Η μονάδα αποστολής καυσίμου είναι η συσκευή που σας επιτρέπει να γνωρίζετε τη στάθμη καυσίμου στο αυτοκίνητό σας. Εάν σπάσει, ο μετρητής καυσίμου σας θα σας δώσει συνεπώς λανθασμένες πληροφορίες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η μονάδα αποστολής καυσίμου πρέπει να είναι πάντα σε μορφή tiptop. Και αν σας προκαλεί πρόβλημα, απαιτείται αντικατάσταση. Αλλά προτού μπορέσετε να εγκαταστήσετε μια νέα μονάδα αποστολής καυσίμου, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τη δυσλειτουργία. Δείτε πώς μπορείτε να το αφαιρέσετε.
Πάρκαρε το αυτοκίνητο. Βρείτε ένα ευρύχωρο μέρος για να παρκάρετε το αυτοκίνητο. Θα πρέπει να είναι καλά φωτισμένο, ώστε να μπορείτε εύκολα να βλέπετε και να έχετε πρόσβαση στα εμπλεκόμενα μέρη. Επίσης, μην ξεχάσετε να αποσυνδέσετε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Είναι πολύ επικίνδυνο να διατηρείτε συνδεδεμένο το καλώδιο, ειδικά εάν ασχολείστε με καύσιμα. Για να διασφαλίσετε περαιτέρω την ασφάλειά σας, βεβαιωθείτε ότι κανείς δεν καπνίζει ή παίζει με αγώνες ή ελαφρύτερα στην περιοχή εργασίας σας.
Σφίξτε το καύσιμο έξω. Εάν βγάλετε το καύσιμο, παίρνετε πολύ βάρος από το όχημα. Κάνει επίσης όλη την διαδικασία πολύ πιο ασφαλή και ευκολότερη. Μάθετε πώς μπορείτε να σιφώνετε χειροκίνητα το καύσιμο ελέγχοντας το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας.
Ανυψώστε το όχημα. Πρέπει να σηκώσετε το όχημά σας στην πίσω πλευρά, ώστε να έχετε πρόσβαση στα απαραίτητα μέρη. Το καλύτερο αν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα γρύλο δαπέδου. Αν όμως δεν είναι διαθέσιμο, μπορείτε να ρυθμίσετε τους πίσω τροχούς σας σε ράμπα ή σε υπερυψωμένο τμήμα του χώρου στάθμευσης.
Τοποθετήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. Η δεξαμενή ασφαλίζεται στη θέση της με δύο ιμάντες. Πρέπει να ξεβιδώσετε αυτούς τους δύο ιμάντες για να απελευθερώσετε τη δεξαμενή. Πάρτε τη δεξαμενή και τοποθετήστε την στο έδαφος πολύ προσεκτικά. Αποσυνδέστε τις καλωδιώσεις. Στη συνέχεια, ξεμπλοκάρετε το σωλήνα εισαγωγής της δεξαμενής και τις γραμμές καυσίμου. Ενώ βρίσκεστε σε αυτό, μπορείτε επίσης να καθαρίσετε και να ελέγξετε καλά το ρεζερβουάρ καυσίμου. Διορθώστε τα προβλήματα που παρατηρείτε.
Ανοίξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου. Να θυμάστε ότι η μονάδα αποστολής καυσίμου βρίσκεται στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτό, πρέπει να ανοίξετε το ρεζερβουάρ καυσίμου. Κάντε το με ένα κατσαβίδι. Γυρίστε το αριστερόστροφα μέχρι να απελευθερωθεί το καπάκι. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί για να χτυπήσετε ελαφρώς το κατσαβίδι και να γυρίσετε το καπάκι πολύ πιο εύκολα.
Αποσυνδέστε τη μονάδα αποστολής καυσίμου. Σηκώστε τη μονάδα αποστολής καυσίμου από το ρεζερβουάρ καυσίμου. Συνδέεται συνήθως με την αντλία καυσίμου, οπότε πρέπει να ξεβιδώσετε τη μονάδα αποστολής καυσίμου από αυτήν. Μπορείτε εύκολα να εντοπίσετε τη μονάδα αποστολής καυσίμου επειδή διαθέτει ράβδο. Η ίδια η ράβδος έχει ένα πλωτήρα στο ένα άκρο.
Εγκαταστήστε τη νέα μονάδα αποστολής καυσίμου. Θα πρέπει να συνδέσετε τη νέα μονάδα αποστολής καυσίμου αντιστρέφοντας τη διαδικασία αφαίρεσης. Συνολικά, η αφαίρεση και η εγκατάσταση θα διαρκέσουν περίπου δύο ώρες για να ολοκληρωθεί, εκτός αν φυσικά υπάρχουν άλλα προβλήματα που πρέπει να επιδιορθωθούν ή πρέπει να αγοράσετε κάποια ανταλλακτικά.
Η διαδικασία σε αυτό το άρθρο είναι μόνο μια γενική οδηγία για την αφαίρεση μιας μονάδας αποστολής καυσίμων. Για να λάβετε τις συγκεκριμένες οδηγίες για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, διαβάστε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας.