Το υγρό φρένων συμπιέζεται όταν πιέζεται το πεντάλ φρένου και αυτή η δύναμη μεταφέρεται στις δαγκάνες φρένων.
Όσον αφορά τους μηχανισμούς πέδησης, μπορεί να ειπωθεί ότι η οδήγηση είναι σχετικά ασφαλέστερη σήμερα. Η έλευση των δαγκάνων φρένων για την αντικατάσταση των τυμπάνων φρένων και άλλων πιο πρόσφατων εξελίξεων στον σχεδιασμό και την κατασκευή ελαστικών έχουν συμβάλει πολύ στο να κάνουν τα ταξίδια εδάφους με αυτοκίνητο πολύ λιγότερο επικίνδυνα. Αλλά όπως γνωρίζετε, δεν υπάρχουν 100% εγγυήσεις. Η αστοχία του φρένου μπορεί να συμβεί και όταν το κάνει η ασφάλεια εξαρτάται κυρίως από τα αντανακλαστικά και την τεχνογνωσία του ατόμου πίσω από το τιμόνι.
Πιέστε ελαφρά το πεντάλ φρένου μερικές φορές. Αυτή η τεχνική θα μπορούσε να εφαρμοστεί σε περίπτωση που υπάρχει διαρροή στο υδραυλικό σύστημα πέδησης. Το υγρό φρένων συμπιέζεται όταν πιέζεται το πεντάλ φρένου και αυτή η δύναμη μεταφέρεται στις δαγκάνες φρένων. Όταν υπάρχει διαρροή, η πίεση φρένων θα μειωθεί και το πεντάλ θα αισθανθεί μαλακό όταν πιέζεται. Μόλις το παρατηρήσετε, σταματήστε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας την τεχνική που περιγράφεται και ελέγξτε για διαρροές. Εάν επιβεβαιώσετε ότι υπάρχει διαρροή υγρού φρένων, ζητήστε αμέσως από το μηχανικό να ελέγξει το αυτοκίνητο προτού αυτή η δυσλειτουργία οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία του φρένου.
Αφήστε τα φρένα σας να κρυώσουν. Το ξεθώριασμα των φρένων συμβαίνει όταν τα φρένα θερμαίνονται και χάνουν μέρος της ικανότητάς τους να σταματήσουν το όχημα. Αυτό μπορεί να συμβεί σε περιπτώσεις κατά τις οποίες τα φρένα χρησιμοποιούνται συνεχώς, όπως οδήγηση σε απότομους δρόμους. Ευτυχώς αυτή η κατάσταση δεν διαρκεί και αφήνοντας τα φρένα να κρυώσουν τελικά θα το επαναφέρουν στην κανονική λειτουργία. Για να αποφύγετε αυτό το είδος αστοχίας φρένων, χρησιμοποιήστε χαμηλότερα γρανάζια σε κατακόρυφους λόφους και χρησιμοποιήστε φρένο κινητήρα όταν προσπαθείτε να σταματήσετε από την υψηλή ταχύτητα.
Πιέστε συνεχώς το πεντάλ φρένου. Οι υδραυλικές διαρροές και τα ξεθωριάσματα φρένων είναι δύο κοινές αιτίες αστοχίας φρένων. Τα φρένα σας θα μπορούσαν να αποδώσουν για πολλούς άλλους ανεξήγητους λόγους. Πιέζοντας συνεχώς το πεντάλ φρένου μπορεί να πάρετε πίσω κάποια πίεση φρένου. Θα ανάψει επίσης τα φώτα φρένων και θα σηματοδοτήσει άλλους οδηγούς που προσπαθείτε να σταματήσετε.
Το ξεθώριασμα των φρένων συμβαίνει όταν τα φρένα θερμαίνονται και χάνουν μέρος της ικανότητάς τους να σταματήσουν το όχημα.
Μην αρχίσετε να στρέφετε το αυτοκίνητο απότομα προς τα δεξιά. Είναι μια λανθασμένη αντίληψη ότι αυτό θα βοηθήσει να σταματήσει το όχημα όταν τα φρένα του αποτύχουν. Το μόνο πράγμα που θα επιτύχει είναι να θέσει σε κίνδυνο άλλους οδηγούς και πιθανώς να αναγκάσει το αυτοκίνητό σας να ανατραπεί.
Προσπαθήστε να κατεβείτε προς τα κάτω σε μια χαμηλότερη ταχύτητα. Αυτό είναι επίσης γνωστό ως διάλειμμα κινητήρα και θα βοηθήσει να επιβραδύνει το όχημά σας. Εάν το όχημα δεν φαίνεται να χάνει την ταχύτητα αρκετά γρήγορα, μεταβείτε συνεχώς σε χαμηλότερη ταχύτητα μέχρι να φτάσετε στο χαμηλότερο. Μπορείτε να παραλείψετε τα γρανάζια ενώ κατεβάζετε σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό πιθανότατα θα καταστρέψει τα γρανάζια, αλλά είναι το μικρότερο από τα δύο κακά εάν πρόκειται να συγκρούσετε με υψηλή ταχύτητα. Σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε να εκτελέσετε μόνο μια μετάβαση από το ένα επίπεδο στο άλλο.
Τραβήξτε και ενεργοποιήστε το χειρόφρενο. Αυτό δεν είναι τόσο αποτελεσματικό όσο το φρένο του κινητήρα, καθώς χρησιμοποιείται μόνο σε περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητό σας παρασύρεται. Είναι πιθανό ότι αντί να σταματήσει το αυτοκίνητο, θα το άφηνε να γλιστρήσει από το δρόμο. Η προσφυγή στο χειρόφρενο απαιτεί κάποιες δεξιότητες ελιγμών.
Στο τέλος αυτό που έχει σημασία είναι να διατηρήσουμε ένα δροσερό και συγκεντρωμένο μυαλό. Ακόμα και όταν ένα ατύχημα είναι αναπόφευκτο, δοκιμάστε το καλύτερό σας για να οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας σε μια περιοχή όπου το ατύχημα θα κάνει τη λιγότερη ασφάλεια.
