Εάν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει δεξαμενή ψυκτικού, θα πρέπει να ξεβιδώσετε το πώμα του ψυγείου και να κοιτάξετε μέσα για να ελέγξετε τη στάθμη του ψυκτικού.
Ως μηχανή, ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας παράγει θερμότητα. Στην πραγματικότητα, η θερμότητα που παράγει είναι περισσότερο από αρκετή για να βράσει νερό. Η θερμοκρασία του κινητήρα του αυτοκινήτου σας πρέπει να διατηρηθεί αρκετά χαμηλή, ώστε ο κινητήρας να μην σπάσει λόγω υπερθέρμανσης. Ένα υγρό που ονομάζεται ψυκτικό κινητήρα διαλύει τη θερμότητα του κινητήρα κυκλοφορώντας μέσα από τρύπες στον κινητήρα. Το ψυκτικό του κινητήρα είναι βασικά απλό νερό με χημικό πρόσθετο. Το χημικό πρόσθετο θα κάνει το νερό να βράσει σε υψηλότερη θερμοκρασία και να παγώσει σε χαμηλότερη θερμοκρασία από το απλό, κανονικό νερό. Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς να ελέγχετε τη στάθμη ψυκτικού του κινητήρα σας.
Ψεκασμός ψυκτικού υπό πίεση
Πριν ακόμη επιχειρήσετε να ελέγξετε τη στάθμη ψυκτικού του κινητήρα σας, βεβαιωθείτε πρώτα ότι ο κινητήρας σας δεν λειτουργεί και ότι έχει κρυώσει. Διαφορετικά, μπορεί να ζεματίσετε με ψεκασμό υπό πίεση ψυκτικού από τη δεξαμενή καθώς το ανοίγετε. Αφήστε το ψυγείο να κρυώσει εντελώς πρώτα.
Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς να ελέγχετε τη στάθμη ψυκτικού του κινητήρα σας.
Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και εντοπίστε το ψυγείο. Η δεξαμενή ψυκτικού σας είναι πιθανότατα να είναι εκεί που βρίσκεται το ψυγείο. Η δεξαμενή ψυκτικού μπορεί συνήθως να βρεθεί και στις δύο πλευρές του ψυγείου και είναι συνήθως κατασκευασμένη από διαφανές ή διαφανές πλαστικό. Καλύπτεται επίσης με ένα καπάκι που συχνά φέρει την ένδειξη "Coolant". Οι πλευρές της δεξαμενής έχουν επίσης συνήθως δείκτες για επίπεδα ψυκτικού. Χωρίς να χρειάζεται να ανοίξετε το καπάκι, μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη του ψυκτικού μέσα κοιτάζοντας την πλευρά του δοχείου. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε έναν φακό πίσω από την πλαστική δεξαμενή, ώστε να μπορείτε να δείτε τη στάθμη του ψυκτικού πιο καθαρά. Εάν η στάθμη είναι χαμηλή, ξαναγεμίστε το ψυκτικό σας. Ρίξτε το υγρό στη δεξαμενή και αντικαταστήστε το καπάκι.
Εάν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει δεξαμενή ψυκτικού, θα πρέπει να ξεβιδώσετε το πώμα του ψυγείου και να κοιτάξετε μέσα για να ελέγξετε τη στάθμη του ψυκτικού. Και πάλι, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας δεν λειτουργεί και ότι το ψυγείο έχει κρυώσει εντελώς. Εάν το ψυκτικό μέσα στο ψυγείο είναι χαμηλό, γεμίστε το με ψυκτικό μέχρι περίπου μία ίντσα κάτω από το λαιμό. Θυμηθείτε να βιδώσετε το καπάκι του ψυγείου. Εάν πρέπει να ξαναγεμίσετε το ψυκτικό σας, πρέπει να λάβετε υπόψη τις οδηγίες για την ανάμιξη του αντιψυκτικού. Ελέγχετε πάντοτε την ετικέτα στο αντιψυκτικό, διότι ορισμένες συνταγές θα απαιτούν να αναμιγνύετε ίσα μέρη αντιψυκτικού και νερού, ενώ άλλα πρέπει να χρησιμοποιούνται απευθείας από τη φιάλη.
Κατά γενικό κανόνα, θα πρέπει να αλλάζετε το ψυκτικό του αυτοκινήτου σας τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, εάν ζείτε σε μια περιοχή με κρύο κλίμα. Εάν ζείτε σε μια περιοχή με εύκρατο κλίμα, πρέπει να αλλάζετε μόνο το ψυκτικό του κινητήρα τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο χρόνια. Η τακτική αλλαγή του ψυκτικού του κινητήρα σας θα κάνει το σύστημα ψύξης του κινητήρα σας να διαρκεί περισσότερο. Να θυμάστε πάντα ότι όταν ο κινητήρας σας υποβάλλεται συνεχώς σε ακραία και ανεξέλεγκτη θερμότητα, θα φθαρεί γρηγορότερα και θα δυσλειτουργεί νωρίτερα. Επομένως, ελέγχετε πάντα το ψυκτικό του κινητήρα σας και γεμίστε το ξανά όταν χρειάζεται.
