το σε ένα καθαρό πανί σε ένα τραπέζι ή πάγκο εργασίας.

   

3. Αποσυναρμολογήστε τον κύλινδρο. Αποστραγγίστε την περίσσεια υγρού φρένων από τον κύλινδρο που βρίσκεται ειδικά στη μονάδα δεξαμενής. Μόλις αποστραγγιστεί, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τη μονάδα. Από εκεί, βλέπετε ένα δακτύλιο ασφάλισης που κρατά τα έμβολα στη θέση του. Αυτό βρίσκεται στο πίσω μέρος του συγκροτήματος. Χρησιμοποιήστε πένσα για να αφαιρέσετε το κλείδωμα. Όταν γίνει αυτό, αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης που συγκρατεί τη βαλβίδα. Θα το δείτε αυτό όπου η μονάδα δεξαμενής είναι συνήθως τοποθετημένη. Από εδώ, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να βγάλετε τα έμβολα και τις βαλβίδες από το κύριο σώμα. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί πατώντας ελαφρά το συγκρότημα του κυλίνδρου. Τα μέρη πρέπει να γλιστρούν εύκολα.
4. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα με αυτό του κιτ κυλίνδρου φρένων. Όταν όλα τα μικρά και κινούμενα μέρη μέσα στον κύλινδρο είναι έξω, ανοίξτε το κιτ κυλίνδρων που αγοράσατε και αντικαταστήστε όλα τα παλιά μέρη με καινούργια. Εγκαταστήστε ξανά όλα τα μέρη με τον ίδιο τρόπο που τα αφαιρέσατε. Θυμηθείτε να τα κλειδώσετε όλα στη θέση τους με τους δακτυλίους, συγκρατώντας και κλειδώστε. Μόλις γίνει αυτό, τοποθετήστε τη μονάδα δεξαμενής και ελέγξτε εάν όλες οι διαρροές έχουν συνδεθεί.

Εάν οι δοκιμές είναι ικανοποιητικές, εγκαταστήστε ξανά τον κύριο κύλινδρο φρένων στο όχημά σας, συνδέστε τις γραμμές φρένων και δώστε μια περιστροφή. Θα χρειαστεί να το αφαιρέσετε για να ελέγξετε αν οι επισκευές που κάνατε λειτούργησαν. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών αυτοκινήτου σχετικά με τον τρόπο εξαέρωσης των φρένων.