Πώς να προστατεύσετε το αυτοκίνητό σας από τη σκουριά;

Πολλοί από εμάς ξοδεύουμε τεράστια χρήματα για επισκευή αμαξώματος λόγω ενοχλητικής σκουριάς. Ωστόσο, η σκουριά υπάρχει πάντα όταν υπάρχει μέταλλο για οξείδωση. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούμε να σκουπίσουμε εντελώς τη σκουριά από το όχημά μας για πάντα. Η σκουριά μπορεί εύκολα να εξαπλωθεί σε ολόκληρο το αυτοκίνητό σας σε μερικούς μήνες, λόγω της κακής γνώσης της φροντίδας του αυτοκινήτου. Αλλά η πραγματικότητα είναι ότι μπορούμε να προστατεύσουμε τα οχήματά μας από τη σκουριά. Τα αυτοκίνητά μας, όπως και τα σπίτια μας, πρέπει να αντιμετωπίζονται και να συντηρούνται. Ακολουθούν μερικές συμβουλές για τη συντήρηση του αυτοκινήτου σας για μια ζωή:

1. Κάντε το όσο πιο καθαρό γίνεται. Η καθαριότητα είναι μια καλή αρχή για τη συντήρηση του αυτοκινήτου σας. Δώστε στο αυτοκίνητό σας ένα γενικό πλύσιμο μετά τη χρήση του αυτοκινήτου σας, ειδικά κάτω από το πλαίσιο εάν είναι πάντα εκτεθειμένο σε βρωμιά από το δρόμο. Κάτω από το πλαίσιο είναι το πιο ακριβό και δύσκολο μέρος για επισκευή εάν το σκουριά το επηρεάζει. Γι 'αυτό προσπαθήστε πάντα να το διατηρείτε όσο το δυνατόν καθαρότερο.
2. Προστατέψτε το εκτεθειμένο μέταλλο. Οποιοδήποτε εκτεθειμένο μέταλλο μπορεί να επηρεαστεί εάν αφεθεί χωρίς θεραπεία. Υπάρχουν πολλές χημικές ουσίες παρασκευής μετάλλων που διατίθενται σήμερα στους τοπικούς προμηθευτές χρωμάτων μας. Αυτές οι χημικές ουσίες θα προστατεύσουν το μέταλλο από τη σκουριά και θα το προετοιμάσουν για εφαρμογή βαφής. Εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμα αντιδιαβρωτικά χημικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακρυλικό εποξειδικό αστάρι για να καλύψετε το εκτεθειμένο μέταλλο. Καθαρίστε πρώτα την επιφάνεια από σκόνη και υγρασία πριν εφαρμόσετε ακρυλικό εποξειδικό αστάρι.
3. Γενική υπό βαφή σασί. Όπως είπα, η περιοχή κάτω από το πλαίσιο είναι πιο επιρρεπής σε σκουριά. Η καλύτερη δυνατή κίνηση για την αποφυγή σκουριάς εδώ είναι να βάψετε το κάτω πλαίσιο. Εάν έχετε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο ή εάν είναι μόλις μερικών μηνών, θα χρειαστεί να βάψετε ξανά το κάτω πλαίσιο μετά από ένα χρόνο για μέγιστη προστασία. Υπάρχουν πολλά χρώματα κάτω από το πλαίσιο για να διαλέξετε σε τοπικά καταστήματα εφοδιασμού αυτοκινήτων ή βαφής.

   

4. Αφαιρέστε το παλιό χρώμα. Οι περισσότεροι από εμάς, απλά βάζουμε ένα άλλο παλτό από νέο χρώμα πάνω από το παλιό όταν δίνουμε στο αυτοκίνητό μας μια βαφή. Κάτι τέτοιο θα μας εξοικονομήσει χρήματα για τη βαφή, αλλά όχι για την επισκευή του αμαξώματος. Εάν αυτό είναι το 2ο στρώμα βαφής, εξακολουθεί να είναι εντάξει. Το μειονέκτημα αυτού είναι ότι η σκουριά θα αυξηθεί σταδιακά κάτω από το παλιό χρώμα, μέχρι εκείνη τη στιγμή θα ανακαλύψετε ότι κάτω από αυτό το όμορφο χρώμα, η σκουριά τρώει το αυτοκίνητό σας. Η απομάκρυνση του παλιού χρώματος κάθε φορά που βάζουμε μια νέα εφαρμογή βαφής θα μας βοηθήσει να το αποφύγουμε. Το σκουριασμένο μέταλλο μπορεί να κοπεί πριν προσθέσετε μια νέα εφαρμογή βαφής.
5. Μην αφήνετε το εσωτερικό χαλί σας να βραχεί. Το υγρό εσωτερικό χαλί χρειάζεται πολύ χρόνο για να στεγνώσει. Συνήθως χρειάζεται μια εβδομάδα για να στεγνώσει εντελώς. Εάν το χαλί σας είναι συχνά βρεγμένο, αυτό θα οδηγήσει σε σχηματισμό σκουριάς. Το δάπεδο είναι η λιγότερο διατηρημένη περιοχή λόγω του χαλιού που το καλύπτει. Για να αποφύγετε το σχηματισμό σκουριάς, πρέπει να ξεφλουδίζετε το χαλί κάθε 6 μήνες και να ελέγχετε αν υπάρχει σκουριά στο πάτωμα. Χρησιμοποιήστε μια ατσάλινη βούρτσα για να καθαρίσετε τη σκουριά και απλώστε το ακρυλικό εποξειδικό αστάρι σε αυτό. 4 έως 5 στρώματα βαφής είναι το καλύτερο για απόλυτη προστασία.

Το αυτοκίνητό μας είναι μια από τις πιο πολύτιμες επενδύσεις που έχουμε. Πρέπει να το προστατεύσουμε από μεγάλες ζημιές όπως η σκουριά. Ως λάτρεις του αυτοκινήτου, συμβουλεύω όλους να συμπεριφέρονται τα αυτοκίνητά μας ως φίλοι μας. αν κάνουμε κάποια πολύ βασική συντήρηση αυτοκινήτων, θα φροντίσουν καλά για εμάς και την οικογένειά μας στο δρόμο καθώς ταξιδεύουμε.