Πώς να αντικαταστήσετε τα μπουζί σε ένα Chevy Silverado;

Ένα τεστ έντασης και ένα νέο σετ μπουζί
Θα χρειαστείτε επίσης μια πρίζα μπουζί 0,63, λιπαντικό σιλικόνης, μια συρματόβουρτσα, ένα τεστ έντασης και ένα νέο σετ μπουζί.

Τα μπουζί είναι από τα φθηνότερα μέρη του κινητήρα, αν και είναι σημαντικά για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας λειτουργεί σωστά. Ένα μπουζί αποδίδει ένα φορτίο που προκαλεί την καύση του μίγματος καυσίμου και αέρα στους κυλίνδρους του κινητήρα, στρέβοντας έτσι τους κυλίνδρους και περιστρέφοντας τον κινητήρα σας. Τα μπουζί φθάνουν με την πάροδο του χρόνου, και μερικές φορές αποτυγχάνουν εντελώς λόγω άνισης φθοράς ή διάβρωσης. Επομένως, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα μπουζί σας σε τακτά χρονικά διαστήματα.

Κύκλοι ζωής χρήσης μπουζί

Ώστε να μπορείτε να φτάσετε τα μπουζί μέσα από το μπλοκ κινητήρα
Θα χρειαστείτε ένα κλειδί υποδοχής με επέκταση, ώστε να μπορείτε να φτάσετε τα μπουζί μέσα από το μπλοκ κινητήρα.

Η αντικατάσταση μπουζί συνήθως αποτελεί μέρος της τακτικής υπηρεσίας προληπτικής συντήρησης οποιουδήποτε αυτοκινήτου, αν και μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Σε ένα Chevy Silverado, το εγχειρίδιο συνιστά αλλαγή μπουζί κάθε 60000 έως 100000 μίλια, ανάλογα με τις συνήθειες οδήγησης και την κατάσταση του φορτηγού σας. Διάφορα μοντέλα Chevy Silverado έχουν διαφορετικούς κύκλους ζωής χρήσης μπουζί, αλλά η διαδικασία αντικατάστασης είναι κοινή.

  • Εργαλεία και προετοιμασία. Πριν εργαστείτε στον κινητήρα σας, φροντίστε να το αφήσετε να κρυώσει μερικές ώρες μετά τη χρήση, ώστε να μην τραυματιστείτε από τη θερμότητα του κινητήρα. Θα χρειαστείτε ένα κλειδί υποδοχής με επέκταση, ώστε να μπορείτε να φτάσετε τα μπουζί μέσα από το μπλοκ κινητήρα. Θα χρειαστείτε επίσης μια πρίζα μπουζί 0,63, λιπαντικό σιλικόνης, μια συρματόβουρτσα, ένα τεστ έντασης και ένα νέο σετ μπουζί. Ανάλογα με τη διαμόρφωση του κινητήρα του φορτηγού σας, θα χρειαστείτε έξι ή οκτώ μπουζί για κινητήρες V6 και V8, αντίστοιχα.
  • Αποκτήστε πρόσβαση στα μπουζί. Αναδυθείτε και στηρίξτε την κουκούλα. Θα πρέπει να αποσυνδέσετε το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας για να μειώσετε τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίας. Αποσυνδέστε την μπαταρία από τον αρνητικό ακροδέκτη. Στη συνέχεια, ανοίξτε το κάλυμμα του μπλοκ κινητήρα (εάν υπάρχει) ανυψώνοντάς το στο πλάι.
  • Χαλαρώστε τα καλώδια του μπουζί και αφαιρέστε τα. Θα χρειαστεί να πιάσετε κάθε καλώδιο μπουζί από την μπότα, να το στρίψετε αριστερά και δεξιά μέχρι να μπορείτε να το τραβήξετε έξω. Σημειώστε την τοποθέτηση των καλωδίων, καθώς προσαρτώνται στη σειρά.
  • Αφαιρέστε τα μπουζί. Εισαγάγετε το κλειδί της υποδοχής στη θέση του μπουζί και βεβαιωθείτε ότι το άκρο ταιριάζει καλά. Ξεβιδώστε το μπουζί περιστρέφοντας αριστερόστροφα έως ότου χαλαρώσει το μπουζί. Βγάλτε το μπουζί και αφήστε το στην άκρη.
  • Προετοιμάστε τα νέα μπουζί. Χρησιμοποιήστε τη συρμάτινη βούρτσα για να καθαρίσετε το εσωτερικό του καλωδίου. Στη συνέχεια, εφαρμόστε λιπαντικό πυριτίου τόσο στην επαφή του νέου μπουζί όσο και στο εσωτερικό του καλωδίου. Τοποθετήστε το νέο μπουζί στην πρίζα και περιστρέψτε δεξιόστροφα με το χέρι σας. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο ελέγχου έντασης για να ελέγξετε τη σωστή ροπή. Η σωστή ένταση αναφέρεται συνήθως στο δοχείο ή στη συσκευασία του μπουζί. Χρησιμοποιήστε το κλειδί της υποδοχής σας για να προσαρμόσετε ανάλογα τη στεγανότητα, γυρίζοντας δεξιόστροφα για σφίξιμο και αριστερόστροφα για να χαλαρώσετε.

Επανεγκαταστήστε τα καλώδια του μπουζί, σημειώνοντας την παραγγελία. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο εκκίνησης κάνει κλικ στη θέση του, δείχνοντας μια άνετη εφαρμογή. Στη συνέχεια, αντικαταστήστε το κάλυμμα του μπλοκ κινητήρα και τοποθετήστε ξανά το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας στον ακροδέκτη. Οι περισσότεροι νεότεροι κινητήρες αυτοκινήτων δεν χρειάζονται συντονισμό, οπότε μπορείτε να πάτε.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail