Πώς να παρκάρετε σε ένα λόφο;

Βρείτε ένα μικρό βράχο για να σφίξετε τους κάτω τροχούς
Για να είστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητο δεν ξετυλίγεται κατά λάθος, βρείτε ένα μικρό βράχο για να σφίξετε τους κάτω τροχούς.

Η στάθμευση με κλίση μπορεί να είναι ιδιαίτερα δύσκολη υπόθεση εάν δεν είστε συνηθισμένοι στην οδήγηση με ακρίβεια. Είτε οδηγείτε ένα αυτόματο κιβώτιο είτε ένα μη αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορεί να έχετε μια δύσκολη στιγμή να παίζετε με το συμπλέκτη σας, ή να δίνετε εκρήξεις δύναμης στο πεντάλ αερίου ενώ ανεβαίνετε σε μια κεκλιμένη περιοχή κατά τη στάθμευση.

Σε ορισμένες πόλεις με κυλιόμενους, λοφώδεις δρόμους, ωστόσο, θα πρέπει να συνηθίσετε το γεγονός ότι δεν μπορείτε απλώς να κυλήσετε το αυτοκίνητό σας στη θέση του. Ακολουθούν μερικές συμβουλές για στάθμευση σε λόφο.

Αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο

Οδήγηση μηχανοκίνητου οχήματος μετάδοσης

Όταν οδηγείτε ραβδί, υποτίθεται ότι γνωρίζετε πώς να βρείτε τη σωστή ισορροπία μεταξύ του πεντάλ αερίου και του συμπλέκτη όταν ξεκινάτε από ακινησία. Οι χειροκίνητοι συμπλέκτες λειτουργούν με την έννοια της τριβής. Με το πεντάλ του συμπλέκτη πλήρως απελευθερωμένο, ο κινητήρας "δαγκώνει" τους τροχούς απευθείας, παρέχοντας έτσι μέγιστη ροπή. Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη βρίσκεται κάπου στο μεταξύ, οι δίσκοι του συμπλέκτη χρησιμοποιούν τριβή για να μεταβάλουν την ποσότητα ροπής που μεταφέρεται στους τροχούς.

Δεν πρέπει να υπάρχει πρόβλημα κατά την εκκίνηση από στάση σε επίπεδο δρόμο. Όταν πηγαίνετε ανηφορικά, πρέπει να δώσετε στο αυτοκίνητο περισσότερο αέριο ώστε ο κινητήρας να μην σταματήσει. Το πιο σημαντικό, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο συμπλέκτης δίνει αρκετή τριβή, έτσι ώστε να μην τυλίγετε τυχαία προς τα πίσω ή προς τα κάτω.

Πραγματοποίηση λεπτών προσαρμογών

Ένα τέχνασμα που μαθαίνουν οι νέοι οδηγοί είναι να χρησιμοποιούν το χειρόφρενο ή το χειρόφρενο, κάνοντας μικρές ρυθμίσεις. Κατά την οδήγηση ανηφορικά, θα πρέπει να είστε γρήγοροι μετακινώντας το δεξί σας πόδι από το πεντάλ φρένου στον επιταχυντή και τυχόν χαμένος χρόνος μπορεί να οδηγήσει στο αυτοκίνητό σας να κυλήσει προς τα κάτω και πιθανώς να χτυπήσει κάτι στη διαδικασία. Το κόλπο περιλαμβάνει την εμπλοκή του χειρόφρενου και την εξισορρόπηση ήδη των πεντάλ αερίου και συμπλέκτη και απελευθέρωση του χειρόφρενου την ακριβή στιγμή που ο κινητήρας εμπλέκεται στους τροχούς.

Οδήγηση αυτόματου οχήματος μετάδοσης

Ο καλύτερος τρόπος για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας παραμένει στη θέση του είναι εφαρμόζοντας
Ο καλύτερος τρόπος για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας παραμένει στη θέση του είναι εφαρμόζοντας τουλάχιστον δύο από αυτές τις μεθόδους.

Η οδήγηση ενός αυτόματου μπορεί να είναι αρκετά απλή, ωστόσο, όταν σταθμεύετε σε ένα λόφο, πρέπει να μάθετε πώς να δίνετε το αέριο αρκετές ριπές για να κάνετε μικρές κινήσεις. Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά την παράλληλη στάθμευση. Ωστόσο, μην το παρακάνετε, καθώς η παροχή υπερβολικού αερίου στο αυτοκίνητο για πολύ καιρό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την εκτόξευσή σας προς τα πίσω ή προς τα εμπρός, και σε εμπόδιο.

Ένα άλλο πρόβλημα που θα αντιμετωπίσετε κατά τη στάθμευση σε έναν λόφο είναι η πιθανότητα το αυτοκίνητό σας να κυλήσει προς τα κάτω. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι με τους οποίους μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι δεν ξετυλίγεται κατά λάθος.

Αφήστε το αυτοκίνητο στο γρανάζι

Εάν οδηγείτε όχημα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, φροντίστε να κλειδώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα. Εάν το αυτοκίνητο βλέπει προς τα κάτω, αφήστε το κιβώτιο στο Reverse. Εάν το αυτοκίνητο βλέπει προς τα πάνω, αφήστε το αυτοκίνητο στην Πρώτη ταχύτητα. Εάν οδηγείτε αυτόματα, φροντίστε να το αφήσετε στο πάρκο, έτσι ώστε ο μηχανισμός κλειδώματος του κιβωτίου ταχυτήτων να είναι στη θέση του.

Αυτό διασφαλίζει ότι σε περίπτωση αποτυχίας του χειρόφρενου, το κιβώτιο ταχυτήτων σας θα διατηρήσει το αυτοκίνητο ακινητοποιημένο.

Γυρίζοντας τους τροχούς προς το πεζοδρόμιο

Όταν είστε παράλληλοι σταθμευμένοι σε κεκλιμένη γραμμή, φροντίστε να σταθμεύσετε όσο το δυνατόν πιο κοντά στο πεζοδρόμιο. Γυρίστε το τιμόνι πλήρως προς το πεζοδρόμιο αν κοιτάτε προς τα κάτω. Γυρίστε το τιμόνι εντελώς μακριά από το πεζοδρόμιο όταν κοιτάτε ανηφορικά. Αυτό θα διασφαλίσει ότι σε περίπτωση αποτυχίας του χειρόφρενου (και του κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι ενεργοποιημένο), το αυτοκίνητό σας θα κυλήσει προς το πεζοδρόμιο και ο μπροστινός τροχός σας πλησιέστερα στο πεζοδρόμιο θα πνιγεί αποτελεσματικά από το πεζοδρόμιο. Αν και αυτό δεν παρέχει εγγύηση 100%, το αυτοκίνητο δεν θα χτυπήσει τίποτα, αυτό θα ελαχιστοποιήσει τουλάχιστον οποιαδήποτε πιθανή ζημιά.

Σπάζοντας τους τροχούς σας

Για να είστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητο δεν ξετυλίγεται κατά λάθος, βρείτε ένα μικρό βράχο για να σφίξετε τους κάτω τροχούς. Εάν ζείτε σε έναν λοφώδη δρόμο, μπορείτε πραγματικά να αγοράσετε ξύλινα ή μεταλλικά τσοκ, ώστε να μπορείτε να κρατήσετε το αυτοκίνητό σας στη θέση του χωρίς ανησυχίες.

Ο καλύτερος τρόπος για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας παραμένει στη θέση του είναι εφαρμόζοντας τουλάχιστον δύο από αυτές τις μεθόδους. Φυσικά, η κοινή λογική υπαγορεύει ότι δεν πρέπει να ξεχάσετε να ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο κάθε φορά που σταθμεύετε, είτε σε κλίση είτε σε επίπεδη επιφάνεια. Εάν μπορείτε να αποφύγετε εντελώς την απότομη κλίση, τότε αυτό θα ήταν ακόμη καλύτερο. Η στάθμευση σε πλαγιές δίνει υπερβολική πίεση στο σύστημα ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αλλά αν δεν έχετε άλλη επιλογή, φροντίστε να ακολουθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail