Πώς να εγκαταστήσετε ένα νέο συμπλέκτη σε ένα Honda Civic;

Αχ, το Honda Civic - η μόνη γραμμή αυτοκινήτου που έκανε τη Honda έναν γίγαντα κατασκευής αυτοκινήτων. Ναι, αυτή η συγκεκριμένη γραμμή επέτρεψε στη Honda να μπει στα μεγάλα πρωταθλήματα. Σήμερα, αυτή η γραμμή συνεχίζει να προκαλεί πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων, υπόσχοντας υψηλή απόδοση, χαμηλό κόστος συντήρησης και εξαιρετική αντοχή.

Φυσικά, τίποτα δεν διαρκεί για πάντα. Τα ανταλλακτικά και τα εξαρτήματα τελικά θα υποστούν φθορά ζητώντας σας να εγκαταστήσετε νέα ανταλλακτικά για να διατηρήσετε το υψηλό επίπεδο απόδοσης ενός αυτοκινήτου. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί και για το Honda Civic. Για παράδειγμα, ενώ ο συμπλέκτης οποιουδήποτε Honda Civic θεωρείται ένας από τους καλύτερους και ευκολότερους χειρισμούς, μέσω συνεχούς χρήσης και κατάχρησης, θα καταρρεύσει και θα χρειαστεί αντικατάσταση. Όταν συμβεί αυτό, θα πρέπει να ξέρετε πώς να το κάνετε. Ευτυχώς, εδώ είναι μερικά βήματα που θα σας βοηθήσουν, υποθέτοντας ότι ο παλιός και φθαρμένος συμπλέκτης έχει ήδη αφαιρεθεί.

• Προετοιμάστε το σφόνδυλο. Πιέστε στις κάτω εσοχές του οχήματός σας και εντοπίστε το σφόνδυλο. Αυτό δεν πρέπει να είναι πρόβλημα, καθώς γνωρίζετε ήδη πού βασίζεται στην υπόθεση ότι έχετε ήδη αφαιρέσει τον παλιό συμπλέκτη. Για να το καθαρίσετε, απλώς ψεκάστε ένα ελαφρύ στρώμα καθαριστικού φρένων. Αυτό θα απομακρύνει κάπως το σφόνδυλο, αλλά θα σας αποτρέψει επίσης να το αγγίξετε ξανά, τουλάχιστον προς το παρόν.
• Προετοιμάστε την πλάκα πίεσης. Αυτό θα είναι απαραίτητο και για τον καθαρισμό. Η νέα πλάκα πίεσης που συνοδεύει το συγκρότημα θα χρειαστεί απλώς να σκουπίζεται. Είναι επιτακτική ανάγκη να μην υπάρχει λίπος ή λάδι σε αυτό το συγκεκριμένο μέρος. Στην πραγματικότητα, πρέπει να είναι πεντακάθαρο.
• Συγκεντρώνουν. Με το δίσκο συμπλέκτη και την πλάκα πίεσης τώρα στο χέρι ως μέρος του συγκροτήματος συμπλέκτη, συνδέστε και τα δύο μαζί τοποθετώντας την εσωτερική πλευρά του δίσκου συμπλέκτη στην εσωτερική πλευρά της πλάκας πίεσης. Σε αυτό το σημείο, η πλευρά που φέρει το σφόνδυλο πρέπει να βλέπει προς τα έξω. Αυτή η πλευρά θα τοποθετηθεί στο σφόνδυλο αργότερα.
  Μόλις γίνει αυτό, πιέστε πίσω κάτω από το αυτοκίνητο και τοποθετήστε ολόκληρο το συγκρότημα (δίσκος συμπλέκτη και πλάκα πίεσης μαζί) στο σφόνδυλο. Ευθυγραμμίστε τα πάντα στη θέση τους στο κέντρο της τρύπας εισάγοντας το εργαλείο ευθυγράμμισης που συνοδεύει το συγκρότημα. Μόλις ευθυγραμμιστεί, αποφύγετε την περαιτέρω μετακίνηση του συγκροτήματος. Κρατήστε το στη θέση του με το εργαλείο.
  Σε αυτό το σημείο, χρησιμοποιήστε το άλλο σας χέρι για να σφίξετε τα μπουλόνια στην πλάκα πίεσης στο σφόνδυλο. Μπορείτε να το κάνετε με το χέρι προς το παρόν. Σιγουρέψου ότιασκήστε ίση πίεση σε κάθε μπουλόνι για να ισιώσετε το συγκρότημα. Σε ένα συγκεκριμένο σημείο, θα μπορείτε να εισάγετε το εργαλείο ευθυγράμμισης μέσω του κέντρου και στο κέντρο που ακολουθείται από τον στροφαλοφόρο άξονα. Εάν μπορείτε να το κάνετε με αυτόν τον τρόπο, θα γνωρίζετε ότι ολόκληρη η συναρμολόγηση είναι στο κέντρο. Όταν γίνει αυτό, κλειδώστε τα μπουλόνια σφιχτά με ένα κλειδί. Κάντε το με ένα σταυρωτό εναλλασσόμενο μοτίβο.

Η τελική διαδικασία για την ολοκλήρωση της εγκατάστασης θα είναι η ροπή των μπουλονιών. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής και ρυθμίστε ακριβώς σε ρύθμιση 19 μέτρων-λίβρα. Χρησιμοποιήστε το για να σφίξετε τα μπουλόνια. Θα ξέρετε πότε τα μπουλόνια βρίσκονται στην επιθυμητή ένταση όταν το κλειδί δίνει έναν ήχο κλικ.