Πολλοί άνθρωποι αποφεύγουν την επισκευή του χρώματος στο όχημά τους. είναι κάπως δύσκολη δουλειά για το άτομο που δεν έχει εμπειρία. Ωστόσο, αποφάσισα να δημοσιεύσω αυτό το "πώς να" για όσους από εσάς είστε "do-it-yourselfer's" και θα ήθελα να αναλάβω τον κίνδυνο. Η σωστή συμπίεση του αυτοκινήτου σας θα κάνει το χρώμα σας να λάμψει όπως μόλις βγήκε από το πάτωμα της έκθεσης. Είναι πολύ περισσότερο από μια δουλειά κεριών. Πριν ξεκινήσετε αυτήν τη διαδικασία, θα πρότεινα να διαβάσετε ολόκληρη αυτή τη σελίδα. Διαβάστε επίσης την παρακάτω προσοχή και δείτε τους χρήσιμους συνδέσμους που έχω δώσει παρακάτω. Αφού το κάνετε αυτό, ακολουθήστε τα εξής βήματα:
Τοποθετήστε πετσέτες πάνω από το κάτω μέρος του παρμπρίζ που θα καλύπτει τους υαλοκαθαριστήρες των οχημάτων σας. Αυτό θα προστατεύσει τη χρώση από την ένωση.
Εάν το επιθυμείτε, χρησιμοποιήστε κολλητική ταινία για να καλύψετε όλες τις περιοχές που δεν θέλετε να έχουν αφαιρεθεί, αλλά μπορεί να είναι στο δρόμο (π.χ. καουτσούκ καλούπια γύρω από τα παράθυρα).
Εφαρμόστε την υγρή ένωση σε ένα πάνελ. Βάλτε αρκετή ποσότητα υγρού σε ένα πλαίσιο του αυτοκινήτου που θα σας επιτρέψει να καλύψετε μια περιοχή 2x2 (προτιμώ να ξεκινήσω με την κουκούλα).
Ξεκινήστε το buffing αργά χρησιμοποιώντας το μαξιλάρι κοπής στο buffer και αυξήστε σταδιακά την ταχύτητά σας σε 1600-1800 rpm.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΤΑ ΒΗΜΑΤΑ 3 ΚΑΙ 4 ΕΩΣ ΕΧΕΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΕΙ ΤΟ ΟΛΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Μόλις ολοκληρωθεί η ανάμιξη, πάρτε ένα μαλακό πανί / πετσέτα και αφαιρέστε όλη την υπόλοιπη ένωση από το όχημα.
Αλλάξτε το μαξιλάρι στο buffer σας στο στίλβωση.
Ακολουθήστε ξανά τα βήματα 3 και 4, μόνο αυτή τη φορά χρησιμοποιώντας υγρό βερνίκι.
Μόλις ολοκληρωθεί το στίλβωση, πάρτε ένα μαλακό πανί / πετσέτα και αφαιρέστε όλα τα υπολείμματα βερνικιού από το όχημα.
Αφαιρέστε τις πετσέτες που καλύπτουν τους υαλοκαθαριστήρες και αφαιρέστε κάθε ταινία κάλυψης που μπορεί να έχετε χρησιμοποιήσει. Κάντε το μόνο όταν ολοκληρωθούν πλήρως τα βήματα 1-8.
Πλύνετε το όχημα με ένα πολύ ήπιο σαπούνι (κατά προτίμηση που περιέχει κερί αυτοκινήτου) και ένα πολύ μαλακό μπιτ (ΟΧΙ εκείνο που χρησιμοποιήσατε για την προετοιμασία του οχήματος!).
Στεγνώστε με καθαρό, υγρό σαμόνι.
Τα κατάφερες! Μπορείτε τώρα να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα για τη λεπτομερή περιγραφή του οχήματός σας.
Εάν το επιθυμείτε, χρησιμοποιήστε κολλητική ταινία για να καλύψετε όλες τις περιοχές που δεν θέλετε να έχουν ρυθμιστεί, αλλά μπορεί να είναι στο δρόμο (π.χ.
Επειδή αυτή μπορεί να είναι μια ριψοκίνδυνη διαδικασία για τους άπειρους, ίσως θελήσετε να πραγματοποιήσετε επίσης αναζήτηση στον Ιστό για οδηγίες βίντεο σχετικά με το buffing ενός αυτοκινήτου. Σας έδωσα ένα εδώ.
Ελπίζω αυτές οι πληροφορίες να σας βοηθήσουν να ξεκινήσετε. Κάντε επιπλέον έρευνα εάν είστε για πρώτη φορά χρήστης με buffer. Μπορείτε να καταστρέψετε το όχημά σας εάν δεν ξέρετε τι κάνετε!
Η χρήση ενός buffer μπορεί να είναι επικίνδυνη. Φροντίστε να διατηρήσετε τη σωστή ταχύτητα στίλβωσης και να φοράτε γυαλιά ασφαλείας. Διαβάστε όλες τις οδηγίες που συνοδεύουν το buffer πριν συνεχίσετε!
Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί στην τριβή γύρω από τις άκρες και τα πλαστικά καθώς καίγονται πολύ εύκολα! (Σημασία: θα πάρετε το χρώμα αμέσως από το αυτοκίνητο!)
Γρήγορες συμβουλές:
Διατηρήστε την ταχύτητα της προσωρινής μνήμης κάπου στη μέση - 1600-1800 rpm (μερικές χρησιμοποιούν rpm, άλλες χρησιμοποιούν αριθμούς - 1 έως 6). Προσαρμόστε ένα πάνελ κάθε φορά.
