Τα αυτοκίνητα με χειροκίνητα κιβώτια προσφέρουν περισσότερη ισχύ και έλεγχο. Είναι το όνειρο κάθε άντρα! Αλλά για όσους έμαθαν πώς να οδηγούν σε αυτόματο κιβώτιο, τα αυτοκίνητα με μοχλό αλλαγής ραβδιών μπορεί να είναι εκφοβιστικά. Πριν αποφασίσετε να ζήσετε μια αυστηρά αυτόματη μετάδοση, εξετάστε το ενδεχόμενο να μάθετε πώς να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο αλλαγής ταχυτήτων. Μπορείτε να διαβάσετε τα βασικά σε ένα απόγευμα και με λίγη εξάσκηση, θα ξέρετε γιατί τα αυτοκίνητα με ραβδώσεις είναι ακόμα τόσο δημοφιλή. Εδώ είναι τα βασικά στοιχεία της οδήγησης ενός αυτοκινήτου με μοχλό αλλαγής ταχυτήτων.
Βήμα 1
Μάθετε τα πεντάλ και το μοχλό. Ένα αυτοκίνητο αλλαγής ραβδιών έχει δύο προφανείς διαφορές από ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: συμπλέκτη και μετατόπιση. Ο συμπλέκτης, που λειτουργεί αποκλειστικά από το αριστερό σας πόδι, βρίσκεται στην άκρη αριστερά της σανίδας δαπέδου σας. Το shifter, που λειτουργεί αποκλειστικά από το δεξί σας χέρι, έχει γενικά 5 γρανάζια συν αντίστροφη και ουδέτερη. Τα γρανάζια είναι διατεταγμένα σε μοτίβο «H» με 3 πόδια, με το πρώτο, τρίτο και πέμπτο γρανάζι στο πάνω μέρος και το δεύτερο, τέταρτο και πίσω στο κάτω μέρος. Ουδέτερο είναι η εγκάρσια ράβδο του «Η».
Βήμα 2
Ξεκίνα το αυτοκίνητο. Για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας με μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, κατανοήστε ότι το αυτοκίνητο πιθανότατα θα βρίσκεται σε ταχύτητα και θα ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο όταν ήταν παρκαρισμένο και απενεργοποιημένο. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο κρατώντας πατημένο το συμπλέκτη και μετακινώντας το στο ουδέτερο. Με το πεντάλ του συμπλέκτη ακόμα κάτω, γυρίστε το κλειδί στην ανάφλεξη. Μετακινήστε τον επιλογέα στην πρώτη ταχύτητα και χρησιμοποιήστε το δεξί σας πόδι για να ενεργοποιήσετε το φρένο. (Ναι, ο συμπλέκτης πρέπει ακόμα να είναι κάτω). Με το αριστερό σας πόδι στο συμπλέκτη και το δεξί σας πόδι στο φρένο, αφήστε το χειρόφρενο. Τώρα το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για οδήγηση.
Βήμα 3
Επιταχύνω. Όταν είστε έτοιμοι να αρχίσετε να κινείτε, αφήστε το πόδι σας από το φρένο. Ο κινητήρας θα αρχίσει να επιβραδύνεται. Αυτή τη στιγμή, ταυτόχρονα (και αργά) απελευθερώστε τον συμπλέκτη καθώς πατάτε το πεντάλ αερίου. Το αυτοκίνητο θα αρχίσει να κινείται προς τα εμπρός. Συνεχίστε να πατάτε το πεντάλ γκαζιού έως ότου το RPM φτάσει τα 3000. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το πόδι σας από το αέριο, πατήστε το συμπλέκτη σας και μετακινηθείτε προς τα κάτω από την πρώτη στην δεύτερη ταχύτητα (βεβαιωθείτε ότι τραβάτε το μοχλό όσο πιο κάτω θα πάει). Επιταχύνετε ξανά απελευθερώνοντας ταυτόχρονα τον συμπλέκτη καθώς πατάτε το αέριο. Συνεχίστε να το κάνετε αυτό, αυξάνοντας μόνο με ένα γρανάζι κάθε φορά, έως ότου φτάσετε στην κατάλληλη ταχύτητα. (Θα ξέρετε πότε βρίσκεστε στη σωστή ταχύτητα γιατί το αυτοκίνητο θα κινείται ομαλά και ο κινητήρας θα ακούγεται εντάξει. Εάν ο κινητήρας ψεκάζει, πιθανότατα μετατοπίσατε υπερβολικά τη λάθος ταχύτητα.) Θα ξέρετε πότε πρέπει να μεταβείτε σε υψηλότερη ταχύτητα γιατί οτιδήποτε μετά τις 3000 σ.α.λ. θα προκαλέσει το βήμα του κινητήρα σας να είναι πολύ υψηλό.
Βήμα 4
Κόψτε ταχύτητα. Μπορείτε να κάνετε downshift ένα μοχλό αλλαγής ταχυτήτων πιέζοντας προς τα κάτω τον συμπλέκτη και, στη συνέχεια, μετακινώντας τον επιλογέα ταχυτήτων στην επόμενη κάτω ταχύτητα. Θα ακούσετε λίγο το βήμα του κινητήρα του αυτοκινήτου. Κάθε φορά που πηγαίνετε σε χαμηλότερο γρανάζι, αφήστε το συμπλέκτη και πιέστε το φρένο. Στη συνέχεια, πατήστε τον συμπλέκτη για να μεταβείτε σε μια χαμηλότερη ταχύτητα και επαναλάβετε τη διαδικασία. Η μετάβαση προς τα κάτω δεν είναι χαμηλότερη από τη δεύτερη ταχύτητα.
Βήμα 5
Σταμάτα το αυτοκίνητο. Σταματήστε εντελώς ένα μοχλό αλλαγής ταχυτήτων μεταβαίνοντας στη δεύτερη ταχύτητα και φρενάρετε Λίγο πριν το αυτοκίνητο σταματήσει τελείως, εφαρμόστε το συμπλέκτη.
ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ. Εάν πρέπει να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας σε ένα αυτοκίνητο αλλαγής ραβδιών, ακολουθήστε τα ίδια βήματα που θα κάνατε για να ξεκινήσετε με την πρώτη ταχύτητα: πατήστε το συμπλέκτη, μετακινηθείτε προς τα πίσω και αφήστε το συμπλέκτη καθώς πατάτε το αέριο. Το αυτοκίνητο θα γυρίσει γρήγορα, οπότε να είστε προετοιμασμένοι.
Βήμα 7
Κλείστε το αυτοκίνητο. Το τελευταίο βήμα στην οδήγηση ενός αυτοκινήτου αλλαγής ραβδιών (ή ενός μη αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων) είναι να το απενεργοποιήσετε. Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο έχει μετατοπιστεί στη δεύτερη ταχύτητα και έχει σταματήσει εντελώς. (Το πόδι σας θα είναι στο συμπλέκτη και στο φρένο). Απενεργοποιήστε το κλειδί. Αφήστε το πόδι σας από το συμπλέκτη και τραβήξτε το χειρόφρενο. Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα με μοχλό αλλαγής ταχυτήτων δεν έχουν εξοπλισμό για «παρκάρισμα», πρέπει να χρησιμοποιείτε το φρένο έκτακτης ανάγκης κάθε φορά που σταθμεύετε το αυτοκίνητό σας. Αυτό θα το εμποδίσει να κυλήσει όταν είναι απενεργοποιημένο.
Εδώ είναι μερικοί άλλοι δείκτες για την οδήγηση ενός αυτοκινήτου. Αποφύγετε την οδήγηση του συμπλέκτη (ή το κρατάτε πατημένο όταν δεν είναι απαραίτητο). Θα καταστρέψει τον συμπλέκτη σας. Επιπλέον, θα αντιμετωπιστεί με μια τρομερή μυρωδιά από το συμπλέκτη που καίει. Και θυμηθείτε, κάθε φορά που θέλετε να χρησιμοποιήσετε το shifter, ο συμπλέκτης πρέπει να πατηθεί πρώτα. Ένας βετεράνος οδηγός αυτοκινήτου με μεγάλη υπομονή είναι ο ιδανικός δάσκαλός σας όταν πρόκειται να μάθετε πώς να οδηγείτε ένα μη αυτόματο κιβώτιο. Περάστε ένα απόγευμα κρουαζιέρες στους πίσω δρόμους και θα εκπλαγείτε με το πόσο γρήγορα κυριαρχείτε το αυτοκίνητο αλλαγής ραβδιών.