Οι υπερβολικές κινήσεις των μπροστινών τροχών μπορεί να σημαίνουν ένα από τα δύο αυτά πράγματα: τα άκρα της ράβδου, τα οποία αποτελούν μέρος του συγκροτήματος του ραφιού και συνδέονται με το ακραξόνιο, είναι φθαρμένα και πρέπει να αντικατασταθούν ή τα άκρα της ράβδου είναι χαλαρά και χρειάζονται να σφίξει.
Οι υπερβολικές κινήσεις των μπροστινών τροχών μπορεί να σημαίνουν ένα από αυτά τα δύο πράγματα: τα άκρα της ράβδου, τα οποία αποτελούν μέρος του συγκροτήματος της σχάρας και συνδέονται με το ακραξόνιο, είναι φθαρμένα και πρέπει να αντικατασταθούν ή τα άκρα της ράβδου είναι χαλαρά και χρειάζονται να σφίξει. Για να αποφύγετε να υπονομεύσετε την ασφάλεια, πρέπει να ελέγχετε τα άκρα της ράβδου σας κάθε φορά που αντιμετωπίζετε ελεύθερο παιχνίδι στους τροχούς. Ακούγεται αρκετά απλό, αλλά εδώ είναι ένας απλοποιημένος τρόπος να το κάνουμε.
Χρησιμοποιήστε ένα γρύλο δαπέδου για να σηκώσετε το όχημα. Για να ελέγξετε τα άκρα της ράβδου, πρέπει να χειριστείτε εύκολα τους μπροστινούς τροχούς. Μπορείτε να το κάνετε αυτό χρησιμοποιώντας μια υποδοχή δαπέδου για να ανυψώσετε το όχημα. Μόλις το ανυψώσετε στο κατάλληλο επίπεδο, τοποθετήστε δύο υποδοχές κάτω από το όχημα, με έναν στην αριστερή πλευρά και τον άλλο στη δεξιά πλευρά. Πριν σηκώσετε το όχημα, φροντίστε να το κρατήσετε σε ουδέτερη θέση και γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στο εξάρτημα.
Κοιτάξτε τα άκρα της γραβάτας. Σύρετε κάτω από το όχημα για να ρίξετε μια όμορφη ματιά στους τροχούς. Ξεβιδώστε τα άκρα της μπότας άκρου της ράβδου. Στη συνέχεια, ωθήστε και τραβήξτε επανειλημμένα τους τροχούς. Όπως κάνετε, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα άκρα της ράβδου. Εάν τα άκρα της ράβδου ισοπαλίας κάνουν κάποιος ήχος και χαλαρός, θα παρατηρήσετε ότι υπάρχουν κάποιες κινήσεις στην εσωτερική πρίζα. Εάν οι χαλαρές κινήσεις οφείλονται σε φθαρμένο σύνδεσμο, πρέπει να αντικαταστήσετε τα άκρα της ράβδου. Εάν τα άκρα της ράβδου σύνδεσης είναι χαλαρά συνδεδεμένα στο ράφι, οι υπερβολικές κινήσεις μπορούν να επιλυθούν σφίγγοντας. Σε άλλες περιπτώσεις, ωστόσο, είναι το λάστιχο που φταίει και όχι τα άκρα της ράβδου. Αυτό συμβαίνει επειδή οι δακτύλιοι δεν ασφαλίζουν σωστά το ράφι στο περίβλημά του, προκαλώντας χαλαρές κινήσεις. Οι φθαρμένοι δακτύλιοι πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.
Εάν οι χαλαρές κινήσεις οφείλονται σε φθαρμένο σύνδεσμο, πρέπει να αντικαταστήσετε τα άκρα της ράβδου.
Ελέγξτε τους τροχούς. Αφού εντοπίσετε την αιτία των υπερβολικών κινήσεων και αντιμετωπίσετε σωστά, είναι καιρός να δοκιμάσετε τους τροχούς. Σπρώξτε και τραβήξτε ξανά τους τροχούς και παρατηρήστε εάν υπάρχουν υπερβολικές κινήσεις. Εάν δεν υπάρχουν πλέον δωρεάν παιχνίδια, το όχημα είναι ασφαλές για οδήγηση. Εάν προτιμάτε, μπορείτε ακόμη και να δοκιμάσετε και να δείτε αν μπορείτε να οδηγήσετε το όχημα εύκολα.
Ίσως χρειαστείτε βοήθεια, κατά προτίμηση από έναν ειδικό αυτοκινήτου, κατά τον έλεγχο των άκρων της ράβδου, ειδικά αν αυτή είναι η πρώτη σας φορά. Αυτό το άτομο θα σας βοηθήσει να επαληθεύσετε τις χαλαρές κινήσεις και να σας βοηθήσει να εντοπίσετε την αιτία. Θυμηθείτε: η γνώμη των εμπειρογνωμόνων θα σας σώσει από τη λήψη λανθασμένων συμπερασμάτων. Είναι επίσης σημαντικό να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν σηκώνετε το όχημα. Αυτό γίνεται για να αποφευχθεί η δημιουργία ζημιών στο όχημα ή ο κίνδυνος. Και πάλι, κάποιος να σας βοηθήσει. Εάν δεν υπάρχει γρύλος δαπέδου, μπορείτε να σταθμεύσετε το όχημά σας σε μια περιοχή με υπερυψωμένο τμήμα. Τοποθετήστε τους μπροστινούς τροχούς σας στο ύψος έτσι ώστε το όχημα να είναι ελαφρώς κεκλιμένο. Ανιχνεύστε από κάτω και αρχίστε να ελέγχετε τα άκρα της γραβάτας σας.
