Πώς να εγκαταστήσετε ελατήρια χαμηλώματος;

Η εγκατάσταση του πίσω ελατηρίου έχει πλέον ολοκληρωθεί
Η εγκατάσταση του πίσω ελατηρίου έχει πλέον ολοκληρωθεί και οι πίσω τροχοί μπορούν να αντικατασταθούν και το αυτοκίνητο να κατεβεί από τη βάση.

Η εγκατάσταση ελατηρίων χαμηλώματος σε ένα όχημα είναι μια πολύ απλή τροποποίηση που τόσο θα βελτιώσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου όσο και θα βελτιώσει τον χειρισμό. Τα ελατήρια χαμηλώματος είναι πολύ απλά στην εγκατάσταση στο σπίτι. Το μόνο που χρειάζεται είναι ένα jack, ένα hacksaw, ένα ζευγάρι jack stand και ένα καλό σετ υποδοχών.
Η ίδια η εγκατάσταση είναι μάλλον απλή. Αυτό το άρθρο θα διαβάσει πρώτα την πίσω εγκατάσταση ελατηρίου και μετά το μπροστινό.

Για το πίσω μέρος:

  1. Ανυψώστε το πίσω μέρος του οχήματος και ρυθμίστε τις βάσεις. Στη συνέχεια αφαιρέστε και τους δύο πίσω τροχούς.
  2. Στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου, εντοπίστε τη θέση του παξιμαδιού και του κοχλία. Αφαιρέστε τα από τις δύο πλευρές του αυτοκινήτου. Αυτό θα αφήσει την ανάρτηση να πέσει και να δώσει πρόσβαση στα ελατήρια.
  3. Με την αφαίρεση των μπουλονιών, τα ελατήρια πρέπει να βγαίνουν εύκολα με το χέρι. Εάν υπάρχει πρόβλημα σε αυτό το βήμα, πιέστε προς τα κάτω τον πίσω άξονα για να χαλαρώσετε τα ελατήρια.
  4. Εγκαταστήστε τυχόν περιτυλίγματα ταινιών ή αποσβεστήρες που ενδέχεται να συνοδεύουν τα ελατήρια χαμηλώματος ακολουθώντας τις οδηγίες που περιλαμβάνονται. Τοποθετήστε τα νέα ελατήρια κάτω δεξιά στη θέση των παλαιών ελατηρίων.
  5. Σηκώστε τον πίσω άξονα προς τα πάνω έως ότου αντικαταστήσετε το παξιμάδι και τον κοχλία και αντικαταστήστε τους.

Η εγκατάσταση του πίσω ελατηρίου έχει πλέον ολοκληρωθεί και οι πίσω τροχοί μπορούν να αντικατασταθούν και το αυτοκίνητο να κατεβεί από τη βάση.

Τώρα τα μπροστινά ελατήρια πρέπει να εγκατασταθούν:

  1. Ανυψώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και βάλετε τις βάσεις. Αφαιρέστε και τους δύο μπροστινούς τροχούς.
  2. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου για τις θέσεις των μπουλονιών του μπροστινού γόνατου, του κοχλία φρένων και των συνδέσμων του μπροστινού άξονα ταλάντευσης. Όλα αυτά πρέπει να αφαιρεθούν.
  3. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρεθούν τα συγκροτήματα άνω γόνατου. Και πάλι, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο της γάτας για το πώς να το κάνετε αυτό, καθώς ποικίλλει σε μεγάλο βαθμό από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο. Γενικά, αυτό θα γίνει από την κουκούλα του αυτοκινήτου και όχι από το κάτω μέρος. Αφαιρέστε ολόκληρο το συγκρότημα γόνατου. Υπάρχει ένα συγκρότημα γόνατου για κάθε πλευρά του αυτοκινήτου.
  4. Συμπιέστε το ελατήριο, το οποίο βρίσκεται γύρω από το γόνατο και αφαιρέστε το καπέλο και το στήριγμα πρόσκρουσης από το στήριγμα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το ελατήριο από το γόνατο. Κάντε το και για τα δύο στηρίγματα.
  5. Τοποθετήστε τη νέα πηγή γύρω από το γόνατο, όπου ήταν η παλιά πηγή. Και πάλι, και για τις δύο πλευρές.
  6. Τώρα πάρτε κάθε στάση προσκρούσεων και συντομεύστε τα όπως απαιτείται από το νέο σας μέγεθος ελατηρίου κόβοντάς τα με ένα πριόνι. Βεβαιωθείτε ότι το κόψιμο είναι όσο το δυνατόν πιο ίσιο. Περιστασιακά, συντομευμένες στάσεις προσκρούσεων θα συμπεριλαμβάνονται με ελατήρια.
  7. Επανασυναρμολογήστε το συγκρότημα γόνατου και εγκαταστήστε το ξανά στο αυτοκίνητό σας αναστρέφοντας τα βήματα 4 και 3.
  8. Αντικαταστήστε τους τροχούς και η εγκατάσταση ολοκληρώθηκε!
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail