Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η προληπτική συντήρηση πρέπει πάντα να πραγματοποιείται εάν θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα φρένων του αυτοκινήτου σας, συμπεριλαμβανομένων των πίσω ρότορων, δεν τίθεται σε καμία περίπτωση σε κίνδυνο.
Το σύστημα φρένων κάθε αυτοκινήτου περιλαμβάνει εμπρός και πίσω ρότορες. Οι ρότορες φρένων είναι κατασκευασμένοι από σίδερο και μοιάζουν με δίσκους. Αυτοί οι δίσκοι είναι στην πραγματικότητα αυτό που συγκρατούν τα τακάκια φρένων και σταματούν κάθε φορά που πατάτε το πεντάλ φρένου. Ένα αποτελεσματικό σύστημα φρένων είναι ίσως το πιο σημαντικό μέρος οποιουδήποτε μηχανοκίνητου οχήματος. Τίποτα δεν είναι πιο σημαντικό από την ικανότητα του αυτοκινήτου να σταματά όποτε είναι απαραίτητο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η προληπτική συντήρηση πρέπει πάντα να πραγματοποιείται εάν θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα φρένων του αυτοκινήτου σας, συμπεριλαμβανομένων των πίσω ρότορων, δεν τίθεται σε καμία περίπτωση σε κίνδυνο.
Εξοικειωθείτε με τα σημάδια της φθοράς του πίσω ρότορα. Ένας καλός κανόνας θα ήταν να αντικαταστήσετε τα φθαρμένα μέρη όπως οι πίσω ρότορες τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο χρόνια. Φυσικά, αυτό θα ισχύει μόνο εάν δεν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητό σας για να μεταφέρετε συχνά τεράστια βαριά φορτία. Εάν ακούτε έναν ξεχωριστό ήχο απόξεσης μετάλλων κάθε φορά που πατάτε τα πεντάλ φρένου, τότε είναι καιρός να ελέγξετε το σύστημα φρένων του αυτοκινήτου σας για φθορά των εξαρτημάτων του.
Παρκάρετε το αυτοκίνητο στο σωστό σημείο. Όχι μόνο θα πρέπει να σκεφτείτε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας σε σκιερό σημείο, αλλά και σε ομοιόμορφη επιφάνεια. Δεν θα θέλατε να καταλήξετε το αυτοκίνητό σας να σας κυλάει μόνο και μόνο επειδή δεν το παρκάρατε σωστά.
Εκτελέστε όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας για να αποφύγετε ατυχήματα. Πρώτα, φορέστε προστατευτικό εξοπλισμό για τα μάτια. Στη συνέχεια, ρυθμίστε το χειρόφρενο του αυτοκινήτου. Και ενώ βρίσκεστε σε αυτό, σβήστε τον κινητήρα επίσης.
Το σύστημα φρένων κάθε αυτοκινήτου περιλαμβάνει εμπρός και πίσω ρότορες.
Προετοιμάστε το αυτοκίνητο. Κατ 'αρχάς, χαλαρώστε τα παξιμάδια που συγκρατούν τον τροχό ασφαλή με τη χρήση κατάλληλων εργαλείων. Στηρίξτε το πίσω άκρο του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας δύο ανθεκτικές βάσεις γρύλων. Τέλος, τραβήξτε τα πίσω ελαστικά. Επίσης, θα πρέπει να αφαιρέσετε το καπάκι του δοχείου που συγκρατεί το υγρό φρένων. Τοποθετήστε έναν καθαρό κάδο κάτω από το αυτοκίνητο για να πιάσετε υγρό φρένων που μπορεί να χυθεί κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.
Απεγκαταστήστε τα απαραίτητα εξαρτήματα φρένων. Οι δαγκάνες φρένων πρέπει να χαλαρώσουν και να κρεμαστούν στον βραχίονα ανάρτησης χρησιμοποιώντας ένα ανθεκτικό σύρμα. Επόμενο είναι να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον ρότορα φρένων για να το αφαιρέσετε.
Τοποθετήστε τους πίσω ρότορες αντικατάστασης. Οι νέοι ρότορες έχουν προστατευτική επίστρωση βαφής που πρέπει να αφαιρεθεί πριν από την τοποθέτηση Αφού καθαρίσετε, απλώστε λιπαρές ποσότητες γράσου στο πίσω μέρος του ρότορα, ώστε να αποφύγετε τη συσσώρευση σκουριάς όταν συνδεθεί στο σύστημα φρένων. Σύρετε τον πίσω ρότορα αντικατάστασης και ασφαλίστε με μπουλόνια. Ξεβιδώστε το καλώδιο που συγκρατεί τη δαγκάνα για να την τοποθετήσετε σωστά και βιδώστε ξανά τη δαγκάνα.
Τώρα που ολοκληρώσατε την αλλαγή των πίσω στροφείων, το μόνο που χρειάζεται είναι να επανεγκαταστήσετε τα ελαστικά και να τα ασφαλίσετε με παξιμάδια. Κάνετε αυτό αφήνοντας το αυτοκίνητο πίσω προς τα κάτω για να βγάλετε τις βάσεις των γρύλων. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει αν τα παξιμάδια του τροχού σφίγγονται σωστά. Δοκιμάστε το αυτοκίνητό σας οδηγώντας αργά γύρω από το μπλοκ.
