Υπάρχουν δύο τύποι αλυσίδων μοτοσικλετών - ένας τύπος δακτυλίου Ο και η απλή αλυσίδα κυλίνδρων χωρίς ελαστικά δαχτυλίδια.
Μια αλυσίδα μοτοσικλετών είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος της μοτοσικλέτας σας. Το να διατηρείτε καθαρό και λιπασμένο εξασφαλίζει μια ομαλή και χωρίς προβλήματα οδήγηση. Η λίπανση επιμηκύνει επίσης τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας του ποδηλάτου σας.
Λιπαντικό παγιδευμένο μέσα
Υπάρχουν δύο τύποι αλυσίδων μοτοσικλετών - ένας τύπος δακτυλίου Ο και η απλή αλυσίδα κυλίνδρων χωρίς ελαστικά δαχτυλίδια. Σήμερα, τα περισσότερα ποδήλατα έρχονται με αλυσίδες τύπου O-ring. Οι αλυσίδες O-ring έχουν συνδέσμους πίσω από κάθε δακτύλιο με λιπαντικό παγιδευμένο στο εσωτερικό. Ακόμη και με το λιπαντικό που υπάρχει ήδη σε κάθε σύνδεσμο, οι αλυσίδες δακτυλίου O πρέπει να έχουν εξωτερικά λιπαντικά για να μειώσουν την τριβή και να διατηρήσουν τη θερμοκρασία κάτω.
Σας εγγυάται ομαλότερη οδήγηση τώρα που λιπαίνεται η αλυσίδα της μοτοσικλέτας σας.
Υπάρχουν επίσης πολλοί διαφορετικοί τύποι λιπαντικών αλυσίδας μοτοσικλετών στην αγορά. Οι μοτοσικλετιστές μπορεί να έχουν τα δικά τους αγαπημένα. Θα πρέπει επίσης να ανακαλύψετε το δικό σας, πιθανότατα από δοκιμή και σφάλμα. Βασικά, υπάρχουν μόνο δύο τυποποιήσεις λιπαντικών που θα δείτε: παχιά και κολλώδη ή λεπτή και υδαρή. Ο παχύς και κολλώδης τύπος κολλάει στην αλυσίδα ευκολότερα, οπότε το τμήμα εφαρμογής είναι χωρίς ανησυχίες. Το πρόβλημα είναι ότι αφήνει λευκό γράσο ανάμεσα στους συνδέσμους δακτυλίου O, γεγονός που καθιστά πιο δύσκολο για εσάς να καθαρίσετε την επόμενη φορά που θα χρειαστεί να καθαρίσετε την αλυσίδα σας.
Η λίπανση γίνεται καλύτερα όταν η αλυσίδα είναι ακόμη ζεστή, οπότε δοκιμάστε να λιπάνετε την αλυσίδα μετά από μια βόλτα. Σηκώστε τον τροχό της μοτοσικλέτας από το έδαφος χρησιμοποιώντας την πίσω βάση. Ευθυγραμμίστε μερικές εφημερίδες στο έδαφος για να πιάσετε στάγδην λιπαντικά και σπρέι.
Βάλτε τη μοτοσικλέτα σε ουδέτερη θέση και ετοιμαστείτε να καθαρίσετε την αλυσίδα με ένα καθαριστικό που προτείνεται ειδικά για έναν τύπο αλυσίδας O-ring. Περιστρέψτε τον τροχό αργά ψεκάζοντας το καθαριστικό της αλυσίδας. Πρέπει επίσης να ψεκάσετε μεταξύ των πλακών της αλυσίδας. Μερικοί άνθρωποι χρησιμοποιούν WD-40 στη θέση των καθαριστικών αλυσίδων, αλλά λάβετε υπόψη ότι μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας. Χρησιμοποιώντας μια μεταλλική βούρτσα, κουρέλι, παλιά οδοντόβουρτσα ή χαρτοπετσέτα, αφαιρέστε απαλά την περίσσεια βρωμιάς από την αλυσίδα. Αυτό θα δημιουργήσει μια καθαρή επιφάνεια ιδανική για λιπαντικά. Φροντίστε να φτάσετε σε όλους τους οδοντωτούς τροχούς και στις αλυσίδες. Αφού καθαρίσετε την αλυσίδα, θα χρειαστεί να την ξαναζέψετε κάνοντας μια σύντομη διαδρομή πέντε λεπτών. Όταν η αλυσίδα είναι ήδη ζεστή και έτοιμη, σηκώστε ξανά τους πίσω τροχούς όπως αυτό που κάνατε στον καθαρισμό. Περιστρέψτε τον τροχό αργά ψεκάζοντας το λιπαντικό στην αλυσίδα. Καλύψτε ολόκληρη την αλυσίδα, φροντίζοντας να τοποθετήσετε αρκετό λιπαντικό ανάμεσα στις πλάκες. Συνιστάται να ψεκάσετε το λιπαντικό ανάμεσα στο σετ των πινακίδων που βρίσκονται πιο κοντά σας για μια περιστροφή. Μετά από αυτό, ψεκάστε λίγο λιπαντικό ανάμεσα στο σετ πλακών μακρύτερα από εσάς για μια επανάσταση. Δεν θα χρειαστεί πλέον να βάλετε λιπαντικό στο μεσαίο τμήμα, καθώς απλώς απλώνεται φυσικά όταν η αλυσίδα έρχεται σε επαφή με το γρανάζι. Σκουπίστε το υπερβολικό λιπαντικό με ένα πανί ή μια χαρτοπετσέτα. Αφήστε το λιπαντικό να ρυθμιστεί για 15 έως 30 λεπτά πριν οδηγήσετε το ποδήλατό σας. Σας εγγυάται ομαλότερη οδήγηση τώρα που λιπαίνεται η αλυσίδα της μοτοσικλέτας σας.
