Πώς να φτιάξετε μοντέλα πλοίων;

Για την κατασκευή ενός μοντέλου πλοίου που χρησιμοποιεί ξύλο
Για την κατασκευή ενός μοντέλου πλοίου που χρησιμοποιεί ξύλο, είναι απαραίτητο να αποφασιστεί για το σχεδιασμό του πλοίου, διότι αυτό θα καθορίσει τον τύπο του ξύλου που θα χρησιμοποιηθεί.

Υπάρχουν πολλοί τύποι υλικών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή μοντέλων πλοίων και η επιλογή του υλικού εξαρτάται από τον τεχνίτη. Τα πιο συνηθισμένα υλικά είναι το ξύλο, το πλαστικό και το μέταλλο, ωστόσο ένας τεχνίτης σε άλλο μέσο όπως το γυαλί θα μπορούσε να κατασκευάσει ένα μοντέλο χρησιμοποιώντας φύλλα ή ακόμη και κομμάτια γυαλιού. Η επιλογή των υλικών εξαρτάται από το άτομο. Για την κατασκευή ενός μοντέλου πλοίου είναι πρώτα απαραίτητο να προσδιοριστεί η κλίμακα της αναπαραγωγής, διότι αυτό θα υπαγορεύσει τη σωστή ποσότητα υλικών ανεξάρτητα από την επιλογή.

Για την κατασκευή ενός μοντέλου πλοίου που χρησιμοποιεί ξύλο, είναι απαραίτητο να αποφασιστεί για το σχεδιασμό του πλοίου, διότι αυτό θα καθορίσει τον τύπο ξύλου που θα χρησιμοποιηθεί. Τα σκληρά ξύλα όπως το ξύλο καρυδιάς μπορούν να σκαλιστούν, αλλά είναι πιο δύσκολο να κοπούν και να λυγίσουν σε συγκεκριμένα σχήματα, όπως ταινίες κύτους ή καταστρώματα. Τα μαλακότερα ξύλα, όπως το αχλάδι ή το Balsa, δεν συνιστώνται για σκάλισμα, καθώς διαθέτουν ελάχιστη πυκνότητα που μπορεί να σπάσει υπό πίεση. Ωστόσο, αυτά τα ελαφρύτερα ξύλα είναι πιο εύκολο να κοπούν και μπορούν να διαμορφωθούν σε πιο περίπλοκα σχήματα, όπως ράβδοι ράγας και τιμόνι τιμονιού.

Ένα ξύλινο κύτος μοντέλου ξεκινά με την καρίνα και αυτό το κομμάτι μπορεί να διαστασιολογηθεί με κλιμάκωση από ένα σύνολο σχεδίων. Η αντιστοίχιση της ακριβούς διαμόρφωσης είναι σημαντική για τη διατήρηση της αυθεντικότητας. Μόλις η καρίνα χαράξει ή κοπεί και διαμορφωθεί, οι νευρώσεις του κύτους μπορούν να κλιμακωθούν και να φτιαχτούν ώστε να ταιριάζουν στη διαμόρφωση του κύτους. Μόλις συναρμολογηθεί ο σκελετός του κύτους, οι λωρίδες καταστρώματος μπορούν να κατασκευαστούν σε κλίμακα με την ίδια διαδικασία. Όταν επιλέγετε ένα ξύλο για την επένδυση του κύτους ή την απογύμνωση του καταστρώματος, πρέπει να λάβετε υπόψη την αντοχή κάμψης ή την ανοχή του υλικού. Τα είδη αξεσουάρ πλοίων όπως ιστούς, κάγκελα και μπούστο μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας το πιο πρακτικό ξύλο για το συγκεκριμένο κομμάτι. Η πραγματική συναρμολόγηση του μοντέλου πλοίου μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας κόλλα και καρφίτσες ή καρφιά. Φροντίστε να τρυπάνετε μικρά κομμάτια πριν καρφώσετε για να αποφύγετε το σχίσιμο στα άκρα. Οι γραμμές αποβάθρας, οι γραμμές έλξης και τα πανιά μπορούν να κατασκευαστούν από οποιοδήποτε υλικό επιλογής ή να αναπαραχθεί με οποιονδήποτε αριθμό τρόπων απλώς με την επίσκεψη σε καταστήματα ή καταστήματα που μεταφέρουν νήματα και πανί.

Ο κολλητικός δεσμός στεγνώνει εντελώς

Η κατασκευή μοντέλων πλοίων που χρησιμοποιούν μέταλλο απαιτεί τις ίδιες αρχικές αξιολογήσεις
Η κατασκευή μοντέλων πλοίων που χρησιμοποιούν μέταλλο απαιτεί τις ίδιες αρχικές αξιολογήσεις για τον προσδιορισμό της ποσότητας των υλικών που απαιτούνται.

Πλαστικά μοντέλα πλοία έρχονται σε κιτ και τα εξαρτήματα είναι προσχηματισμένα ώστε να ταιριάζουν στην κλίμακα του μοντέλου. Τα ανεξάρτητα κομμάτια συνδέονται μαζί με μια χημική κόλλα που πραγματικά λιώνει το πλαστικό όταν εφαρμόζεται. Τα τεμάχια πρέπει να ενωθούν αμέσως μετά την εφαρμογή της κόλλας και να διατηρηθούν στη θέση τους για λίγα δευτερόλεπτα έως ότου ο κολλητικός δεσμός στεγνώσει εντελώς. Η περίσσεια κόλλας μπορεί στη συνέχεια να κοπεί χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι πένας ή άλλη λεπίδα ξυραφιού. Δεδομένου ότι τα κομμάτια είναι προσχηματισμένα πλαστικά μοντέλα, τα πλοία είναι πολύ πιο γρήγορα και πιο εύκολα στην κατασκευή από τα ξύλινα μοντέλα και ως εκ τούτου, μπορούν να συναρμολογηθούν σε πολύ λιγότερο χρόνο.

Η κατασκευή μοντέλων πλοίων που χρησιμοποιούν μέταλλο απαιτεί τις ίδιες αρχικές αξιολογήσεις για τον προσδιορισμό της ποσότητας των υλικών που απαιτούνται. Συγκεκριμένα ο σχεδιασμός του πλοίου και η κλίμακα του μοντέλου. Η κοπή και το μέγεθος του μετάλλου γίνεται με ψαλίδια, συγκόλληση ή κοπή φακών και η συναρμολόγηση μπορεί να γίνει με οποιονδήποτε αριθμό κοινώς εφαρμοζόμενων τεχνικών.

Το πρωταρχικό μέλημα κατά την κατασκευή μοντέλων πλοίων είναι η αυθεντικότητα και όσο πιο κοντά ακολουθεί το σχέδιο τόσο πιο λαμπρό θα είναι το μοντέλο πλοίου.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail