Η ακτοφυλακή θέλει να διασφαλίσει ότι ο τίτλος του καπετάνιου δίνεται μόνο σε όσους το αξίζουν πραγματικά.
Θέλετε λοιπόν να γίνετε καπετάνιος; Εάν θέλετε να έχετε μια καριέρα στο χειρισμό των σκαφών που πλησιάζουν το νερό, θα πρέπει να σκεφτείτε την ιδέα, γιατί αυτό είναι μια ριζική απομάκρυνση από τη συνήθη σταδιοδρομία στο έδαφος. Αλλά αν αγαπάτε πραγματικά την ανοιχτή θάλασσα, τότε αυτό μπορεί να είναι μια καλή επιλογή σταδιοδρομίας.
Έκδοση άδειας
Φυσικά, κανένα από αυτά δεν θα είναι τόσο δύσκολο αν αγαπάτε πραγματικά την ιστιοπλοΐα και το νερό.
Εάν έχετε τα χρήματα, μπορείτε να αγοράσετε το δικό σας σκάφος και να δηλώσετε τον εαυτό σας "καπετάνιο" του συγκεκριμένου σκάφους. Εάν θέλετε πραγματικά να είστε κυβερνητικός αναγνωρισμένος καπετάνιος σε ένα αξιόπλοιο σκάφος, ωστόσο (και να προσληφθείτε με τον "καπετάνιο" ως περιγραφή της εργασίας) θα πρέπει να περάσετε από μια επίπονη διαδικασία για να πάρετε μια άδεια που εκδίδεται από την Ακτοφυλακή του έθνους σας. Φυσικά, κανένα από αυτά δεν θα είναι τόσο δύσκολο αν αγαπάτε πραγματικά την ιστιοπλοΐα και το νερό.
Εξειδίκευση. Ο πιο σημαντικός καθοριστικός παράγοντας για τις πιθανότητές σας να είστε καπετάνιος είναι η εμπειρία σας στη θάλασσα. Είναι αρκετά ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι μπορεί κανείς να μετρήσει την εμπειρία κάποιου στα πλοία γενικά ως απόδειξη εκείνης της εποχής στη θάλασσα. Εφόσον είστε δεόντως απασχολούμενο προσωπικό σε ένα πλοίο - είτε είστε υπηρέτρια είτε DJ σε μια λέσχη χορού πολυτελείας - και ο καπετάνιος αυτού του πλοίου έχει εγγυηθεί για το χρόνο που περνάτε στη θάλασσα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτές τις ώρες εμπειρία ως μέρος της αίτησής σας.
Πλωϊμότητα. Εκεί γίνεται κουραστικό. Οι επίδοξοι καπετάνιοι αναμένεται να είναι πολύ εξοικειωμένοι με τις συνθήκες της θάλασσας. Πόσο γνωστό; Θα πρέπει να έχετε περάσει 360 ημέρες τα τελευταία πέντε χρόνια στη θάλασσα. Κάθε μία από αυτές τις ημέρες πρέπει να έχει τουλάχιστον τέσσερις ώρες έκθεσης κάθε φορά. Αυτή είναι η απαιτούμενη απαίτηση από την Ακτοφυλακή των ΗΠΑ προς το παρόν. Τόσο ξεκάθαρα, μια πατάτα καναπέ δεν μπορούσε απλώς να γίνει καπετάνιος σε μια στιγμή. Κάποιος πρέπει πραγματικά να το σχεδιάσει μακροπρόθεσμα και να χαρτογραφήσει πιθανές διαδρομές σταδιοδρομίας.
Αναφορές χαρακτήρων. Οι αναφορές χαρακτήρων είναι επίσης σημαντικές. Απαιτούνται τουλάχιστον τρία από την Ακτοφυλακή. Αυτοί οι άνθρωποι θα πρέπει να μπορούν να εγγυηθούν τις ικανότητές σας ως ναυτικός. Πρώην αφεντικά ή ανώτεροι ιστιοφόροι είναι καλές επιλογές ως αναφορές χαρακτήρων.
Σωματική και ψυχική ικανότητα. Θα πρέπει να αποδείξετε ότι είστε σε άριστη κατάσταση και ότι μπορείτε να χειριστείτε τη λειτουργία του πλοίου σας σωματικά και ψυχικά. Ως διαδικασία ελέγχου θα σας ζητηθεί επίσης να δοκιμάσετε απαγορευμένες ουσίες.
Ηγετικές ικανότητες. Ως καπετάνιος, αναμένεται να είστε η αρχή στο πλοίο. Λόγω αυτού, οι καπετάνιοι αναμένεται να γνωρίζουν από καρδιάς τους κανόνες της ιστιοπλοΐας, όπως ορίζει η Ακτοφυλακή. Υποτίθεται επίσης ότι είστε προσεκτικοί στα σχέδια έκτακτης ανάγκης για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Εξοικειωθείτε με τις βασικές πρώτες βοήθειες και την καρδιοαναπνευστική ανάνηψη (CPR), επειδή αυτές είναι επίσης μεταξύ των απαιτήσεων.
Εξοικείωση με την τεχνολογία. Να είστε εξοικειωμένοι με την τεχνολογία και τις ορολογίες που εμπλέκονται στην ιστιοπλοΐα. Συγκεκριμένα, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τυχόν εξειδικευμένες τεχνολογίες που ενδέχεται να συνεπάγονται ορισμένα σκάφη.
Έλεγχοι ιστορικού. Να είστε προετοιμασμένοι για έναν ενδελεχή έλεγχο και το δακτυλικό αποτύπωμα του φόντου. Η ακτοφυλακή θέλει να διασφαλίσει ότι ο τίτλος του καπετάνιου δίνεται μόνο σε όσους το αξίζουν πραγματικά.
Το να είσαι καπετάνιος ενός πλοίου δεν έχει να κάνει με να φωνάζεις παραγγελίες στους συνεργάτες σου. Πρόκειται για ηγεσία και ευθύνη. Και οι αρχές μεριμνούν ώστε αυτή η ευθύνη να δοθεί σε αξιόλογα άτομα με τις δεξιότητες και την ικανότητα να το χειρίζονται.
