Όλα τα σκούτερ χρειάζονται μια υπηρεσία αργά ή γρήγορα, η διαφορά είναι πόσο εύκολο είναι να βρεις ανταλλακτικά για αυτά.
Πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για να αγοράσετε το σωστό για εσάς
Πολλοί άνθρωποι θεωρούν τώρα τα σκούτερ ως την κύρια μεταφορά τους. Με πολλά διαφορετικά μοντέλα και επωνυμίες, πώς ξέρετε ποιο ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας;
Βήμα 1
Λόγω της αβεβαιότητας των τιμών των καυσίμων και της τρέχουσας οικονομικής κατάστασης, πολλοί άνθρωποι στρέφονται σε σκούτερ για μετακίνηση στην εργασία, τρέχοντας καθήκοντα και άλλες ανάγκες μεταφοράς. Αυτό το άρθρο θα καλύπτει μόνο 50cc σκούτερ, καθώς είναι τα πιο δημοφιλή, λόγω του γεγονότος ότι στις περισσότερες πολιτείες δεν υπάρχει ανάγκη έγκρισης, εγγραφής ή ασφάλισης άδειας. Αν λοιπόν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα από αυτά τα μηχανήματα, θα βρείτε μερικές απαντήσεις στις πιο δημοφιλείς ερωτήσεις.
Βήμα 2
Πώς λειτουργούν τα σκούτερ;
Τα περισσότερα σκούτερ διαθέτουν έναν τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα με CVT (συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο), αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να αλλάζετε γρανάζια, οι μεταβολές ταχύτητας επιτυγχάνονται μέσω ενός ιμάντα κίνησης που περιστρέφεται μεταξύ δύο τροχαλιών. Τα κινεζικά σκούτερ έχουν κινητήρα 139QMA ή 139QMB 50cc με βάση το σχέδιο GY6 Honda. Οι περισσότερες κατασκευές προσφέρουν μόνο τετράχρονες μηχανές λόγω ανησυχιών εκπομπής. ένας δίχρονος κινητήρας είναι πιο αποδοτικός, διότι κάθε άλλη διαδρομή είναι μια ισχυρή διαδρομή, αλλά είναι επίσης «πιο βρώμικος» επειδή καίει πραγματικά το λάδι στο θάλαμο καύσης. Σε πολιτείες όπου τα σκούτερ 50cc εξαιρούνται, δεν έχει σημασία αν είναι δίχρονες ή τετράχρονες.
Βήμα 3
Ποιες μάρκες πρέπει να εξετάσω;
Η Honda προσφέρει το Metropolitan και το Metropolitan II, και τα δύο τετράχρονα σκούτερ 50cc, τα τελευταία «περιορισμένα» από το εργοστάσιο και πολύ πιο αργά. επίσης, το Rucks, ένα "γυμνό" σκούτερ με κυρίως το ίδιο σύστημα μετάδοσης με το Metros.
Η Yamaha έχει το Vino Classic και το C3, και τα δύο τετράχρονα 50cc, και το Zuma, ένα δίχρονο στο ίδιο γυμνό στυλ με το Ruckus.
Η Vespa διαθέτει τα LX50 και S50, και τα δύο τετράχρονα.
Τα κινεζικά σκούτερ έχουν κινητήρα 139QMA ή 139QMB 50cc με βάση το σχέδιο GY6 Honda.
Τα κινέζικα σκούτερ έρχονται σε πολλές διαφορετικές μάρκες και ονόματα μοντέλων, αλλά σχεδόν όλα με τον ίδιο κινητήρα 139QMA ή 139QMB. Επίσης, τα περισσότερα ονόματα μοντέλων έχουν 50QT στη μέση του ονόματός τους, π.χ. JL50QT-4 από την Jinlun. Τα δύο πρώτα γράμματα δείχνουν τον κατασκευαστή, το ψηφίο μετά την παύλα δείχνει τον αριθμό μοντέλου.
Βήμα 4
Τι γίνεται με τα ανταλλακτικά;
Θα πληρώσετε περισσότερα για ένα Honda, Yamaha ή Vespa, αλλά αυτή η διαφορά τιμής θα αξίζει τον κόπο όταν χρειάζεστε ανταλλακτικά ή να επισκευάσετε το σκούτερ σας, καθώς τα ανταλλακτικά είναι άμεσα διαθέσιμα και τα καταστήματα μοτοσυκλετών μπορούν συνήθως να εκτελούν γρήγορα επισκευές.
Με τα κινέζικα σκούτερ, η εύρεση ανταλλακτικών μπορεί να είναι λίγο δύσκολη. Παρόλο που τα περισσότερα βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα, τα ανταλλακτικά και τα εξαρτήματα καρμπυρατέρ δεν είναι πάντοτε εναλλάξιμα ή διαθέσιμα, και ορισμένα καταστήματα δεν μπορούν καν να βρουν τα ανταλλακτικά για αυτά. Είναι πολύ σημαντικό να αγοράσετε το κινεζικό σκούτερ σας από έναν καθιερωμένο αντιπρόσωπο που θα μπορεί να σας παραλάβει ανταλλακτικά από τον κατασκευαστή / εισαγωγέα, διαφορετικά θα κολλήσετε με ένα άχρηστο μηχάνημα.
Βήμα 5
Τι γίνεται με την αξιοπιστία;
Όλα τα σκούτερ χρειάζονται μια υπηρεσία αργά ή γρήγορα, η διαφορά είναι πόσο εύκολο είναι να βρεις ανταλλακτικά για αυτά.
Υπάρχουν μάρκες εκτός από αυτές που αναφέρονται εδώ, δεν είναι καθόλου πλήρης κατάλογος κατασκευαστών. θα πρέπει να κάνετε τη δική σας έρευνα για τις προσφερόμενες μάρκες και μοντέλα, αλλά αυτό θα σας δώσει μια καλή αφετηρία.
Hondas, Yamahas και Vespas είναι πιο ακριβά, αλλά αν μπορείτε να το αγοράσετε, είναι πάντα καλύτερο να έχουμε ένα προϊόν που υποστηρίζεται από μια ισχυρή εταιρεία.
Θα πληρώσετε λίγο λιγότερο για ένα κινεζικό προϊόν, αλλά ενδέχεται να αντιμετωπίσετε προβλήματα αργότερα.
