Πώς να χρησιμοποιήσετε τη μεταφορά φορτίου χύδην για μεταφορά;

Η παγκοσμιοποίηση είναι μια λέξη που χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο στα μέσα ενημέρωσης, στις ειδήσεις, ακόμα και στο σπίτι. Μία από τις σημαντικότερες επιπτώσεις ενός παγκοσμιοποιημένου κόσμου είναι ότι όλο και περισσότερα προϊόντα και προϊόντα κατασκευάζονται, μεταφέρονται και πωλούνται από ένα μέρος στον κόσμο σε άλλο. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιείται ένας μεταφορέας φορτίου. Ο μεταφορέας φορτίου είναι ένας τύπος πλοίου που μπορεί να κρατήσει οπουδήποτε από 35000 τόνους νεκρού βάρους έως πάνω από εκατό χιλιάδες τόνους νεκρού βάρους. Αυτός ο τύπος μεταφοράς προϊόντων χρησιμοποιείται για την αποστολή διαφόρων αγαθών και προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων δημητριακών, ζάχαρης, αλάτι, χάλυβα και ξυλεία. Τα περισσότερα από τα υλικά που αποστέλλονται σε αυτούς τους μεταφορείς είναι ημιεπεξεργασμένα ή πρώτες ύλες που δεν μετρώνται κατά τεμάχιο, αλλά από τόνους. Εάν έχετε ένα προϊόν που σκοπεύετε να στείλετε και να μεταφέρετε μέσω ενός φορτηγού χύδην φορτίου, ακολουθούν τα βήματα.

• Προσδιορίστε τι χρειάζεστε. Το πρώτο βήμα είναι να προσδιορίσετε τον τύπο του μεταφορέα φορτίου που θα χρησιμοποιήσετε. Λάβετε υπόψη, ωστόσο, ότι για τη χρήση μεταφορέων φορτίου δεν θα πρέπει να έχετε μόνο μια μεγάλη προμήθεια αγαθών που πρέπει να μεταφερθούν - αντ 'αυτού, χρειάζεστε τεράστιες ποσότητες αγαθών που θα πρέπει να ζυγίζουν αρκετούς τόνους. Συνήθως, οι μεταφορείς φορτίου μπορούν να ταξινομηθούν είτε ως μεταφορείς χύδην είτε ως βυτιοφόρα. Τα εμπορεύματα που χρησιμοποιούνται σε μεταφορείς χύδην είναι ξηρά αγαθά, ενώ τα εμπορεύματα που μεταφέρονται με δεξαμενόπλοια είναι ρευστά. Εκτός από αυτό, οι μεταφορείς φορτίου μπορούν να ταξινομηθούν ανάλογα με το νεκρό βάρος τους. Οι ελαφρύτεροι αερομεταφορείς έχουν νεκρό βάρος 10 έως 35 χιλιάδες τόνους και ονομάζονται Handysize. Για όσους έχουν νεκρά βάρη 35 έως 55 χιλιάδες τόνους, οι μεταφορείς ονομάζονται Handymax. Για νεκρά βάρη 80 χιλιάδων τόνων και άνω, οι μεταφορείς ονομάζονται Capesize. Υπάρχουν επίσης ειδικοί τύποι αερομεταφορέων που έχουν σχεδιαστεί για να μπορούν να διέρχονται από το κανάλι του Παναμά, που ονομάζεται Panamax. Αυτά έχουν μέγιστο νεκρό βάρος 80 χιλιάδων τόνων. Ελέγξτε επίσης εάν χρειάζεστε φορτίο οροφής, ράφια φορτίου, ράφι σκάλας για φορτίο στον τελευταίο όροφο ή κουτιά φορτίου.
• Σύμβαση. Μόλις προσδιορίσετε το πλοίο που χρειάζεστε, επικοινωνήστε με τη ναυτιλιακή εταιρεία που κατέχει τα πλοία που χρειάζεστε και πληρώστε για τη χρήση αυτών των πλοίων. Η πληρωμή μπορεί να γίνει είτε ανά ημέρα είτε ανά τόνο. Η κύρια διαφορά είναι ότι η βάση ανά τόνο μπορεί να είναι μάλλον ακριβή, ειδικά εάν μεταφέρετε εξαιρετικά μεγάλες ποσότητες, οπότε η χωρητικότητα σας μπορεί να φτάσει τις εκατό. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε ναύλωση ολόκληρου αερομεταφορέα, πράγμα που σημαίνει ότι θα ενεργείτε ως ιδιοκτήτης του πλοίου κατά τη διάρκεια του χρόνου που σας έχει δοθεί. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για μαζικά φορτία μεταφοράς που πραγματοποιούνται από μεγάλες εταιρείες και κατασκευαστές.

  

• Ελέγξτε την πλοήγηση. Επίσης, σκεφτείτε τη διαδρομή πλοήγησης που θα πάρει το πλοίο. Αυτό καθορίζεται συνήθως από τις ανάγκες της αγοράς για ένα συγκεκριμένο προϊόν. Εάν έχετε ναυλωμένο πλοίο στην εταιρεία σας, θα μπορείτε να στείλετε το πλοίο σε οποιαδήποτε απομακρυσμένη γη στην οποία θέλετε να εκφορτώσετε. Διαφορετικά, θα πρέπει να αφήσετε τον μεταφορέα να καθορίσει μια διαδρομή που να καλύπτει όλους τους προορισμούς για τους διάφορους τύπους φορτίου που φορτώνεται στον μεταφορέα.

Ο μεταφορέας φορτίου δεν είναι τρόπος μεταφοράς για τα μέσα εμπορεύματά σας. Εάν τυχαίνει να χρειαστείτε ένα, υπάρχουν τρόποι με τους οποίους ο μεταφορέας μεταφέρει το φορτίο σας. Σχεδόν όλοι οι μεταφορείς φορτίου είναι προς ενοικίαση. Ρίξτε μια ματιά στον Ιστό για έναν κατάλογο ή μια λίστα με τους πολλούς μεταφορείς φορτίου που εργάζονται και τους οποίους μπορείτε να προσλάβετε.