Ο φθηνότερος αλλά πιο δύσκολος τρόπος για να αφαιρέσετε το αρχικό χρώμα είναι να χρησιμοποιήσετε χαρτί άμμου οξειδίου του αργιλίου και να τρίψετε την επίστρωση με το χέρι.
Τα περισσότερα outdrives σκαφών είναι αλουμίνιο, και παρόλο που αυτό το μέταλλο είναι πιο ανθεκτικό στη διάβρωση, ίσως είναι καλή ιδέα να τοποθετήσετε κάποιο προστατευτικό φινίρισμα. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι το χρώμα δεν κολλά πολύ καλά στο αλουμίνιο, οπότε οι εργασίες προετοιμασίας είναι ζωτικής σημασίας για να χρωματίσετε με επιτυχία το outdrive του σκάφους σας.
Αφαιρέστε την αρχική επίστρωση του outdrive. Το outdrive σας μπορεί να έχει ακόμα την αρχική του επίστρωση, αν και ξεθωριασμένο και γδαρμένο. Πρέπει να το αφαιρέσετε εντελώς πριν από οτιδήποτε άλλο. Ξεκινήστε με ένα ισχυρό απολιπαντικό και, στη συνέχεια, ακολουθήστε με ένα απογυμνωτή βαφής. Αυτά είναι εύκολα διαθέσιμα σε οποιοδήποτε κατάστημα χρωμάτων αυτοκινήτων. Θυμηθείτε να προστατεύσετε τις σφραγίδες και το ρουλεμάν του outdrive όταν εφαρμόζετε τα απογυμνωτές βαφής. Μια εναλλακτική λύση στη χρήση αυτών των χημικών είναι η ανατίναξη πλαστικών σφαιριδίων. Αυτή η διαδικασία κυριολεκτικά «εκτοξεύει» το χρώμα από την επιφάνεια. Αυτή η υπηρεσία μπορεί να είναι διαθέσιμη σε ένα τοπικό μηχανοστάσιο. Κατά τη χρήση αυτής της μηχανικής μεθόδου αφαίρεσης χρώματος, θα πρέπει να καλύπτετε τον σωλήνα pitot, καθώς αυτό είναι ένα ευάλωτο συστατικό του outdrive. Ο φθηνότερος αλλά πιο δύσκολος τρόπος για να αφαιρέσετε το αρχικό χρώμα είναι να χρησιμοποιήσετε χαρτί άμμου οξειδίου του αργιλίου και να τρίψετε την επίστρωση με το χέρι.
Αφαιρέστε τη σκουριά και άλλους ρύπους στο outdrive. Αυτό το επόμενο βήμα στη ζωγραφική ονομάζεται χαρακτική. Τα χημικά χάραξης είναι διαθέσιμα σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων, αεροπορικών ή θαλάσσιων οχημάτων. Αυτές οι χημικές ουσίες είναι οξέα ή βάσεις και είναι αρκετά ισχυρές. Είναι επιτακτική ανάγκη να τα χειρίζεστε με προσοχή και να ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες του κατασκευαστή. Ρωτήστε το προσωπικό του καταστήματος ποιο προϊόν χάραξης χρησιμοποιείται ειδικά για αλουμίνιο. Μόλις ολοκληρώσετε την εφαρμογή αυτών των χημικών σύμφωνα με τις οδηγίες, μπορείτε να δώσετε στο outdrive ένα καλό ξέπλυμα.
Εφαρμόστε μια ειδική επικάλυψη αλόδιν. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το χρώμα δεν κολλά πολύ καλά στις επιφάνειες αλουμινίου, αλλά υπάρχει μια ειδική επίστρωση γνωστή ως Alodine που είναι ειδικά κατασκευασμένη για την προετοιμασία αλουμινίου για βαφή και επίσης βοηθά το μέταλλο να αντισταθεί στη διάβρωση. Το Alodine διατίθεται στα περισσότερα καταστήματα εφοδιασμού χρωμάτων. Και πάλι, πρέπει να ακολουθήσετε προσεκτικά τις οδηγίες του κατασκευαστή σχετικά με τη σωστή εφαρμογή. Εάν το Alodine δεν κολλάει σε συγκεκριμένα σημεία ή περιοχές, ίσως χρειαστεί να τρίψετε ξανά ή να ξαναγυρίσετε αυτήν την περιοχή. Μετά την εφαρμογή αυτής της ειδικής επίστρωσης αλουμινίου, αφήστε το outdrive να στεγνώσει.
Το outdrive σας μπορεί να έχει ακόμα την αρχική του επίστρωση, αν και ξεθωριασμένο και γδαρμένο.
Εφαρμόστε το χρώμα. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να θυμάστε σχετικά με αυτό το βήμα είναι να αποφύγετε τη χρήση χρωμάτων με χαλκό. Χρώμα χαλκού σε ένα αλουμίνιο outdrive θα το μετατρέψει σε μπαταρία και θα το καταστρέψει μόλις παραμείνει στο νερό για πολύ καιρό. Συνιστάται να φοράτε τουλάχιστον τρία στρώματα αστάρι και δύο στρώματα επικάλυψης. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε αστάρι και χρώματα βαφής που είναι συμβατά μεταξύ τους. Είτε χρησιμοποιείτε πινέλο αέρα ή συμβατικό πινέλο, εφαρμόστε πάντα το χρώμα ομοιόμορφα για κάθε στρώση.
Το κλειδί για τη ζωγραφική του outdrive σας είναι η καλή προετοιμασία. Εάν τα στάδια λείανσης και χάραξης δεν γίνουν σωστά, το χρώμα δεν είναι πιθανό να προσκολληθεί στην επιφάνεια και πιθανότατα θα πρέπει να ξεκινήσετε ξανά από την αρχή.
Γρήγορες συμβουλές:
Κατά την αφαίρεση του αρχικού παλτού από το outdrive σας, μην χρησιμοποιείτε χαλύβδινο μαλλί ή χαλύβδινες βούρτσες. Αυτό θα αφήσει υπολείμματα σιδήρου στο αλουμίνιο και θα το καταστήσει πιο ευαίσθητο στη διάβρωση.
