Πώς να αποκτήσετε εργασίες συντήρησης ελικοπτέρου;
Φιλιώ Γεωγιάδου
• 3 λεπτά ανάγνωση
Τα σχετικά προγράμματα θα περιλαμβάνουν προγράμματα αεροηλεκτρονικής, προγράμματα κατάρτισης μηχανικών ελικοπτέρων ή τεχνολογία συντήρησης αεροπορίας.
Εάν έχετε την τάση να ασχοληθείτε με τη μηχανική, τη μηχανική και τις εργασίες που σχετίζονται με τις μεταφορές, γιατί να μην ακολουθήσετε καριέρα στη συντήρηση ελικοπτέρων; Αυτό είναι σίγουρα ένα ικανοποιητικό επάγγελμα. Το εύρος μισθών ενός μηχανικού ελικοπτέρου θα μπορούσε να κυμαίνεται μεταξύ 3110€ και 3780€ μηνιαίως. Εδώ δώστε βασικές πληροφορίες που θα σας βοηθήσουν εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις εργασίες συντήρησης ελικοπτέρων:
Οι ευθύνες εργασίας
Τι περιλαμβάνει συγκεκριμένα μια εργασία στη συντήρηση ελικοπτέρων; Γενικά, φυσικά, ένας μηχανικός ελικοπτέρου θα είναι υπεύθυνος για την επιθεώρηση, επισκευή και συντήρηση ελικοπτέρων, των δομών του και του υποστηρικτικού εξοπλισμού. Επιπλέον, πρέπει να ξέρει πώς να βαθμονομεί και να ρυθμίζει τα συστήματα αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων του ρότορα, των πλακών και των τροχιών. Πρέπει επίσης να γνωρίζει πώς να διατηρεί αποτελεσματικά τα αρχεία επιθεώρησης και απογραφής, καθώς και να αποθηκεύει και να προετοιμάζει αεροσκάφη για αποστολή και αποθήκευση. Είναι επίσης υπεύθυνος για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης με όλα τα πρότυπα ασφαλείας, καθώς και για την ερμηνεία των αρχείων επιθεώρησης για περαιτέρω βελτίωση της αποτελεσματικότητας της συντήρησης.
Απαιτούμενες δεξιότητες και εκπαιδευτικό υπόβαθρο
Εξυπηρέτηση συγκεκριμένων τύπων αεροπλάνων
Αν και αυστηρά μιλώντας, ένα επίπεδο εκπαίδευσης λυκείου είναι η μόνη εκπαιδευτική απαίτηση για να είναι μηχανικός ελικοπτέρου, ένα άτομο πρέπει να έχει τουλάχιστον βασική σχετική κατάρτιση και γνώση για να αποκτήσει είσοδο σε αυτόν τον τομέα. Επομένως, είναι προτιμότερο να αποκτά επίσημη εκπαίδευση σε τομείς όπως ηλεκτρική θεωρία, μηχανικές αρχές αεροσκαφών, θεωρία πτήσης, διαδικασίες προμήθειας αεροσκαφών, υδραυλικές αρχές, οδηγίες συντήρησης ελικοπτέρου, μεταξύ άλλων. Κάποιος θα πρέπει επίσης να έχει γνώσεις για την εξυπηρέτηση συγκεκριμένων τύπων αεροπλάνων και κατασκευαστών, όπως πώς να επισκευάσει και να συντηρήσει ένα ελικόπτερο r22.
Εδώ δώστε βασικές πληροφορίες που θα σας βοηθήσουν εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις εργασίες συντήρησης ελικοπτέρων.
Για να αποκτήσετε αυτές τις δεξιότητες, είναι προτιμότερο ένας επίδοξος μηχανικός ελικοπτέρου να έχει ολοκληρώσει μαθήματα υδραυλικής, ηλεκτρονικής, μηχανικής και φυσικής. Πρέπει να έχει καλές βάσεις στις θεωρίες λειτουργίας και επισκευής κινητήρων ελικοπτέρου, κιβωτίων ταχυτήτων και συστημάτων και εξαρτημάτων καυσίμου.
Εκπαιδευτικά σχολεία και πιστοποίηση
Σχολή αεροπορίας με άδεια FAA
Κάποιος μπορεί να λάβει επίσημη εκπαίδευση από τεχνικές σχολές που προσφέρουν μαθήματα και προγράμματα στον τομέα της αεροπορίας και της μηχανικής ελικοπτέρων. Το σχολείο στο οποίο πρέπει να εγγραφείτε πρέπει να είναι σχολή αεροπορίας με άδεια FAA. Τα σχετικά προγράμματα θα περιλαμβάνουν προγράμματα αεροηλεκτρονικής, προγράμματα κατάρτισης μηχανικών ελικοπτέρων ή τεχνολογία συντήρησης αεροπορίας. Το κόστος της εκπαίδευσης θα ήταν συνήθως περίπου 130€ έως 90€ ανά πιστωτική ώρα. Για να μπορέσετε να εργαστείτε χωρίς επίβλεψη, καθώς και να έχετε την ευκαιρία να προωθήσετε, θα πρέπει να είστε πιστοποιημένοι σε συντήρηση ελικοπτέρων από την FAA.
Εάν είστε πιστοποιημένος μηχανικός ελικοπτέρου, έχετε διαφορετικές επιλογές διαδρομής σταδιοδρομίας. Αυτές οι επιλογές θα περιλαμβάνουν συντήρηση αεροδιαστημικής, συντήρηση αεροπορικών εταιρειών, συντήρηση αεροηλεκτρονικών και επισκευή ελικοπτέρων. Θα μπορούσατε να επιλέξετε να συνεργαστείτε με την κυβέρνηση (σε κρατικά ή ομοσπονδιακά υποκαταστήματα - μια επιλογή είναι να είστε με την Εθνική Φρουρά των ΗΠΑ ή την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ) ή με ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες. Θα μπορούσατε επίσης να εργαστείτε σε αεροδρόμια ή σχολές πτήσεων.
Ουσιαστικά, ένας επισκευαστής ελικοπτέρου πρέπει να έχει την τάση να εργάζεται με πολύ εξειδικευμένο τεχνικό εξοπλισμό και στους τομείς της μηχανικής και της μηχανικής. Έτσι, αν είστε ο τύπος του ατόμου που ταιριάζει σε αυτό το λογαριασμό - συν, απλά δεν αντέχετε να εργάζεστε σε μια κυματοειδή τρύπα 9 έως 5, τότε γιατί να μην θεωρήσετε δουλειά στη συντήρηση του ελικοπτέρου; Καλή τύχη!
