Εάν βλέπετε το κεφάλι του ακόμη και αν τοποθετήσετε το νόμισμα μεταξύ των πέλματος, έχετε υπερβολική φθορά πέλματος.
Ακριβώς όπως ένας γιατρός εξετάζει διάφορα μέρη για να κάνει διάγνωση στο ανθρώπινο σώμα, ένας μηχανικός μπορεί να εξετάσει τη φθορά των ελαστικών σας για να αξιολογήσει την κατάσταση του οχήματος.
Τα ελαστικά υποτίθεται ότι φορούν ομοιόμορφα. Αυτό σημαίνει ότι τα ελαστικά πρέπει να έχουν φθορά στα πέλματα με σταθερό ρυθμό. Εάν παρατηρήσετε σημάδια σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του πέλματος, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με την ευθυγράμμιση του οχήματος. Μπορεί επίσης να οδηγείτε με την ακατάλληλη πίεση αέρα των ελαστικών.
Ερμηνεύστε τη φθορά των ελαστικών
Ακολουθεί ένας γρήγορος οδηγός που θα σας βοηθήσει να διακρίνετε και να ερμηνεύσετε τη φθορά των ελαστικών.
Κάντε μια οπτική επιθεώρηση. Ο ευκολότερος τρόπος για να ελέγξετε τα ελαστικά σας είναι να τα κοιτάξετε. Κάνετε αυτό σε εξωτερικούς χώρους όπου έχετε καλό φωτισμό, ώστε να μπορείτε να δείτε αν υπάρχουν σημάδια ή φθαρμένα σημεία στα ελαστικά σας. Τα ελαστικά πρέπει να έχουν ίση φθορά και δάκρυ.
Χρησιμοποιήστε ένα μανόμετρο βάθους πέλματος. Αυτό το μικρό εύχρηστο εργαλείο σάς επιτρέπει να ελέγχετε την ομοιομορφία της φθοράς στα ελαστικά σας. Τοποθετήστε το μανόμετρο ανάμεσα στα πέλματα και περιπλανηθείτε σε όλο το μήκος του ελαστικού. Θα πρέπει να έχετε ακόμη και αποτελέσματα σε κάθε διάστημα. Εάν δεν έχετε μετρητή βάθους πέλματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια δεκάρα. Τοποθετήστε το κέρμα ανάποδα, έτσι ώστε το κεφάλι του Λίνκολν να βλέπει προς εσάς. Εάν βλέπετε το κεφάλι του ακόμη και αν τοποθετήσετε το νόμισμα μεταξύ των πέλματος, έχετε υπερβολική φθορά πέλματος.
Πέρα από τον πληθωρισμό. Η οδήγηση με πολύ αέρα στα ελαστικά σας θα έχει ως αποτέλεσμα υπερβολική φθορά στο κεντρικό τμήμα του πέλματος.
Υπό πληθωρισμό. Εάν δεν έχετε αρκετό αέρα στα ελαστικά σας, η υπερβολική επιφάνεια του ελαστικού έρχεται σε επαφή με το δρόμο. Θα παρατηρήσετε ότι τα εξωτερικά πέλματα του ελαστικού είναι φθαρμένα σε σύγκριση με το κέντρο ή το εσωτερικό πέλμα.
Λανθασμένη στοίχιση. Υπάρχει πρόβλημα με την ευθυγράμμιση του οχήματός σας εάν η φθορά των ελαστικών βρίσκεται στην εσωτερική ή την εξωτερική πλευρά των ελαστικών. Εάν υπάρχει υπερβολική φθορά πέλματος στις πλευρές του ελαστικού, αυτό σημαίνει ότι το βάρος των ελαστικών είναι πολύ μεγάλο. Εάν η φθορά είναι στο εσωτερικό, έχετε υπερβολική αρνητική ευθυγράμμιση του θαλάμου. Εάν η φθορά είναι στο εξωτερικό ή στον ώμο του ελαστικού, έχετε πολύ θετική ευθυγράμμιση στο θάλαμο. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του οχήματος. Ίσως χρειαστεί επίσης να ελέγξετε την ανάρτηση, το δακτύλιο του βραχίονα ή τις αρθρώσεις του οχήματος. Εάν παρατηρήσετε φτερά στο ελαστικό, πρέπει να ελέγξετε τη ρύθμιση toe-in. Θα ξέρετε ότι είναι φτερά είναι ότι αισθάνεστε σοφιστικά σημάδια στο ελαστικό. Θα είναι ομαλή από τη μία πλευρά αλλά μυτερή από την άλλη.
Πρόβλημα αναστολής. Εάν δείτε φθορά σε σχήμα χτένι στο πέλμα των ελαστικών σας, αυτό είναι μια ισχυρή ένδειξη ότι πρέπει να ελέγξετε την ανάρτηση του αυτοκινήτου σας. Αυτά τα σχήματα με χτένια ονομάζονται επίσης βεντούζες.
Ακατάλληλο μέγεθος ελαστικών. Εάν χρησιμοποιείτε ακτινικά ελαστικά και παρατηρήσετε ότι τα πλευρά στα ελαστικά φθείρονται κάθε δευτερόλεπτο πλευρά, ενδέχεται να χρησιμοποιείτε ελαστικά που είναι πολύ μεγάλα για το όχημα. Αυτό ονομάζεται φθορά δεύτερης πλευράς.
Θα παρατηρήσετε ότι τα εξωτερικά πέλματα του ελαστικού είναι φθαρμένα σε σύγκριση με το κέντρο ή το εσωτερικό πέλμα.
Εάν υποψιάζεστε ότι υπάρχει πρόβλημα με τη φθορά των ελαστικών σας, μεταφέρετε το όχημά σας σε έναν μηχανικό ή στο κατάστημα αυτοκινήτων αμέσως. Θα είναι σε θέση να σας δώσει μια ακριβή διάγνωση σχετικά με την κατάσταση του οχήματός σας. Φροντίστε να περιστρέφετε τα ελαστικά σας τακτικά. Αλλάξτε τα ελαστικά σας εάν παρατηρήσετε υπερβολική φθορά στα πέλματα. Διαφορετικά, ένα ασφαλές στοίχημα είναι να αλλάζετε τα ελαστικά κάθε 50000 μίλια περίπου. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή για να είστε σίγουροι. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αγοράσει τον σωστό τύπο και μέγεθος για το όχημά σας.
Τα ελαστικά είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας στο όχημα, οπότε προσέξτε τη χρήση σας.
