Χαμηλώστε ολόκληρο το συγκρότημα πίσω ανάρτησης και, στη συνέχεια, τραβήξτε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τοποθετήστε το με ασφάλεια σε βάση γρύλου.
Ο δακτύλιος είναι μια κυλινδρική μεταλλική επένδυση που χρησιμοποιείται για τη μείωση της τριβής. Η συσκευή χρησιμοποιεί μονωτική επένδυση από την οποία περνάει ηλεκτρική ενέργεια. Ο δακτύλιος ανάρτησης είναι άφθονος σε οποιοδήποτε τυπικό αυτοκίνητο. Κάθε αυτοκίνητο έχει ένα πλαίσιο ή πλαίσιο και κάθε πλαίσιο έχει το δικό του μέρος. Κάθε μέρος αποτελείται από σοκ και αυτά τα σοκ ονομάζονται ελαστικοί δακτύλιοι. Αυτό το είδος συσκευής συγκρίνεται κάπως με τον "χόνδρο" ενός ανθρώπινου σώματος. Αυτός ο χόνδρος λειτουργεί ως υποστήριξη στην καθημερινή χρήση της ανθρώπινης άρθρωσης, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι χρησιμοποιείται συχνά. Ο "χόνδρος" κάνει το ανθρώπινο σώμα αρκετά εύκαμπτο για να αισθάνεται άνετα και αυτή είναι η χρήση "ανάρτησης δακτυλίων" σε ένα όχημα.
Παρέχετε γενναιόδωρο ποσό
Πριν εγκαταστήσετε νέους δακτυλίους πίσω ανάρτησης, πρέπει να παρέχετε άφθονο χρόνο και φυσικά ένα ασφαλές μέρος για να κάνετε τη δουλειά σας χωρίς εμπόδια. Θα χρειαστείτε τον ακόλουθο εξοπλισμό:
Κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής - βίδες χαλάρωσης ή σύσφιξης
Γαλλικό κλειδί ροπής - δείκτης που δείχνει την ποσότητα ροπής που εφαρμόζεται
Κακία ή σφιγκτήρες - κρατήστε κάτι
Δοχείο - για χρησιμοποιημένο αέριο
Δοχείο - για τη σύλληψη υγρών φρένων
Αφού αφαιρέσετε το συγκρότημα δακτυλίου ανάρτησης, εστιάστε στο εσωτερικό για να το επεξεργαστείτε.
Βήματα για την αντικατάσταση των πίσω δακτυλίων ανάρτησης:
Χαμηλώστε ολόκληρο το συγκρότημα πίσω ανάρτησης και, στη συνέχεια, τραβήξτε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τοποθετήστε το με ασφάλεια σε βάση γρύλου.
Αποσυνδέστε τα πίσω αμορτισέρ κάτω από το αυτοκίνητο και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τα μπουλόνια για να ρίξετε την πίσω ανάρτηση.
Αποσυνδέστε κάθε πίσω γραμμή φρένων για να πέσετε την ανάρτηση.
Αφού αποσυνδέσετε τα πάντα, κατεβάστε το συγκρότημα γρύλου και ανάρτησης.
Για να αφαιρέσετε το συγκρότημα: a. Τοποθετήστε μια υποδοχή στο εξωτερικό και μετά ένα ανοιχτό κλειδί στο εσωτερικό του κεντρικού μπουλονιού. σι. Χαλαρώστε καλά το μπουλόνι και στη συνέχεια σύρετε το έξω.
Αφού αφαιρέσετε το συγκρότημα δακτυλίου ανάρτησης, εστιάστε στο εσωτερικό για να το επεξεργαστείτε.
Χρησιμοποιήστε έναν αντιπρόσωπο ή δύο σφιγκτήρες για να συγκρατήσετε τη μονάδα συναρμολόγησης σε οποιονδήποτε χώρο εργασίας που θα ταιριάζει στη συσκευή που χρησιμοποιείται.
Μετά τη σύσφιξη του συγκροτήματος, αφαιρέστε τον παλιό δακτύλιο τοποθετώντας το σφιγκτήρα στο εξωτερικό άκρο του συγκροτήματος ή στο μεταλλικό εξωτερικό.
Τοποθετήστε το σφιγκτήρα στη βίδα μέχρι να απελευθερωθεί ο παλιός δακτύλιος.
Καλύψτε ολόκληρο το λιπαντικό με το γράσο. Αυτή η λίπανση εμποδίζει το λιπαντικό να τσακίζει.
Επανασυναρμολογήστε τον πίσω δακτύλιο τοποθετώντας τα παξιμάδια και τις ροδέλες στη σειρά.
Τοποθετήστε το νέο συγκρότημα και βεβαιωθείτε ότι έχετε επιβεβαιώσει και τακτοποιήσει τα πράγματα όπως είναι πριν σφίξετε και σφίξετε τις βίδες, τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και όλα όσα θα εφοδιάσουν τα πράγματα για το δακτύλιο ανάρτησης.
Τέτοια βήματα θα σας βοηθήσουν να μειώσετε την απογοήτευσή σας κατά τη συναρμολόγηση, τη στερέωση και την τοποθέτηση του πίσω δακτυλίου ανάρτησης. Φροντίστε να παρακολουθείτε τα πράγματα πριν αποσυνδέσετε και επανασυναρμολογήσετε τα μέρη της διάταξης. Μην βιάζεστε και μην αισθάνεστε χαλαροί κάνοντας αυτά τα βήματα για να αποφύγετε περισπασμούς και εμπόδια που θα σας αφήσουν να χάσετε την εστίαση σε αυτό που κάνετε.
