Το αυτοκίνητο πρέπει να επαναπροσδιορίζεται και στη συνέχεια να ξεσκονίζεται καλά, για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σωματίδια σκόνης κατά τη βαφή.
Οι εργασίες αυτόματης βαφής είναι μια σχολαστική διαδικασία πολλαπλών σταδίων. Είτε ζωγραφίζετε ολόκληρο το αυτοκίνητό σας είτε απλώς αγγίζετε μερικά γδαρμένα ή βαθουλωμένα πάνελ, εδώ είναι αυτό που εμπλέκεται.
Τα εργαλεία. Για το έργο βαφής του αυτοκινήτου σας, θα χρειαστείτε πιστόλι ψεκασμού, συμπιεστή, γυαλόχαρτο, διαλυτικό βαφής, χαρτί κάλυψης και φυσικά το ίδιο το χρώμα. Εάν είναι διαθέσιμο, θα πρέπει επίσης να έχετε ένα τριβείο / buffer διπλής δράσης (το οποίο μπορεί να ενοικιαστεί). Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε μια ποικιλία χρωμάτων, αλλά για τους περισσότερους σκοπούς, το χρώμα της ουρεθάνης θα είναι το πιο κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας.
Καθαρίστε το αυτοκίνητό σας. Πριν κάνετε οποιαδήποτε εργασία βαφής ή ρετουσάρισμα, φροντίστε να καθαρίσετε το αυτοκίνητό σας καλά με αυτόματο απορρυπαντικό. Ξεπλύνετε σωστά το αυτοκίνητο και συνεχίστε με αφαίρεση κεριών και λιπών. Βεβαιωθείτε ότι εργάζεστε σε ξηρό περιβάλλον, καθώς η υγρασία θα καταστρέψει μια βαφή.
Λείανση Με τριβείο, αφαιρέστε την επίστρωση σε όλες τις επιφάνειες που θα βάψετε. Χρησιμοποιήστε τριβείο αέρα διπλής δράσης, εάν υπάρχει. Αυτό αποτρέπει την άνιση λείανση καθώς περιστρέφεται και ταλαντεύεται, οπότε δεν χρειάζεται να αντισταθμίζετε χειροκίνητα την πιθανή επικάλυψη. Εάν ζωγραφίζετε το αυτοκίνητο με το ίδιο χρώμα με το πρωτότυπο, θα ήταν αρκετό να τρίψετε μέχρι το αρχικό στρώμα χρώματος. Εάν σκοπεύετε να αλλάξετε το χρώμα, τότε θα πρέπει να είστε σε θέση να τρίψετε πέρα από το αρχικό στρώμα του χρώματος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ταινία αγωγού για να προστατεύσετε τα καουτσούκ καλούπια και το γυαλί από το ξύσιμο από το τριβείο.
Πλήρωση. Εάν το σώμα του αυτοκινήτου σας έχει χτυπήματα και βαθουλώματα, πρέπει τώρα να τα καλύψετε με πλαστικό πληρωτικό. Συνήθως έρχονται σε μορφή σκόνης ή πηλού και πρέπει να τα αναμίξετε σύμφωνα με τις οδηγίες. Εφαρμόστε με πλαστικό σπρέι και βεβαιωθείτε ότι η προκύπτουσα επιφάνεια είναι λεία. Μόλις στεγνώσει το υλικό πλήρωσης, μπορείτε τώρα να το ξυρίσετε και να το ξύσετε με μια σανίδα λείανσης, έτσι ώστε να ακολουθεί στενά το αρχικό περίγραμμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Ολοκληρώστε τη λείανση και το τρίψιμο με το τριβείο διπλής δράσης, χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο 120 έως 150 grit. Η επιφάνεια πλήρωσης θα ήταν συνήθως τραχιά, οπότε πρέπει να εφαρμόσετε ακρυλικά τζάμια για πιο λεία επιφάνεια. Μόλις στεγνώσει και σκληρυνθεί το τζάμι, ήρθε η ώρα να τρίψετε ξανά την περιοχή.
Τα σκουριασμένα μέρη θα χρειαστούν ιδιαίτερη προσοχή, καθώς η σκουριά είναι πιθανό να τρώει σε μέταλλο και να προκαλέσει ανομοιόμορφη βαφή αργότερα. Τα σκουριασμένα μέρη πρέπει να κοπούν να αντικατασταθούν αμέσως.
Συγκάλυψη. Μετά την πλήρωση, το αυτοκίνητο πρέπει να καθαριστεί καλά και να ξεπλυθεί εκ νέου. Μόλις στεγνώσουν τα πάντα, το επόμενο βήμα είναι να καλύψετε μέρη του αυτοκινήτου που δεν θα βαφτούν. Αυτό γίνεται για να προστατεύεται το χρώμα από το να φτάσει σε γυαλί, καουτσούκ καλούπια και περιοχές που δεν σκοπεύετε να βάψετε. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την απογύμνωση του καιρού. Εάν αυτό δεν είναι διαθέσιμο, τότε μπορείτε απλά να χρησιμοποιήσετε παχιά ταινία και παλιές εφημερίδες. Θα πρέπει επίσης να καλύψετε την περιοχή από κάτω, σχηματίζοντας μια κουρτίνα, έτσι ώστε το χρώμα σας να μην φτάνει στο κάτω πλαίσιο.
Βεβαιωθείτε ότι εργάζεστε σε ξηρό περιβάλλον, καθώς η υγρασία θα καταστρέψει μια βαφή.
Ψεκασμός του ασταριού. Πριν ψεκάσετε το χρώμα στο αυτοκίνητό σας, σκουπίστε πρώτα καλά, για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σωματίδια σκόνης ή άλλοι πιθανοί ρύποι. Μόλις γίνει αυτό, μπορείτε τώρα να ψεκάσετε το προσβεβλημένο τμήμα με εποξειδικό αστάρι. Μόλις στεγνώσει το αστάρι, ήρθε η ώρα να το τρίψετε ξανά. Αυτή είναι η ευκαιρία σας να διορθώσετε τυχόν ατέλειες ή προσκρούσεις που μπορεί να μην έχουν παρατηρηθεί νωρίτερα. Μόλις τελειώσει η λείανση, δώστε στο αυτοκίνητό σας ένα άλλο σκούπισμα. Ήρθε η ώρα να εφαρμόσετε μια άλλη επίστρωση ασταριού. Αυτό το στρώμα θα πρέπει επίσης να τρίβεται με ένα λεπτότερο γυαλόχαρτο 600 grit.
Επαναπλύσιμο και λείανση. Πριν από την εφαρμογή της επικάλυψης, πρέπει να αφαιρέσετε όλες τις καλύψεις και να πλύνετε ξανά το αυτοκίνητο καλά. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να τρίβετε γρήγορα τις άκρες με λείο γυαλόχαρτο (600 grit).
Ψεκασμός της βασικής επίστρωσης και της επίστρωσης. Το αυτοκίνητο πρέπει να επαναπροσδιορίζεται και στη συνέχεια να ξεσκονίζεται καλά, για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σωματίδια σκόνης κατά τη βαφή. Σε αυτό το σημείο, το βασικό σκάφος ψεκάζεται στο αυτοκίνητο. Το πιστόλι ψεκασμού πρέπει να διατηρείται κάθετο στην περιοχή που ψεκάζεται περίπου δέκα έως δώδεκα ίντσες μακριά και θα πρέπει να εφαρμόσετε το χρώμα όσο το δυνατόν πιο ελαφριά, με γρήγορες, επικαλυπτόμενες πινελιές. Όταν το basecoat στεγνώσει, μπορείτε τώρα να εφαρμόσετε το topcoat, χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνική ψεκασμού. Στη συνέχεια, όταν το τελικό στρώμα στεγνώσει, μπορείτε να εφαρμόσετε το διαυγές παλτό χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνική. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να περιμένετε μια ή δύο μέρες για να αφήσετε το χρώμα να σκληρύνει.
Χρώμα και λείανση χρώματος. Τα τελευταία βήματα εδώ είναι η λείανση χρώματος και το buffing. Όταν το χρώμα θεραπεύει, υπάρχουν μικρές ατέλειες και τραχύτητα, και αυτό πρέπει να εξομαλυνθεί με ένα λείο γυαλόχαρτο 2000-grit. Φροντίστε να καθαρίσετε προσεκτικά το αυτοκίνητο πριν το τρίψιμο χρώματος. Η λείανση χρώματος είναι μια υγρή διαδικασία, που σημαίνει ότι πρέπει να εφαρμόσετε νερό ενώ τρίβετε μια περιοχή σε μία μόνο κατεύθυνση (όχι σε κυκλική κίνηση). Τρίψτε το χρώμα έως ότου το φινίρισμα είναι θαμπό και λείο. Μόλις οι βαμμένες περιοχές έχουν χρωματιστεί με άμμο, το επόμενο βήμα είναι η προετοιμασία του αυτοκινήτου. Εφαρμόστε buffing ένωση και χρησιμοποιήστε ένα μαλλί buffing pad με το buffer διπλής δράσης. Χρησιμοποιήστε μόνο ελαφριά πίεση και ρυθμίστε το buffer στη χαμηλότερη ταχύτητα. Αφού βάψετε με μαλλί, αντικαταστήστε το μαξιλάρι με ένα μαλακότερο αφρώδες ταμπόν, και ψήστε ξανά.
Μόλις τελειώσετε το buffing, το αυτοκίνητο θα πρέπει τώρα να έχει ομαλό και γυαλιστερό φινίρισμα. Μην κηρώσετε το αυτοκίνητο μόνο μετά από δύο μήνες, για να αφήσετε διαλύτες και άλλα σωματίδια να ξεφύγουν από τον αέρα. Η βαφή ενός αυτοκινήτου μπορεί να είναι μια περίπλοκη διαδικασία, αλλά αυτά τα βήματα είναι όλα απαραίτητα για να επιτευχθεί αυτό το ομαλό, γυαλιστερό φινίρισμα.
