Με αυτόν τον τρόπο, ο εναλλάκτης φορτίζει την μπαταρία και δίνει αρκετή τάση για να φορτίζει τη μπαταρία του αυτοκινήτου # 2 στιγμιαία.
Ως πρόγραμμα οδήγησης, ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που θα πρέπει να μάθετε πώς μπορείτε να αντιμετωπίσετε είναι η μπαταρία που έχει πεθάνει. Αυτό είναι συνήθως ένα συχνό φαινόμενο κατά τη διάρκεια του χειμώνα ή κοντά στο καλοκαίρι, όταν ο καιρός προκαλεί απότομη πτώση ή αύξηση των θερμοκρασιών. Εναλλακτικά, ίσως έχετε αφήσει ένα αξεσουάρ ενεργοποιημένο, όπως η λυχνία θόλου ή οι προβολείς σας. Μια αποφορτισμένη μπαταρία θα καταστήσει δύσκολη ή ακόμη και αδύνατη την εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Πρότυπο όχημα μετάδοσης
Σε αυτές τις εκδηλώσεις, ένα μη αυτόματο ή τυπικό όχημα μετάδοσης έχει ένα πλεονέκτημα, επειδή μπορείτε να τα ξεκινήσετε και ο κινητήρας θα γυρίσει με τον σωστό συνδυασμό ταχύτητας και ταχύτητας. Ωστόσο, τα αυτόματα οχήματα χρησιμοποιούν έναν μετατροπέα ροπής για να μεταφέρουν ισχύ από τον κινητήρα στους τροχούς και δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την εκκίνηση για να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τον κόκκινο ακροδέκτη στο αυτοκίνητο # 2 και έπειτα τον κόκκινο ακροδέκτη στο αυτοκίνητο # 1.
Είναι σημαντικό να μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε και να συνδέετε σωστά τα καλώδια jumper. Διαφορετικά, η ακατάλληλη χρήση μπορεί να οδηγήσει σε εκρήξεις. Ή, μπορείτε ακόμη και να καταστρέψετε τον ενσωματωμένο υπολογιστή του αυτοκινήτου σας.
Για αυτό το εκπαιδευτικό, θα αναφερθούμε στο αυτοκίνητο με την καλή μπαταρία ως αυτοκίνητο # 1, και το αυτοκίνητο με την επίπεδη μπαταρία ως αυτοκίνητο # 2.
Οδηγήστε το αυτοκίνητο # 1 όσο το δυνατόν πιο κοντά στο αυτοκίνητο # 2, όπως οι μπροστινοί προφυλακτήρες τους είναι κοντά. Ωστόσο, βεβαιωθείτε ότι τα αυτοκίνητα δεν αγγίζουν με κανέναν τρόπο, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα.
Απενεργοποιήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου # 1. Ορίστε και τα δύο στο Πάρκο. Ή εάν ένα από αυτά είναι ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμίστε το σε ουδέτερο. Απενεργοποιήστε όλα τα αξεσουάρ στο αυτοκίνητο # 1.
Ενεργοποιήστε τον κλιματισμό ή τη θερμάστρα στο αυτοκίνητο # 2. Αυτό θα βοηθήσει στην ελαχιστοποίηση ή την απορρόφηση οποιουδήποτε σοκ που θα προκαλέσει μια αύξηση της ισχύος στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου # 2.
Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου # 2 δεν είναι ο τύπος χωρίς συντήρηση, ανοίξτε τα καπάκια εξαερισμού και καλύψτε τα με ένα καθαρό πανί. Ίσως θέλετε να ξαναγεμίσετε την μπαταρία με απεσταγμένο νερό αργότερα.
Συνδέστε πρώτα τα κόκκινα τερματικά. Χρησιμοποιήστε το κόκκινο καλώδιο βραχυκυκλωτήρα. Στερεώστε πρώτα αυτό που βρίσκεται στην μπαταρία που έχει πεθάνει και μετά τον κόκκινο ακροδέκτη στην καλή μπαταρία.
Στη συνέχεια, συνδέστε τους αρνητικούς ακροδέκτες. Πρώτα συνδέστε το μαύρο καλώδιο σε οποιαδήποτε μη βαμμένη μεταλλική επιφάνεια στη θέση κινητήρα του αυτοκινήτου # 2. Αυτό θα λειτουργήσει ως έδαφος. Συνδέστε το άλλο άκρο στον αρνητικό ακροδέκτη της καλής μπαταρίας.
Κάντε μια οπτική επιθεώρηση των καλωδίων, βεβαιωθείτε ότι δεν είναι καθόλου χαλαρά.
Εκκινήστε τον κινητήρα στο αυτοκίνητο # 1. Περάστε ελαφρά το αέριο για να αυξήσετε τις στροφές στο 1500 περίπου. Με αυτόν τον τρόπο, ο εναλλάκτης φορτίζει την μπαταρία και δίνει αρκετή τάση για να φορτίζει τη μπαταρία του αυτοκινήτου # 2 στιγμιαία.
Αφήστε τους δύο κινητήρες να λειτουργούν για περίπου πέντε λεπτά, για να δώσετε αρκετή φόρτιση στη νεκρή μπαταρία.
Αποσυνδέστε τα καλώδια βραχυκυκλωτήρα. Πρώτα αποσυνδέστε τον μαύρο ακροδέκτη στο αυτοκίνητο # 1 και μετά τη γείωση στο αυτοκίνητο # 2. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τον κόκκινο ακροδέκτη στο αυτοκίνητο # 2 και έπειτα τον κόκκινο ακροδέκτη στο αυτοκίνητο # 1.
Σημειώστε ότι το αυτοκίνητο # 2 πιθανότατα δεν θα ξεκινήσει ή ο κινητήρας θα εκτοξευθεί εάν η μπαταρία είναι τελείως νεκρή. Το Jumpstarting θα λειτουργήσει μόνο εάν υπάρχει ακόμη λίγη χωρητικότητα φόρτισης στην μπαταρία. Επίσης, οι κατεψυγμένες μπαταρίες είναι πιθανό να εκραγούν όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Για την ασφάλειά σας, φοράτε γυαλιά και γάντια όταν εργάζεστε στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.
