Η φλάντζα κεφαλής θεωρείται ως η πιο σημαντική εφαρμογή στεγανοποίησης στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου.
Ένα παρεμποδισμένο ή σπασμένο παρέμβυσμα μπορεί να εκδηλωθεί με διάφορους τρόπους. Ένας από τους τρόπους να γνωρίζετε ότι έχετε ένα σπασμένο παρέμβυσμα είναι όταν το λάδι του κινητήρα σας έχει ψυκτικό. Αυτό δεν είναι συνήθως δραστηριότητα μόνοι σας, γιατί με τους περισσότερους κινητήρες, η δυσκολία έγκειται στην πραγματική ικανότητα του μηχανικού να ανοίγει τον κινητήρα και να εγκαθιστά σωστά μια νέα φλάντζα. Επομένως, ακόμη και αν το ίδιο το παρέμβυσμα κεφαλής είναι ένα σχετικά φθηνό ανταλλακτικό, είναι το κόστος εργασίας που είναι μεγάλο, για να μην αναφέρουμε τον χρόνο που απαιτείται για την πραγματική εργασία.
Η ακριβής διαδικασία διαφέρει
Λόγω της ποικιλίας των διαθέσιμων αυτοκινήτων και κινητήρων, δεν υπάρχει κανένας τρόπος να αλλάξετε μια φλάντζα κεφαλής.
Λόγω της ποικιλίας των διαθέσιμων αυτοκινήτων και κινητήρων, δεν υπάρχει κανένας τρόπος να αλλάξετε μια φλάντζα κεφαλής. Η ακριβής διαδικασία διαφέρει, για παράδειγμα, από έναν κινητήρα εκκεντροφόρου άξονα (OHC), από έναν εσωτερικό κινητήρα εκκεντροφόρου άξονα. Διαφέρει επίσης εάν εργάζεστε σε έναν ενσωματωμένο κινητήρα ή μια διαμόρφωση V6 ή V8, οπότε θα πρέπει να αντικαταστήσετε δύο σετ και όχι μόνο ένα.
Πριν εργαστείτε στο μπλοκ κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι είναι αρκετά δροσερό. Πρέπει επίσης να αποσυνδέσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας και να αποστραγγίσετε το σύστημα ψύξης. Θα χρειαστεί επίσης να ανυψώσετε το μπροστινό άκρο του οχήματος σε βάση στήριξης για πρόσβαση στην πολλαπλή εξαγωγής στο κάτω μέρος. Αφαιρέστε τα βολτ εξαγωγής που συνδέουν την πολλαπλή εξαγωγής με το σωλήνα εξαγωγής.
Τώρα μπορείτε να κατεβάσετε το όχημα και να ανοίξετε την κουκούλα. Αφαιρέστε το συγκρότημα φίλτρου αέρα, τον άνω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου και, στη συνέχεια, το περίβλημα του θερμοστάτη. Θα πρέπει επίσης να αφαιρέσετε τα καλώδια υψηλής τάσης από τα μπουζί. Όταν δεν υπάρχουν εμπόδια, μπορείτε τώρα να αφαιρέσετε το κάλυμμα της βαλβίδας.
Κατά την αφαίρεση του καλύμματος βαλβίδας, αφαιρέστε τους βραχίονες και τις ράβδους ώθησης. Τοποθετήστε αυτά τα μέρη σε ασφαλές μέρος, ώστε να μπορούν να αντικατασταθούν πίσω στον κινητήρα σε καλή κατάσταση. Από την άλλη πλευρά, εάν έχετε κινητήρα εκκεντροφόρου κεφαλής, πρέπει επίσης να αφαιρέσετε το κάλυμμα χρονισμού και τον ιμάντα χρονισμού ή την αλυσίδα. Οι βαλβίδες ενδέχεται να μην αφαιρεθούν χειροκίνητα, καθώς το συγκρότημα έκκεντρου και βαλβίδας είναι πιθανότερο να αφαιρεθεί μαζί με την κεφαλή, ανάλογα με τη μάρκα του κινητήρα σας.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στα μπουλόνια της κεφαλής, χαλαρώστε τα με τη σειρά. Ξεκινώντας από μέσα, χαλαρώστε αργά τα μπουλόνια σε σπειροειδές μοτίβο και αποθηκεύστε τα σε ασφαλές μέρος. Εάν είναι διαφορετικών ειδών, πρέπει να θυμάστε από πού ήταν χαλαρά. Μόλις αφαιρέσετε με επιτυχία όλα τα μπουλόνια, πρέπει να χαλαρώσετε την κεφαλή από τη φλάντζα και να την αφαιρέσετε από το χώρο του κινητήρα. Το παρέμβυσμα είναι σφραγισμένο μέσα στο μπλοκ και η κεφαλή που ίσως χρειαστεί να σφυρίσετε απαλά για να την χαλαρώσετε από το μπλοκ κινητήρα.
Μόλις αφαιρεθεί το κεφάλι, είστε πλέον έτοιμοι να εγκαταστήσετε ένα νέο. Πριν το κάνετε, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το υλικό στεγανοποίησης από όλες τις επιφάνειες έχει αφαιρεθεί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μεταλλική ξύστρα για να αφαιρέσετε αυτό το υπόλοιπο υλικό και, στη συνέχεια, να καθαρίσετε την επιφάνεια με διαλύτη.
Τοποθετήστε το νέο παρέμβυσμα και την κεφαλή στην κατάλληλη υποδοχή. Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά και σωστά για να αποφευχθούν μελλοντικές αποτυχίες και ζημιές. Αφού τοποθετήσετε τη φλάντζα και την κεφαλή, μπορείτε τώρα να βιδώσετε τα μπουλόνια της κεφαλής όσο πιο σφιχτά γίνεται. Αφού ασφαλίσετε τη κεφαλή στη θέση της, εγκαταστήστε ξανά όλα τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε κατά την αντικατάσταση.
Η φλάντζα κεφαλής θεωρείται ως η πιο σημαντική εφαρμογή στεγανοποίησης στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου. Πολλές δυνάμεις κάνουν αυτό το μέρος να φθείρεται ή να διαλύεται. Προτού προσπαθήσετε να αντικαταστήσετε μια φυσητή φλάντζα, δοκιμάστε να ελέγξετε άλλες περιοχές του κινητήρα για άλλες πιθανές πηγές προβλημάτων κινητήρα. Πιθανότατα, ίσως χρειαστεί να πάρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία λόγω της περίπλοκης φύσης της αντικατάστασης φλάντζας, εκτός εάν έχετε εκτεταμένη εμπειρία στην επισκευή του κινητήρα.
