Πώς να προσαρμόσετε την οδήγηση RV;

Η οδήγηση RV είναι λίγο πιο δύσκολη από την οδήγηση ιδιωτικού αυτοκινήτου
Η οδήγηση RV είναι λίγο πιο δύσκολη από την οδήγηση ιδιωτικού αυτοκινήτου.

Η οδήγηση RV είναι λίγο πιο δύσκολη από την οδήγηση ιδιωτικού αυτοκινήτου. Απλά πρέπει να θυμάστε μερικά βασικά και πολύ προφανή γεγονότα: είναι μεγαλύτερο, ευρύτερο, μεγαλύτερο και υψηλότερο και πιθανώς πιο αργό στην επιτάχυνση. Η πραγματική οδήγηση είναι πιθανώς ευκολότερη, καθώς διάφορα χαρακτηριστικά υποβοήθησης ισχύος θα τοποθετηθούν στο σύστημα διεύθυνσης και φρένων για τη μείωση της πίεσης στον οδηγό. Άλλα συστήματα οδήγησης που είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα RV περιλαμβάνουν κάμερες οπισθοπορείας, αισθητήρες οπισθοπορείας, GPS, cruise control, αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και ακόμη και αυτοματοποιημένα συστήματα διαχείρισης κινητήρα που «μιλούν πίσω στο εργοστάσιο» για την παρακολούθηση της απόδοσης και τη διασφάλιση της σωστής λειτουργίας.

Μικρά φορτηγά

Μπορούμε να δούμε γρήγορα τη διαφορά μεγέθους μεταξύ του RV και ενός μικρού αυτοκινήτου ή ακόμα και ενός μεγάλου σταθμού. Ωστόσο, να θυμάστε ότι τα RV διαφέρουν σημαντικά σε μέγεθος. Υπάρχουν τα 40 μέτρα από 8 μέτρα συν το λεωφορείο τύπου RV που είναι κατάλληλο για μακρινές περιηγήσεις χειμώνα και για όλη την εποχή σε όλη την Ευρώπη. Στη συνέχεια, υπάρχουν παρόμοια RV ελαφρώς περιορισμένα σε μέγεθος για εισαγωγή στην Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο. Τέλος, πρέπει να θεωρήσουμε ότι τα μικρά φορτηγά πάνελ είναι τυποποιημένα από αυτά της Volkswagen και άλλων κατασκευαστών - συχνά μικρότερα από ένα μεγάλο οικογενειακό αυτοκίνητο ή βαγόνι.

Τυχόν τοποθετημένα συστήματα οπίσθιας όψης
Όταν συνηθίζετε να κάνετε ελιγμούς στο RV, χρησιμοποιήστε τους καθρέφτες και τυχόν τοποθετημένα συστήματα οπίσθιας όψης.

Τα χαρακτηριστικά οδήγησης οποιουδήποτε οχήματος εξαρτώνται από έναν αριθμό παραγόντων: διαστάσεις και μάζα, αναλογία ισχύος προς μάζα, μεταξόνιο και τροχιά, ελαστικά, πρόσφυση και κάποιες πιο επιστημονικές περιοχές ήχου όπως κέντρα βάρους και μάζας, λεπτομέρειες ανάρτησης και φορτίο.

Εάν δεν έχετε οδηγήσει ποτέ ένα όχημα μεγαλύτερο από ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, τότε ελέγξτε το δικαίωμα άδειας οδήγησης. Θα ήταν τραγικό να μάθεις ότι πρέπει να κάνεις ένα περαιτέρω τεστ οδήγησης ή να μάθεις ένα εντελώς νέο σύνολο δεξιοτήτων προτού μπορέσεις να οδηγήσεις το RV που μόλις ερωτεύτηκες και αποφάσισες να αγοράσεις.

  1. Εντάξει, στο κάθισμα οδήγησης - Ποιες διαφορές είναι προφανείς; "Είναι μεγαλύτερο, ευρύτερο, υψηλότερο και βαρύτερο από ό, τι έχω συνηθίσει." Λοιπόν ναι, αλλά ας κάνουμε αυτό ένα βήμα τη φορά.
    • Μεγαλύτερο. Θα περιστραφεί πιο αργά και το μεταξόνιο - η απόσταση από τον μπροστινό άξονα μέχρι τον πίσω άξονα - θα είναι μεγαλύτερη από τα περισσότερα αυτοκίνητα, οπότε πρέπει να προχωρήσετε περαιτέρω, σε μια στροφή, πριν αρχίσετε να κάνετε τη στροφή.
    • Ευρύτερο. Πρέπει να επιτρέψετε το επιπλέον πλάτος και να προσέχετε αυτούς τους ακριβούς καθρέφτες προτού τους κολλήσετε σε οποιοδήποτε από τα χιλιάδες εμπόδια που δεν χρειάστηκε ποτέ να ανησυχείτε στο αυτοκίνητό σας. Θα υπάρχουν δέντρα, κλαδιά, φράχτες, φράχτες και πύλες, κτίρια και ακόμη και πινακίδες που πρέπει να δείτε και να διαπραγματευτείτε.
    • Πιο ψηλά. Κρατήστε μια εμφανή σημείωση του συνολικού ύψους του οχήματος στο ταμπλό ως υπενθύμιση. Όταν εντοπίσετε έναν περιορισμό ύψους μπροστά (π.χ. χαμηλή γέφυρα), θα είναι πολύ πιο εύκολο είτε να στρίψετε και να βρείτε μια άλλη διαδρομή, ή τουλάχιστον να γνωρίζετε τον κίνδυνο και να πάτε αργά και απαλά για να αποφύγετε την αναστολή της ανάρτησης και να δημιουργήσετε ζημιά σε γέφυρα ή προεξοχή που απλώς καθαρίζει την κορυφή του RV σας.
    • Βαρύτερο. Το RV σας θα ανταποκρίνεται πιο αργά στο πεντάλ γκαζιού και το ίδιο με τα φρένα, οπότε πρέπει να προγραμματίσετε πιο μπροστά όταν οδηγείτε. Επειδή δεν μπορείτε να σχεδιάσετε εμπόδια και κινδύνους που δεν έχετε δει, είναι πολύ σημαντικό να συλλέξετε πληροφορίες, κυρίως κοιτάζοντας (παρατήρηση). Αλλά χρησιμοποιήστε όλες τις αισθήσεις σας για οποιαδήποτε χρήσιμα σημάδια και σήματα. Για παράδειγμα, βλέπετε λιγότερα τη νύχτα ή ομίχλη, αλλά τα αυτιά σας εξακολουθούν να λειτουργούν καλά. Κρατώντας ένα παράθυρο ελαφρώς ανοιχτό, επιτρέπεται η είσοδος ήχων στην καμπίνα.

      Εάν το RV διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και πρέπει να χάσετε ταχύτητα ή φρένο, επιλέξτε το κατάλληλο γρανάζι για το επόμενο τμήμα του δρόμου προτού οι στροφές του κινητήρα πέσουν πολύ χαμηλά. Αυτό σας εξοικονομεί αλλαγή σε ακόμη χαμηλότερη ταχύτητα για να κινηθείτε ξανά σωστά. Οδηγήστε απαλά αλλά με σταθερή ή ελαφρώς αυξανόμενη πίεση πεντάλ αερίου γύρω από μια καμπύλη, μόλις έχετε μια ορατότητα για να δείτε όλα καθαρά.

      Διατηρήστε το όχημα ισορροπημένο για να εξοικονομήσετε «προσαρμογή των πιατικών» μέσω διαφορετικών οδικών συνθηκών και διασταυρώσεων, σχεδιάζοντας την προσέγγισή σας για να διατηρήσετε το όχημα σταθερό.

  2. Άλλα σημεία που πρέπει να θυμάστε:
    • Ιδιαίτερα κατά τη στάθμευση στο χώρο του ξενοδοχείου, προσέξτε για προεξοχή κλάδων και άλλα εμπόδια.
    • Ακόμη και η μαλακή φυλλώδης ανάπτυξη μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο τρίψιμο των χρωμάτων για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα ή εάν ο άνεμος αρχίσει να φυσάει σκληρά.
  3. Με ενσωματωμένα συστήματα ισοπέδωσης, βεβαιωθείτε ότι οι γρύλοι ισοπέδωσης είναι πάνω από συμπαγές έδαφος πριν από την ανύψωση. Με στυλοβάτη ή σταθερά τύπου ψαλιδιού, βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθερή βάση ή μπλοκ στο έδαφος και μην προσπαθείτε ποτέ να σηκώσετε το βάρος του οχήματος.
  4. Όταν συνηθίζετε να κάνετε ελιγμούς στο RV, χρησιμοποιήστε τους καθρέφτες και τυχόν τοποθετημένα συστήματα οπίσθιας όψης. Λάβετε βοήθεια από άλλους εκτός του οχήματος για να αποφύγετε δαπανηρές γρατζουνιές και ώθηση. Θυμηθείτε ως τελευταία επιταγή, έχοντας κλείσει όλα τα εξωτερικά ερμάρια και τις πόρτες, περπατήστε έξω από το όχημα και τον χώρο στάθμευσης πριν ξεκινήσετε για να ελέγξετε για τυχόν αντικείμενα ή εμπόδια που ενδέχεται να μην μπορείτε να δείτε από την καμπίνα.
  5. Κάντε όλους τους κατάλληλους ελέγχους ασφαλείας:
    • Δεξαμενές αερίου - απομονωμένες (εκτός αν είναι εξοπλισμένες με βαλβίδες διαφυγής ασφαλείας σχεδιασμένες να επιτρέπουν τη λειτουργία κατά την οδήγηση).
    • Παγίδες εξωτερικής πρόσβασης / πόρτες / ερμάρια - βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλώς κλειστά και κλειδωμένα.
    • Εσωτερικοί έλεγχοι - βεβαιωθείτε ότι τα έπιπλα και τα φορτία αποθηκεύονται με ασφάλεια και δεν μπορούν να κινηθούν.
    • Λειτουργία φρένων - δοκιμάστε τα όταν είναι ακίνητοι και κινούνται.
    • Καθώς απομακρύνετε, ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου και λαδιού και τα συστήματα πέδησης ισχύος.
    • Βεβαιωθείτε ότι οι κουρτίνες και οι άλλες περσίδες στοιβάζονται με ασφάλεια, ώστε να μην μπορούν να χαλαρώσουν και να προκαλέσουν εμπόδια στην όραση.
    • Θυμηθείτε να ελέγξετε τα ελαστικά για ελαττώματα και να διατηρήσετε σωστά την πίεση των ελαστικών.
  6. Διαμορφώνετε ένα πρόγραμμα οδήγησης; Υποψιάζομαι ότι το κάνετε, αλλά δεν το έχετε σκεφτεί ποτέ με αυτόν τον τρόπο. Εάν έχετε οδηγήσει για πολλά χρόνια, δεν αντιμετωπίζετε προβλήματα οδήγησης, σας συγχαίρω και είμαι βέβαιος ότι σκέφτεστε πολύ προσεκτικά για το πώς οδηγείτε. Ο ανθρώπινος εγκέφαλος είναι ικανός να ασχολείται με την αναγνώριση ταχύτητας και απόστασης, να εντοπίζει μοτίβα, να εκτιμά τα πλάτη - και γίνεται ακόμη καλύτερο με την εξάσκηση. Εάν οδηγείτε τακτικά για περισσότερα από λίγα χρόνια, είμαι σίγουρος ότι θα είστε σε θέση να αντιμετωπίσετε ακόμη και τα μεγαλύτερα RV. Χρειάζεται λίγος χρόνος για να επαναπροσδιορίσετε την αίσθηση και την κρίση σας.

Οι αξιολογήσεις μου για δυσκολία σχετίζονται με έμπειρους οδηγούς κανονικής ικανότητας. Το κόστος προσαρμογής στην οδήγηση RV είναι πολύ χαμηλό. Δυστυχώς δεν έχω βρει ακόμα ένα φτηνό RV.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail