Είστε ιδιοκτήτης Honda Civic; Είστε δυσαρεστημένοι από την απόδοση του κινητήρα μετοχών D15 της Honda Civic; Θέλετε να αλλάξετε τον κινητήρα σας σε B16, B18, K20 κ.λπ., αλλά δεν ξέρετε πώς; Είστε ένας από αυτούς τους εθισμένους στην ταχύτητα που θέλουν να έχουν περισσότερη δύναμη στο Civic σας; Εάν η απάντησή σας είναι ναι, αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να αλλάξετε τον κινητήρα σας σε πολύ υψηλότερη ισχύ και να ωθήσετε το αυτοκίνητό σας στα όρια. Φυσικά, εάν θέλετε να αγοράσετε ένα δεύτερο αυτοκίνητο για ανταλλακτικά κινητήρα, είναι υπέροχη ιδέα να δείτε το gov-auction.org. Αυτός είναι ένας εξαιρετικός ιστότοπος για όσους θέλουν να βρουν αυτοκίνητα σε λογικές τιμές.
Για μερικούς, το Honda Civic είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο χωρίς περαιτέρω προσδοκίες. Μπορεί να μην συνειδητοποιήσουν ότι ο κινητήρας της Honda έχει μια τεράστια ισχύ αποθηκευμένη σε αυτόν, και με την εγκατάσταση απλών πρόσθετων όπως αναβάθμιση εισαγωγής αέρα και υψηλής απόδοσης καυσαέρια ελεύθερης ροής, μπορείτε να αισθανθείτε μια καλύτερη απόκριση. Ωστόσο, εάν θέλετε να προχωρήσετε περισσότερο από αυτό, υπάρχουν πολλά εξαρτήματα απόδοσης της Honda μετά την αγορά που διατίθενται στην αγορά. Είτε έχετε κινητήρα σειράς B ή D ή H, η διαδικασία ανταλλαγής κινητήρα Honda είναι ίδια. Πρέπει να αφαιρέσετε τον παλιό κινητήρα σας και να τον αλλάξετε σε μεγαλύτερη ισχύ και ροπή.
Για να σας βοηθήσουμε να αποφασίσετε ποιος κινητήρας σας ταιριάζει. Μπορείτε να επιλέξετε από αυτό το ευρύ φάσμα κινητήρων της Honda:
Για να κάνετε ανταλλαγή κινητήρα Honda, ακολουθήστε αυτές τις απλές διαδικασίες με τη βοήθεια του εγχειριδίου του κατόχου σας:
Αποσυνδέστε τους θετικούς και αρνητικούς ακροδέκτες της μπαταρίας.
Ανοίξτε το κάλυμμα του κινητήρα σε κατακόρυφη θέση. ΜΗΝ αφαιρέσετε το κάλυμμα του κινητήρα.
Ανυψώστε το αυτοκίνητο σε πλήρες ύψος. Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς και το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα.
Στραγγίστε το ψυκτικό του κινητήρα. Χαλαρώστε την τάπα αποστράγγισης στο κάτω μέρος της δεξαμενής του ψυγείου.
Αποστραγγίστε το λάδι / το υγρό μετάδοσης.
Στραγγίστε το λάδι κινητήρα.
Χαμηλώστε το αυτοκίνητο. Ανοίξτε την κουκούλα όσο το δυνατόν πιο ανοιχτή.
Αφαιρέστε το στήριγμα του γονάτου.
Αφαιρέστε το κιβώτιο ασφαλειών / ρελέ ABS κάτω από το καπό.
Αφαιρέστε τον αγωγό εισαγωγής αέρα, το συντονιστή και το συγκρότημα φίλτρου αέρα.
Εκτονώστε την πίεση καυσίμου χαλαρώνοντας αργά το μπουλόνι λειτουργίας στο φίλτρο καυσίμου περίπου μία στροφή.
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου και τον εύκαμπτο σωλήνα ελέγχου εκπομπών αναθυμιάσεων από την πολλαπλή εισαγωγής.
Αφαιρέστε το καλώδιο πεταλούδας χαλαρώνοντας το παξιμάδι κλειδώματος και στη συνέχεια γλιστρήστε το καλώδιο από τη σύνδεση του γκαζιού.
Αφαιρέστε τους συνδετήρες καλωδίωσης κινητήρα στην αριστερή πλευρά του χώρου κινητήρα.
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής καυσίμου και τον εύκαμπτο σωλήνα κενού ενισχυτή φρένων.
Αφαιρέστε τους συνδετήρες καλωδίων κινητήρα, τον ακροδέκτη και τους σφιγκτήρες στη δεξιά πλευρά του χώρου κινητήρα.
Αφαιρέστε το καλώδιο μπαταρίας / καλώδιο εκκίνησης από το κιβώτιο ασφαλειών / ρελέ κάτω από το καπό και το καλώδιο τροφοδοσίας ABS από τον ακροδέκτη της μπαταρίας.
Αφαιρέστε το καλώδιο γείωσης κινητήρα από την κυλινδροκεφαλή.
Αφαιρέστε τον ιμάντα και την αντλία υδραυλικού τιμονιού (p / s). (εάν υπάρχει - αγνοήστε, αφαιρέστε τις αντλίες)
Αφαιρέστε τον ιμάντα κλιματισμού (a / c) και το συμπιεστή. (εάν υπάρχει) ΜΗΝ αφαιρέσετε τους σωλήνες A / C.
Αφαιρέστε το καλώδιο γείωσης κιβωτίου ταχυτήτων και τους σωλήνες ψύξης αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF).
Αφαιρέστε τους άνω και κάτω σωλήνες καλοριφέρ και τους σωλήνες θερμαντήρα.
Ανυψώστε το αυτοκίνητο σε πλήρες ύψος.
Αφαιρέστε το σωλήνα εξάτμισης και το στήριγμα.
Αφαιρέστε το καλώδιο αλλαγής a / t. (εάν υπάρχει)
Αφαιρέστε το συγκρότημα κυλίνδρου συμπλέκτη και σωλήνα σωλήνα. ΜΗΝ αφαιρέσετε το συγκρότημα σωλήνων / σωλήνα
Αφαιρέστε τη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων και τη ράβδο επέκτασης.
Αφαιρέστε το πιρούνι του αποσβεστήρα.
Αφαιρέστε την άρθρωση του κάτω βραχίονα ανάρτησης με ειδικό εργαλείο.
Αφαιρέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης.
Χαμηλώστε το αυτοκίνητο.
Συνδέστε τον ανυψωτήρα αλυσίδας κινητήρα στον κινητήρα.
Αφαιρέστε το αριστερό και το δεξί μπροστινό στήριγμα κινητήρα και τα στηρίγματα.
Αφαιρέστε το πίσω στήριγμα κινητήρα.
Αφαιρέστε τα παξιμάδια στήριξης / μπουλόνι και το μπουλόνι στήριξης και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τη βάση κινητήρα στην πλευρά του οδηγού.
Αφαιρέστε τα παξιμάδια της βάσης κιβωτίου ταχυτήτων. Χαλαρώστε το μπουλόνι στήριξης και περιστρέψτε το πλευρικό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων.
Σηκώστε τον ανυψωτήρα αλυσίδας για να αφαιρέσετε όλο το χαλαρό από την αλυσίδα.
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι εντελώς απαλλαγμένος από σωλήνες κενού, σωλήνες καυσίμου και ψυκτικού και ηλεκτρικές καλωδιώσεις.
Σηκώστε αργά τον κινητήρα περίπου 6 in. Ελέγξτε ξανά ότι όλοι οι εύκαμπτοι σωλήνες και τα καλώδια έχουν αποσυνδεθεί από τον κινητήρα.
Σηκώστε τον κινητήρα σε όλη τη διαδρομή και αφαιρέστε τον από το αυτοκίνητο.
Ο κινητήρας αφαιρέθηκε!
Τώρα που ο κινητήρας έχει αφαιρεθεί, θα πρέπει να αφαιρέσετε τη βάση κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα κόπτη πλάσματος ή ακετυλενίου για να κόψετε τη βάση του κινητήρα. Καθαρίστε πρώτα τη θέση του κινητήρα προτού συγκολλήσετε μια νέα βάση κινητήρα. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τις βάσεις στον κινητήρα και τοποθετήστε τον κινητήρα στον κόλπο. Ευθυγραμμίστε καλά τον κινητήρα και συγκολλήστε με ασφάλεια τη νέα βάση κινητήρα.
Σημείωση: Ζητήστε επαγγελματική βοήθεια για την εγκατάσταση και την ευθυγράμμιση της βάσης κινητήρα.
