Για να διατηρήσετε αυτήν τη λαμπερή, αρρενωπή και πανέμορφη εμφάνιση, θα πρέπει να καθαρίζετε τακτικά το εξωτερικό του αυτοκινήτου σας.
Η Ford Mustangs έχει βιώσει πολλές αλλαγές από την πρώτη γενιά έως την τελευταία 6η γενιά του 2010. Είναι ο πρωτοπόρος των αυτοκινήτων πόνυ. Η αρσενική εμφάνιση και η σπορ φύση είναι η υπερηφάνεια του Mustang. Παρόλο που μπορεί να διαφέρει από τα άλλα αυτοκίνητα, εξακολουθεί να είναι αυτοκίνητο και χρειάζεται συντήρηση, ειδικά αυτή η κομψή, αρσενική, σπορ εμφάνιση.
Για να διατηρήσετε αυτήν τη λαμπερή, αρρενωπή και πανέμορφη εμφάνιση, θα πρέπει να καθαρίζετε τακτικά το εξωτερικό του αυτοκινήτου σας. Η πιο ενδεδειγμένη συχνότητα είναι τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Ο καθαρισμός κάθε εβδομάδα δεν βλάπτει, αλλά αν έχετε ένα πολυάσχολο πρόγραμμα, τουλάχιστον μία φορά το μήνα θα το κάνει. Αυτό περιλαμβάνει το σώμα και τις ζάντες.
Η αποτρίχωση του αυτοκινήτου μία φορά κάθε χρόνο είναι εντάξει, αλλά είναι πολύ καλύτερο αν κάνετε αποτρίχωση κάθε 3-4 μήνες, καθώς οι εποχές αλλάζουν και μπορεί να επηρεάσουν το σώμα του Mustang. Εάν εντοπίσετε περιττώματα πουλιών στο χρώμα σας, αφαιρέστε και καθαρίστε το συντομότερο δυνατό. Περιττώματα και ακόμη και βροχή μπορεί να διαβρώσουν το χρώμα σας
Σαπούνι πλυσίματος αυτοκινήτων
Συνιστάται επίσης η περιγραφή της μάστανγκ μία φορά το χρόνο. Προετοιμάστε τα απαραίτητα υλικά πριν ξεκινήσετε τον καθαρισμό του αυτοκινήτου, για να αποφύγετε τον εαυτό σας. Επιλέξτε μια ιδανική περιοχή πριν ξεκινήσετε τον καθαρισμό. Κλείστε όλες τις πόρτες και ανασηκώστε τα παράθυρα. Σπρώξτε το μάστανγκ πριν εφαρμόσετε το σαπούνι πλυσίματος αυτοκινήτου (με νερό). Αποφύγετε τη χρήση υψηλής πίεσης κατά το πλύσιμο του μάστανγκ. Χρησιμοποιήστε απαλή πίεση αλλά αρκετά για να αφαιρέσετε τη σκόνη, τη βρωμιά και τα βότσαλα που μπορεί να υπάρχουν στο σώμα του μάστανγκ.
Η αρσενική εμφάνιση και η σπορ φύση είναι η υπερηφάνεια του Mustang.
Θυμηθείτε να πλένετε το αυτοκίνητο από πάνω προς τα κάτω και κατά τμήματα. Πλύνετε πρώτα την οροφή και τις ζάντες. Τα ελαστικά και η εξάτμιση έρχονται τελευταία. Φροντίστε να μην χάσετε ένα τμήμα ή σημείο κατά το ξέβγαλμα. Αφού ξεπλύνετε, χρησιμοποιήστε 100% βαμβακερή πετσέτα για να στεγνώσετε το αυτοκίνητο. Ξεκινήστε ξανά, από την κορυφή και μετά στο κάτω μέρος. Τώρα τελειώσατε τον καθαρισμό του εξωτερικού.
Καθαρισμός του εσωτερικού
Η διατήρηση του εσωτερικού τμήματος του Mustang είναι απαραίτητη. Εάν ένας φίλος ή ένας συνεργάτης κατέχει και ένα μάστανγκ, ρωτήστε πού τους παίρνουν για σέρβις κινητήρα. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, προσπαθήστε να ρωτήσετε και να αναζητήσετε καταστήματα επισκευής που ειδικεύονται στο Mustangs. Παρόλο που η μεταφορά του αυτοκινήτου στον έμπορο μπορεί να σας εξοικονομήσει κάποια εργασία, μπορεί να είναι δαπανηρή. Ένα καλό συνεργείο μπορεί εύκολα να επιλύσει προβλήματα κινητήρα με μικρότερο κόστος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα καταστήματα επισκευής τείνουν να διορθώνουν πράγματα που δεν χρειάζονται επισκευή. Και έτσι, ένα προτιμώμενο ανεξάρτητο κατάστημα γνωριμίας μπορεί να είναι ένα αξιόπιστο κατάστημα εξυπηρέτησης. Παραμείνετε στο κατάστημα που έκανε καλή δουλειά στο αυτοκίνητο.
Το βρώμικο λάδι κινητήρα μπορεί να φθείρει τον κινητήρα πολύ γρήγορα. Η τακτική αλλαγή λαδιού είναι απαραίτητη. Είτε πάρτε το μάστανγκ σε ένα κοντινό λιπαντικό κατάστημα, είτε αλλάξτε προσωπικά το λάδι. Το τελευταίο είναι σίγουρα το καλύτερο καθώς εξοικονομεί περισσότερα χρήματα, δεν υπάρχει καμία αναμονή, και προσωπικά γνωρίζοντας ότι η κατάσταση του αυτοκινήτου είναι ένα πλεονέκτημα. Συνιστάται να αλλάζετε το λάδι σας κάθε 7500 μίλια. Εάν προτιμάται το τελευταίο, λάβετε υπόψη ότι η απόρριψη πετρελαίου σε μια αποχέτευση ή η απόρριψή του στα σκουπίδια είναι έγκλημα ομοσπονδιακού / κρατικού στην Ευρώπη. Το υγρό μετάδοσης πρέπει να αλλάζει, αλλά όχι πολύ συχνά. Εκτός αν το Mustang οδηγείται κάτω από κακές συνθήκες, το υγρό μετάδοσης πρέπει να αλλάζει κάθε 9000 μίλια για να αποφευχθεί η μείωση της αποτελεσματικότητας και της αντοχής στη μετάδοση του αυτοκινήτου.
Σε ελαστικά, φρένα και αμορτισέρ
Επενδύστε σε ελαστικά ποιότητας και αλλάξτε όσο συχνά χρειάζεται, (τουλάχιστον 7500-10000 μίλια) σε ζευγάρια αν είναι δυνατόν, ειδικά στο πίσω μέρος για να αποφύγετε την ολίσθηση. Ελέγξτε για ισορροπία και ευθυγράμμιση, μπορεί να επηρεάσει τη διάρκεια των νέων ελαστικών. Τα φθαρμένα σοκ μπορεί να φθείρουν τα ελαστικά και την ανάρτηση γρηγορότερα, γι 'αυτό ελέγχετε τακτικά.
Τα φρένα πρέπει επίσης να ελέγχονται τακτικά. Συνήθως τα μπροστινά φρένα φθάνουν πρώτα και αναμένεται να αλλάζουν απαραίτητα κάθε 30000 μίλια. Τέλος, προσθέστε ρευστό διάλειμμα από καιρό σε καιρό.
