Πώς να ελέγξετε και να αλλάξετε το υγρό αυτόματης μετάδοσης;

Η αλλαγή του αυτόματου υγρού μετάδοσης μπορεί να σας εξοικονομήσει λίγα δολάρια. Το ρευστό μετάδοσης βοηθά στην ψύξη του κιβωτίου ταχυτήτων και ένα καλά-ψυγμένο κιβώτιο πρέπει να διαρκεί 100000 μίλια ή περισσότερο. Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε το δικό σας, φροντίστε να απορρίψετε σωστά το παλιό υγρό και να λάβετε προφυλάξεις για να αποφύγετε την επαφή υγρών με το δέρμα σας ή την είσοδο στα μάτια σας.

Φυσικά, ένας μηχανικός δεν είναι απαραίτητος - μπορείτε να αλλάξετε εύκολα το υγρό μετάδοσης μόνοι σας! Δείτε πώς:

1. Ελέγξτε τη στάθμη υγρού: Ας ξεκινήσουμε συζητώντας πώς να ελέγξετε το ρευστό μετάδοσης. Ανοίξτε την κουκούλα, ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το σε αδράνεια. Αφήστε το κιβώτιο στο Park. Ελέγχετε πάντα τα επίπεδα υγρού μετάδοσης όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί. Εάν προσπαθήσετε να ελέγξετε τα επίπεδα υγρού όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, θα λάβετε ανακριβείς μετρήσεις.

   Αφαιρέστε τυχόν βρωμιά, γράσα ή βρωμιά που θα μπορούσαν να πέσουν στο σωλήνα της ράβδου. Τώρα αφαιρέστε το δείκτη στάθμης υγρού μετάδοσης και διαβάστε το επίπεδο που υποδεικνύεται. Το νέο υγρό μετάδοσης φαίνεται κόκκινο. Το παλιό υγρό μετάδοσης είναι πολύ πιο σκούρο, σχεδόν μαύρο.

   Το υγρό χαμηλής μετάδοσης είναι πάντα ένα κακό σημάδι. Εάν το υγρό μετάδοσης είναι χαμηλό, πιθανότατα οφείλεται σε διαρροή είτε στο παρέμβυσμα είτε κάπου στις γραμμές ψύξης που τρέχουν στο ψυγείο.

2. Διαστήματα αλλαγής υγρού μετάδοσης: Ίσως αναρωτιέστε πόσο συχνά αλλάζετε το υγρό μετάδοσης. Το συνιστώμενο διάστημα μεταξύ αλλαγών είναι συνήθως περίπου 30000 έως 40000 μίλια. Πολλοί άνθρωποι περιμένουν πολύ καιρό για να αλλάξουν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τους, αλλά πρέπει να το κάνετε μέρος της βασικής συντήρησης του αυτοκινήτου σας. Εάν περιμένετε έως ότου η μετάδοση αλλάξει άσχημα ή αρχίσει να γλιστράει, τότε πιθανότατα περιμένατε πολύ και ίσως χρειαστεί μια γενική επισκευή.
3. Αποστραγγίστε το υγρό μετάδοσης: Πρώτα, ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και μπλοκάρετε τα ελαστικά για να αποτρέψετε την κίνηση του αυτοκινήτου. Αποσυνδέστε μια γραμμή ψύξης που τρέχει από το κιβώτιο στο ψυγείο. Συνδέστε ένα κομμάτι λαστιχένιου σωλήνα στον σωλήνα και τοποθετήστε το ελεύθερο άκρο του σωλήνα σε μια άδεια κανάτα γάλακτος. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε τον σε αδράνεια. Το υγρό μετάδοσης πρέπει να ρέει έξω από τη γραμμή ψύξης και μέσα στην κανάτα γάλακτος. Μόλις σταματήσει να ρέει το υγρό, σβήστε τον κινητήρα. Ίσως χρειαστεί να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο στο Drive για να ρέει υγρό. Φροντίστε να απορρίψετε σωστά το υγρό σε ένα κέντρο ανακύκλωσης. Επανασυνδέστε τη γραμμή ψύξης στο ψυγείο.
4. Αφαιρέστε τη λεκάνη αποστράγγισης: Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τη λεκάνη αποστράγγισης στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό μπορεί να γίνει λίγο ακατάστατο, αλλά θα ήταν χειρότερο εάν δεν είχατε ήδη αφαιρέσει το μεγαλύτερο μέρος του υγρού.
5. Καθαρίστε τη λεκάνη αποστράγγισης: Χρησιμοποιήστε λίγο υγρό μετάδοσης και καθαρίστε σχολαστικά το εσωτερικό του δοχείου αποστράγγισης. Αφαιρέστε όλα τα μεταλλικά ξέσματα, λάσπη και συντρίμμια. Καθαρίστε επίσης όλα τα μεταλλικά ξέσματα από τους μαγνήτες στο κάτω μέρος της κατσαρόλας.
6. Αντικαταστήστε το φίλτρο: Αφαιρέστε το φίλτρο και αντικαταστήστε το με ένα νέο. Μη χάνετε χρόνο προσπαθώντας να καθαρίσετε ένα φίλτρο για να το ξαναχρησιμοποιήσετε. αντικαθιστάτε πάντα το φίλτρο όταν αλλάζετε το υγρό μετάδοσης. Βεβαιωθείτε ότι οι δακτύλιοι Ο στο νέο φίλτρο έχουν τοποθετηθεί σωστά.
7. Αντικαταστήστε τη φλάντζα: Συνήθως είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τη φλάντζα που σφραγίζει τη λεκάνη αποστράγγισης. Ενδέχεται να μπορείτε να βελτιώσετε τη στεγανοποίηση χρησιμοποιώντας μαύρη κόλλα RTV.
8. Εγκαταστήστε το ταψί: Μόλις το φίλτρο και το παρέμβυσμα τοποθετηθούν, τοποθετήστε το τηγάνι πίσω στο κιβώτιο. Βιδώστε με το χέρι τα μπουλόνια για τις πρώτες στροφές, ώστε να μην αφαιρέσετε το σπείρωμα. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής για να σφίξετε τα μπουλόνια στην κατάλληλη σφίξιμο.

   ΜΗΝ ΥΠΕΡΒΕΛΕΤΕ τα μπουλόνια. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα σπειρώματα του κιβωτίου ταχυτήτων και να στραγγίσει το ταψί.

9. Γεμίστε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Ελέγξτε το εγχειρίδιο του κατόχου σας για να προσδιορίσετε τον σωστό τύπο και ποσότητα υγρού που θα χρησιμοποιήσετε στο αυτοκίνητό σας. Αυτό είναι συνήθως υγρό τύπου Dextron III, αλλά ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας ή έναν οδηγό υγρού μετάδοσης για την περίπτωση που το αυτοκίνητό σας απαιτεί διαφορετικό τύπο. Ελέγξτε τη στάθμη υγρού χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης με τον κινητήρα σε λειτουργία και το κιβώτιο ταχυτήτων στο πάρκο. Προσέξτε ότι δεν προσθέτετε πολύ υγρό.

Η αλλαγή υγρού μετάδοσης μπορεί να φαίνεται σαν πολλή δουλειά, αλλά μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα εάν το κάνετε μόνοι σας.