Πώς να καταλάβετε πώς λειτουργεί μια μηχανή ευθυγράμμισης τροχών;

Η αγορά ενός αυτοκινήτου δεν τελειώνει με τη δαπάνη των αρχικών χρημάτων για την αγορά. Περιλαμβάνει συντήρηση που πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη. Το χρώμα θα ξεθωριάσει, οι γρατσουνιές μπορεί να εμφανιστούν, οι βαθουλώματα μπορεί να συμβούν, αλλά κάτι που είναι κρίσιμο είναι όταν συμβαίνει πρόβλημα οδήγησης Μια μηχανή ευθυγράμμισης τροχών λειτουργεί για να συμβεί αυτό.

Το μηχάνημα ευθυγράμμισης τροχών ρυθμίζει τους τροχούς με τρόπο ώστε να είναι τέλεια συντονισμένοι ώστε το αυτοκίνητο να λειτουργεί καλύτερα. Χρησιμοποιείται για την αποφυγή φθοράς ελαστικών ή άλλων προβλημάτων ευθυγράμμισης αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, ένα μηχάνημα φορτηγού μπορεί μερικές φορές να είναι αρκετά βαρύ και εάν οι τροχοί δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένοι, τότε μπορεί να προκαλέσει προβλήματα διεύθυνσης με αποτέλεσμα την ανάγκη για τόρνους φρένων ή να καταλήξει σε σοβαρό ατύχημα. Μια φυτική μηχανή μπορεί να βλάψει τις καλλιέργειες αντί να δουλέψει καλύτερα.

Κατανοήστε την ευθυγράμμιση των τροχών

Για να κατανοήσουμε την ευθυγράμμιση των τροχών, πρέπει να γνωρίζουμε τις ακόλουθες πιο ζωτικές πληροφορίες:

• Camber - η μέτρηση της γωνίας του τροχού σε μοίρες. Μπορεί να είναι θετικό, εάν ο τροχός κλίνει από το σημείο εστίασης του αυτοκινήτου. Μπορεί να είναι αρνητικό, αν κλίνει προς το κέντρο.
• Toe - καθορίζει την εγγύτητα των τροχών. Συνήθως οι τροχοί είναι πλησιέστεροι εάν είναι μπροστά.
• Caster - εκπέμπει τη μέτρηση του περιστρεφόμενου ακολουθούμενου από την κατεύθυνση του οχήματος στο πλάι όταν το τιμόνι περιστρέφεται.
• Κλίση άξονα διεύθυνσης - μέτρηση της κλίσης όταν το βλέπει κανείς από μπροστά.
• Ακτίνα απολέπισης - η απόσταση από την οποία η κλίση του άξονα του τιμονιού διασχίζει τη γη και τη μέση του τροχού.
• Συμπεριλαμβανόμενη γωνία - η κλίση μεταξύ της κλίσης του άξονα διεύθυνσης και της καμπίνας.
• Ύψος οδήγησης - επηρεάζει την απόδοση της καμπίνας και των δακτύλων.
• Αποτυχία - όταν η θέση του μπροστινού ελαστικού έναντι του άλλου ελαστικού είναι πολύ πίσω.
• Γωνία ώθησης - όπου τα ελαστικά στο πίσω μέρος οδηγούν το μεσαίο τμήμα του οχήματος.
• Κέντρο διεύθυνσης - το αποτέλεσμα που προκύπτει όταν ο οδηγός ακολουθεί μια ευθεία, επίπεδη διαδρομή.

Όταν ένας επισκευαστής χρησιμοποιεί μια μηχανή ευθυγράμμισης τροχών, συνήθως κάνει τον τύπο ευθυγράμμισης τεσσάρων τροχών. Τα εργαλεία θα τοποθετηθούν σε όλα τα ελαστικά. Μπορεί να προσαρμοστούν μόνο τα μπροστινά ελαστικά ή όλα αυτά. Θα έλεγχε πρώτα για προβλήματα στο θάλαμο και το τιμόνι. Η ευθυγράμμιση χωρίς έλεγχο για αυτό θα οδηγήσει σε αστάθεια. Η χρήση ενός μηχανήματος ευθυγράμμισης τροχών διασφαλίζει ότι το όχημα θα κινείται στους δρόμους σε ευθεία γραμμή όταν οδηγείται ευθεία μπροστά. Διασφαλίζει ότι υπάρχει θετικός τροχίσκος. Η ρύθμιση των ποδιών είναι κρίσιμη.

Ευρήματα κλίσης άξονα διεύθυνσης

Πριν από τη ρύθμιση του μηχανήματος, ο τεχνικός θα λάβει υπόψη την ταχύτητα του οχήματος. Το μηχάνημα καθιστά την κεντρική γραμμή το σημείο αναφοράς τοποθετώντας όλα τα εργαλεία σε όλους τους τροχούς. Η κλίση του άξονα του τιμονιού ανακαλύπτει τη μέτρηση και βλέπει εάν επηρεάζει την ταχύτητα του οχήματος. Για να αποφευχθεί η γρήγορη φθορά ενός ελαστικού, το ύψος της οδήγησης πρέπει να είναι μια ίντσα από μπροστά προς τα πίσω και από τις πλευρές. Ορισμένος εξοπλισμός θα μετρήσει ξανά και ακόμη και θα ενημερώσει κάποιον για το τι δεν θεωρείται καλό σκορ.

Αυτά είναι μερικά σημαντικά σημεία στην ευθυγράμμιση των τροχών. Οι μηχανές ευθυγράμμισης τροχών μετρούν τη σωστή περιστροφή ή κατεύθυνση ενός οχήματος. Ελέγχετε τακτικά το όχημά σας και μην παραβλέπετε τις ευθυγραμμίσεις των τροχών γιατί μπορεί να κάνει τεράστια διαφορά στον τρόπο με τον οποίο ταξιδεύει κάποιος.