Πώς να μειώσετε τη φθορά του οχήματος;

Ο μοναδικός πιο αποτελεσματικός τρόπος για τη φροντίδα του αυτοκινήτου σας είναι να αλλάζετε τακτικά
Τακτικές αλλαγές λαδιών: Ο μοναδικός πιο αποτελεσματικός τρόπος για τη φροντίδα του αυτοκινήτου σας είναι να αλλάζετε τακτικά το φίλτρο λαδιού και λαδιού.

Σύμφωνα με το περιοδικό Motor Trend, το μέσο κόστος για ένα νέο αυτοκίνητο είναι πάνω από 20900€ Οι τιμές του φυσικού αερίου και τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων δεν θα γίνουν φθηνότερα σύντομα. Μπορεί να έχετε αποφασίσει να διατηρήσετε το τρέχον αυτοκίνητό σας όσο το δυνατόν περισσότερο. Μπορείτε να μειώσετε τη φθορά στο όχημά σας ακολουθώντας αυτούς τους απλούς κανόνες:

  1. Τακτικές αλλαγές λαδιών: Ο μοναδικός πιο αποτελεσματικός τρόπος για τη φροντίδα του αυτοκινήτου σας είναι να αλλάζετε τακτικά το φίλτρο λαδιού και λαδιού. Οι περισσότερες εγγυήσεις απαιτούν την αντικατάσταση του λαδιού σε τακτική βάση. Ένας σύγχρονος κινητήρας θα πρέπει να διαρκέσει πάνω από 200000 μίλια όταν φροντίζεται σωστά. Οι κατασκευαστές και οι εταιρείες πετρελαίου συνήθως συνιστούν αλλαγή του λαδιού σας σε διαστήματα 3000 έως 6.000 μιλίων. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του κατόχου σας για να μάθετε συγκεκριμένες προτάσεις για το αυτοκίνητό σας.
  2. Χαμηλή πίεση ελαστικών: Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου με λανθασμένα φουσκωμένα ελαστικά σπαταλά τα καύσιμα και επιβαρύνει τα ελαστικά σας. Εάν οδηγείτε με φουσκωμένα ελαστικά, θα οδηγείτε μόνο στο πέλμα κοντά στις εξωτερικές άκρες των ελαστικών. Τα αποτελέσματα είναι δυσάρεστα. Τα ελαστικά σας θα φθαρούν γρήγορα, η απόσταση σε μίλια αερίου θα υποφέρει και ο χειρισμός και το φρενάρισμα του αυτοκινήτου σας δεν θα είναι τόσο τραγανές. Όταν οδηγείτε με χαμηλό φουσκωμένο ελαστικό σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, η θερμότητα μπορεί να συσσωρευτεί επειδή τα πλαϊνά τοιχώματα κάμπτονται τόσο πολύ. Αυτό μερικές φορές οδηγεί σε έκρηξη.
  3. Υψηλή πίεση ελαστικών: Η λειτουργία ενός αυτοκινήτου με υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά δεν είναι πολύ καλύτερη από την οδήγηση με ελαστικά υπό φουσκωμένα. Τα ελαστικά που είναι υπερβολικά διογκωμένα μπορούν να διογκωθούν προς τα έξω, ειδικά στη μέση του πέλματος. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητό σας θα οδηγεί μόνο στο μεσαίο τμήμα του πέλματος του ελαστικού αντί να οδηγεί σε όλο το πλάτος του πέλματος του ελαστικού. Αυτό προκαλεί αδικαιολόγητη φθορά των ελαστικών, άκαμπτο χειρισμό και κακή απόδοση φρεναρίσματος.
  4. Φίλτρο αέρα: Τα φίλτρα αέρα συλλέγουν όλη τη σκόνη και το τρίψιμο από τον αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα σας. Η οδήγηση με βρώμικα ή φραγμένα φίλτρα αέρα θα μειώσει την απόδοση του αυτοκινήτου σας και την απόσταση σε μίλια αερίου. Εάν δεν μπορείτε να θυμηθείτε την τελευταία φορά που αλλάξατε το φίλτρο αέρα σας, ίσως είναι λίγο καιρό να το αλλάξετε. Οι περισσότεροι κατασκευαστές συνιστούν την αλλαγή του φίλτρου αέρα περίπου μία φορά το χρόνο. Εάν ζείτε σε χωματόδρομο ή παρόμοιο περιβάλλον, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο αλλαγής του φίλτρου αέρα πιο συχνά.
    Εάν δεν μπορείτε να θυμηθείτε την τελευταία φορά που αλλάξατε το φίλτρο αέρα σας
    Εάν δεν μπορείτε να θυμηθείτε την τελευταία φορά που αλλάξατε το φίλτρο αέρα σας, ίσως είναι λίγο καιρό να το αλλάξετε.
  5. Προστατέψτε από τον καιρό: Ο ήλιος, ο άνεμος και η βροχή μπορεί να καταστρέψουν τη βαφή του αυτοκινήτου σας. Ο καλύτερος τρόπος για να προστατέψετε το σώμα του αυτοκινήτου σας είναι να το διατηρείτε σκεπασμένο ή κάτω από καταφύγιο όταν δεν το χρησιμοποιείτε. Κηρώστε το αυτοκίνητό σας περιστασιακά για να αποτρέψετε την οξείδωση του φινιρίσματος κάτω από τον ήλιο.
  6. Ανάρτηση: Κατάχρηση του αυτοκινήτου σας όταν οδηγείτε θα φθαρεί γρήγορα στην ανάρτηση. Το σκληρό σπάσιμο και οι αιχμηρές γωνίες μπορεί να είναι διασκεδαστικό, αλλά είναι τρομερό για τα εξαρτήματα ανάρτησής σας.
  7. Ελαχιστοποίηση ρελαντί: Οι μηχανές δεν έχουν σχεδιαστεί για να παραμένουν στο ρελαντί για παρατεταμένες χρονικές περιόδους. Εάν πρόκειται να καθίσετε για περισσότερο από ένα ή δύο λεπτά, σβήστε τον κινητήρα. Το εκτεταμένο ρελαντί μπορεί να προκαλέσει συσσώρευση στα μπουζί. Αυτή η συσσώρευση μπορεί να προκαλέσει τη μικρότερη απόδοση των μπουζί, σπαταλώντας έτσι αέριο. Επιπλέον, τα μπουζί μπορούν να μολυνθούν πολύ γρηγορότερα εάν επιτραπεί να παραμείνει η συσσώρευση.
  8. Συχνά σύντομα ταξίδια: Εάν οδηγείτε συνήθως μόνο λίγα τετράγωνα, δοκιμάστε να οδηγείτε περιστασιακά τουλάχιστον λίγα μίλια. Αυτό θα βοηθήσει στη φόρτιση της μπαταρίας και θα βοηθήσει επίσης στην καύση τυχόν υγρασίας που μπορεί να συσσωρευτεί στο σιγαστήρα. Αυτοκίνητα που οδηγούνται μόνο σε σύντομα ταξίδια για μεγάλες χρονικές περιόδους είναι πιο πιθανό να αναπτύξουν σκουριά στο σύστημα εξάτμισης. Αυτό συνήθως έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία οπών στο σιγαστήρα και τον σωλήνα εξαγωγής.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail