Πώς να κατανοήσετε τους κωδικούς κινητήρα ελέγχου;
κος. Τίτος Καλύβας
• 3 λεπτά ανάγνωση
Συνήθως πρέπει να αποκτήσετε ένα σύνολο κωδικών που αντιστοιχεί στον κατασκευαστή, τη μάρκα και το έτος του αυτοκινήτου σας.
Τα περισσότερα νέα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με υπολογιστές που μπορούν να ειδοποιήσουν τον οδηγό εάν υπάρχει πρόβλημα ή ανωμαλία στον κινητήρα ή σε οποιοδήποτε από τα ηλεκτρικά και μηχανικά συστήματα του αυτοκινήτου. Η τρέχουσα έκδοση είναι γνωστή ως OBD-II ή Onboard Diagnostic version 2. Αρχικά κυκλοφόρησε το 1996 και όλα τα οχήματα που πωλήθηκαν στην Ευρώπη από εκείνο το έτος χρησιμοποιούν το σύστημα OBD-II για διαγνωστικά. Ορισμένα αυτοκίνητα από το 1994 έως το 1995 ενδέχεται επίσης να συνοδεύονται από αυτό το σύστημα κωδικοποίησης. Αυτοί οι κωδικοί μπορούν να βοηθήσουν τον οδηγό και τον μηχανικό να διαγνώσει και να εντοπίσει τυχόν προβλήματα που ενδέχεται να εμφανιστούν κατά την οδήγηση ενός οχήματος.
Ο κωδικός ODB II τυποποιήθηκε από την Εταιρεία Μηχανικών Αυτοκινήτου του ΣΑΕ. Οι τρεις πρώτοι χαρακτήρες - ένα γράμμα ακολουθούμενο από ένα ζεύγος αριθμών - καθορίζονται από το πρότυπο.
Ο πρώτος χαρακτήρας στον κώδικα συνήθως περιλαμβάνει το σύστημα στο οποίο αναφέρεται ο κώδικας, το "P" αναφέρεται σε πρόβλημα power train. Το "B" υποδηλώνει ότι το όχημα έχει πρόβλημα αμαξώματος ενώ το "C" σημαίνει ότι υπάρχει πιθανώς κάτι λάθος με το πλαίσιο. Άλλα μέρη που ενδέχεται να μην αναγνωρίζονται από τον υπολογιστή θα επισημανθούν ως "U" για απροσδιόριστο. Δεν έχουν όλα τα οχήματα αντίστοιχους αισθητήρες γι 'αυτούς, οπότε εξαρτάται από το αυτοκίνητό σας ποια προβλήματα μπορεί να εντοπίσει το OBD.
Ο δεύτερος χαρακτήρας θα είναι "1" ή "0." Είναι απλό, πραγματικά. Το μηδέν είναι ένας γενικός κώδικας, ενώ αυτός είναι ένας κωδικός κατασκευαστή.
Ο τρίτος χαρακτήρας λέει ποιο υποσύστημα αντιμετωπίζει το πρόβλημα. Οι παρακάτω είναι οι ονομασίες:
1 - Διαχείριση εκπομπών (πρόβλημα καυσίμου ή αέρα)
Το μηδέν είναι ένας γενικός κώδικας, ενώ αυτός είναι ένας κωδικός κατασκευαστή.
Τα τελικά ψηφία χρησιμοποιούνται για την αναγνώριση συγκεκριμένων προβλημάτων σε ένα υποσύστημα, το οποίο μπορεί να εξαρτάται από τον κατασκευαστή. Συνολικά, υπάρχουν περίπου 100 μοναδικοί γενικοί κωδικοί ανά υποσύστημα. Αυτό σημαίνει επίσης ότι υπάρχουν 100 κωδικοί που κατανέμονται σε κάθε κατασκευαστή.
Για να διαβάσετε τους κωδικούς, χρειάζεστε έναν αναγνώστη OBD-II. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να τραβήξετε τον κωδικό από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου σας και να τον διαβάσετε μόνοι σας για να βοηθήσετε στην αντιμετώπιση προβλημάτων. Αυτοί οι αναγνώστες δεν έρχονται φτηνοί, ωστόσο, με τον πιο φθηνό που κοστίζει 56€ Οι αναγνώστες είναι άμεσα διαθέσιμοι στα γκαράζ, οπότε δεν θα χρειαζόσασταν ένα εκτός εάν σκοπεύετε να κάνετε διαγνωστικά στο σπίτι. Χρειάζεστε επίσης πρόσβαση στον υπολογιστή του αυτοκινήτου σας ή στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Αυτό μπορεί είτε να βρίσκεται μέσα στον χώρο του κινητήρα είτε κάτω από το ταμπλό. Ίσως χρειαστεί να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας για να το εντοπίσετε και να βρείτε πού μπορείτε να συνδέσετε τη συσκευή ανάγνωσης OBD.
Συνήθως πρέπει να αποκτήσετε ένα σύνολο κωδικών που αντιστοιχεί στον κατασκευαστή, τη μάρκα και το έτος του αυτοκινήτου σας. Μόλις αποκτήσετε αυτήν τη λίστα, μπορείτε στη συνέχεια να ξεκινήσετε την αντιμετώπιση προβλημάτων του αυτοκινήτου σας. Εναλλακτικά, μπορείτε πιθανώς να αναζητήσετε στο διαδίκτυο τον κωδικό που δημιουργεί το αυτοκίνητό σας, για να δείτε εάν υπάρχουν εξηγήσεις σφάλματος και πιθανές διορθώσεις που βρέθηκαν στο διαδίκτυο.
