Ονομάζεται ελατήριο συμπίεσης επειδή παράγει μια δύναμη που αναιρεί μια αντίθετη δύναμη που ασκείται στην κορυφή ή στο κάτω μέρος της.
Ένα ελατήριο συμπίεσης είναι ένα μήκος ράβδου που έχει διαμορφωθεί για να σχηματίζει ελικοειδές σχήμα. Είναι ουσιαστικά έχει το σχήμα του πιο κοινός τύπος της άνοιξης. Είναι επίσης εύκολα λάθος με ένα ελατήριο προέκτασης, το οποίο λειτουργεί για να επιτύχει το αντίθετο αποτέλεσμα. Ένα ελατήριο συμπίεσης είναι σαν αυτό που βρίσκουμε στα στυλό, τις καρέκλες μας και άλλα απλά εργαλεία στο σπίτι. Ονομάζεται ελατήριο συμπίεσης επειδή παράγει μια δύναμη που αναιρεί μια αντίθετη δύναμη που ασκείται στην κορυφή ή στο κάτω μέρος της. Αυτό σημαίνει ότι ωθεί ένα συγκεκριμένο αντικείμενο που προκάλεσε την αλλαγή στην κανονική πίεση όταν το ελατήριο δεν επηρεάζεται από εξωτερική δύναμη.
Πολύπλοκος υπολογισμός
Φαίνεται ότι τα ελατήρια είναι εύκολο να φτιαχτούν. Απλώς χρησιμοποιήστε μερικές ράβδους, τυλίξτε για να σχηματίσετε το σχήμα, και μετά voila, έχετε ένα ελατήριο. Ωστόσο, υπάρχει ένας περίπλοκος υπολογισμός που πρέπει να γίνει για τη σφυρηλάτηση ενός ελατηρίου συμπίεσης για το οποίο δεν γνωρίζουν πολλοί άνθρωποι. Οι κατασκευαστές των ελατηρίων έχουν ακόμη και μια αριθμομηχανή για να το κάνουν για αυτούς. Τους παίρνει τη δύναμη ελατηρίου, την ποσότητα δύναμης που ασκείται από το ελατήριο όταν απελευθερώνεται το φορτίο και την τάση συμπίεσης, που είναι το ποσό δύναμης που ασκείται από ένα συγκεκριμένο βάρος ανά βήμα.
Ένα ελατήριο συμπίεσης έχει πολλές χρήσεις. Το ένα είναι στα αμορτισέρ αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας. Αυτά τα ελατήρια στερεώνονται στο σώμα αυτών των μηχανών από τα ελαστικά για να μειώσουν την ποσότητα και την ισχύ των κραδασμών που επιβάλλει ο δρόμος στο όχημα. Όπως το ελαστικό ελαστικό και το ελατήριο φύλλων κάτω από ένα αυτοκίνητο, το ελατήριο συμπίεσης λειτουργεί σχεδόν κάθε φορά που ενεργοποιείτε το όχημά σας. Χωρίς αυτήν, η ομαλή διαδρομή σας από το σπίτι στο γραφείο σας θα ήταν σαν μια μέρα στο δρόμο με έναν σεισμό που καταγράφει 7 στην κλίμακα Ρίχτερ.
Ένα ελατήριο συμπίεσης είναι ένα μήκος ράβδου που έχει διαμορφωθεί για να σχηματίζει ελικοειδές σχήμα.
Τα ελατήρια συμπίεσης χρησιμοποιούνται σε κάθε είδους μηχανισμούς, από μικρές έως μεγάλες μηχανές. Από στυλό έως τρακτέρ, αυτό το απλό αντικείμενο παρέχει μια προβλέψιμη και σταθερή λειτουργία, η οποία αλλάζει μόνο όταν ο χρόνος επιβάλλεται, κάτι που είναι σχεδόν το ίδιο για οτιδήποτε άλλο στον πλανήτη Ακόμη και οι τεχνικοί της αεροδιαστημικής δεν μπορούν να το κάνουν χωρίς την παρουσία του ελατηρίου στην εργαλειοθήκη τους.
Εξαιρετικά αξιόπιστο
Αν και η τεχνολογία έχει αλλάξει τον αριθμό των λειτουργιών που εφαρμόζουν τα ελατήρια συμπίεσης σήμερα, υπάρχουν πολλές λειτουργίες που μόνο τα ελατήρια συμπίεσης μπορούν να κάνουν υπέροχα. Αυτά τα ελατήρια είναι εύκολο να αντικατασταθούν, φθηνά και εξαιρετικά αξιόπιστα ακόμη και με την απρόσκοπτη απλότητά τους. Φανταστείτε να έχετε υδραυλικά στους διακόπτες σας. Θα ήταν πολύ ανέφικτο και ακριβό.
Μια στενή ομοιότητα μεταξύ ελατηρίων ροής και ελατηρίων συμπίεσης ως προς τη λειτουργία διαφοροποιείται μόνο με στενή παρατήρηση της ικανότητάς τους να εκτρέπονται. Ο ρυθμός εκτροπής μιας ροδέλας ελατηρίου δεν είναι ανάλογος με την ποσότητα του ελατηρίου. Δηλαδή, η δύναμη ελατηρίου που παράγει δεν εξαρτάται από τον αριθμό των περιστροφών της ράβδου, όπως στα ελατήρια συμπίεσης.
Φαίνεται ότι η απλότητα δεν αποτυγχάνει ποτέ να επιτύχει αυτό που πρέπει να επιτύχει. Όσον αφορά το ελατήριο συμπίεσης, είναι η απλότητά του που κάνει άλλες σύνθετες μηχανές να λειτουργούν.
