Πώς να διαπιστώσετε εάν ο αισθητήρας μάζας αέρα είναι κακός;
Σωτήριος Κορομηλάς
• 3 λεπτά ανάγνωση
Ένας από τους μηχανισμούς που θα βρείτε στο σύστημα ηλεκτρονικής έγχυσης καυσίμου ενός οχήματος είναι ο αισθητήρας ροής αέρα μάζας. Αυτό το συγκεκριμένο εξάρτημα μετρά πόση ποσότητα αέρα εισέρχεται στον κινητήρα του οχήματος. Συνήθως βρίσκεται στη μέση του φίλτρου αέρα και του κινητήρα του αυτοκινήτου μέσα στον αγωγό εισαγωγής αέρα, ο αισθητήρας ροής αέρα μάζας κάνει τη δουλειά του, ο οποίος με τη σειρά του χρησιμοποιείται από τον υπολογιστή του κινητήρα για να μετρήσει τη σωστή ποσότητα καυσίμου που εγχύεται στους κυλίνδρους για την παραγωγή του λιγότερες εκπομπές και η μεγαλύτερη καύση. Δεν είναι ασυνήθιστο να αντιμετωπίζετε προβλήματα με τον αισθητήρα ροής αέρα μάζας. Ένα πρόβλημα είναι κακό ή ακάθαρτο αισθητήρα ροής αέρα μάζας. Αυτό γίνεται η ρίζα ενός οχήματος που σταματά, συνήθως όταν ο κινητήρας του αυτοκινήτου έχει κρυώσει, μειωμένη επιτάχυνση ή λάθος φωτιά, για να αναφέρουμε μερικά. Λόγω πολλών πραγμάτων που μπορεί να οδηγήσει αυτό το συγκεκριμένο πρόβλημα, είναι πάντα σημαντικό να προσδιορίσετε εάν ο MAF σας βρίσκεται σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Γνωρίζοντας πώς να εντοπίζετε τα σημάδια, μπορείτε να καθορίσετε πώς να λειτουργήσει σωστά το εξάρτημα και να αποφευχθούν ατυχή περιστατικά αργότερα. Ακολουθούν ορισμένοι τρόποι με τους οποίους θα μπορείτε να γνωρίζετε εάν ο αισθητήρας μαζικής ροής αέρα έχει γίνει κακός.
Ανάκτηση κωδικών βλάβης από τον υπολογιστή του οχήματος. Με μια συσκευή σάρωσης, λάβετε τους κωδικούς βλάβης του αυτοκινήτου σας από τον υπολογιστή του. Μπορείτε επίσης να ζητήσετε από οποιοδήποτε κατάστημα αυτόματης παροχής να ανακτήσει αυτόν τον κωδικό για εσάς, σε περίπτωση που ενδέχεται να μην έχετε τα εργαλεία για να το κάνετε. Πολλά από αυτά τα καταστήματα προσφέρουν αυτήν τη συγκεκριμένη υπηρεσία δωρεάν.
Χρησιμοποιήστε ένα βολτόμετρο. Ένα βολτόμετρο είναι ένα gadget που μετρά την πιθανή τάση στο κέντρο των δύο άκρων σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα. Με το αυτοκίνητό σας σε αδράνεια, μετρήστε την έξοδο ισχύος του αισθητήρα MAF με αυτήν τη συσκευή. Η αρχική ένδειξη που πρέπει να δείτε στο μετρητή πρέπει να έχει τάση περίπου 2,5. Παρατηρήστε εάν αυτή η ανάγνωση παραμένει συνεπής αφού αγγίξετε τον αισθητήρα με το δάχτυλό σας. Αυτή η τάση πρέπει να ανεβαίνει ομαλά καθώς προσπαθείτε να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Εάν παρατηρήσετε ότι οι μετρήσεις στην τάση σας είναι ακανόνιστες, τότε ο αισθητήρας MAF δεν παράγει το κατάλληλο σήμα.
Εξετάστε το ρελέ κυκλώματος αυτόματου καθαρισμού του αισθητήρα MAF. Ο υπολογιστής κινητήρα του αυτοκινήτου σας χρησιμοποιεί αυτό το ρελέ για να καθαρίσει το καλώδιο του αισθητήρα MAF. Όταν καταστραφεί ένα ρελέ που είναι υπεύθυνο για ένα συγκεκριμένο κύκλωμα, ο υπολογιστής του οχήματος δεν είναι πλέον ικανός να καθαρίσει το καλώδιο, το οποίο αφήνει εκτεθειμένο σε κάθε είδους ακαθαρσίες και βρωμιά. Όταν συμβεί αυτό, ο αισθητήρας MAF δεν μπορεί να εκτελέσει σωστά τη δουλειά του. Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τον τρόπο ελέγχου του ρελέ σας, διαβάστε πάντα το εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας.
Υπάρχουν ορισμένα οφέλη που μπορείτε να απολαύσετε χρησιμοποιώντας έναν τέλεια ρυθμιζόμενο αισθητήρα μαζικής ροής αέρα που περιλαμβάνει αύξηση της απόδοσης καυσίμου του αυτοκινήτου, πιο αξιόπιστη και πολύ πιο ομαλή αντίδραση κινητήρα όταν κάνετε γρήγορες αλλαγές στο γκάζι και καλύτερη απόδοση του κινητήρα, όλα για όλα. Με την αναγνώριση των σημείων προβλημάτων του αισθητήρα MAF, θα μπορείτε επίσης να προσδιορίσετε καλύτερα την πορεία δράσης σας για να βρείτε μια λύση και να την επαναφέρετε στην πλήρως λειτουργική κατάσταση.